凯美瑞真空管位置
- 凯美瑞旗舰版扬声器位置问下各位,凯美瑞旗舰版,JBL牌子的9个扬声器,分别在车里的哪些位置? 查看详情>>
- 刚出保3号真空管异响!!!三号真空管?4S下来要200多,包含工时302。。。目前换了排气管支架?75??三号真空管302?全是自费。。 查看详情>>
- 中控屏和出风口位置调换,凯美瑞完成中期改款,网友:就这?相比第七代凯美瑞的落寞,如今的第八代凯美瑞可以说成功延续了第六代车型的辉煌,不仅销量出色,而且价格坚挺,在B级车市场中绝对是一个强有力的竞争者。 查看详情>>
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- 凌渡真空管吸力不足,导致刹车硬?凌渡真空管吸力不足,导致刹车硬? 查看详情>>
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- 凯美瑞如何调节出风口位置?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“凯美瑞如何调节出风口位置”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增!选择凯美瑞是否正确?在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>
- 万事俱备,凯美瑞火不火,只剩最后定价了?万事俱备,只欠东风,这句话用在即将正式上市的第九代凯美瑞身上相当合适。大家要知道,已经在“职业生涯”末期的八代凯美瑞,2023年依然在中级车市场成功实现三连冠,销量比榜眼帕萨特多了将近3.5万台,领先出一大个身段。截至目前,凯美瑞数代车型在华累计销量超230万辆,稳站中高级轿车市场的中坚位置。 查看详情>>
- 价格不再天上飘,“利润奶牛”凯美瑞玩新潮!凯美瑞作为广汽丰田最重要的“利润奶牛”,自1982年诞生至今,全球销量已突破2500万辆。在中国市场,凯美瑞2023年的销量依旧坚挺,超过了22万辆,稳坐中型轿车榜首的位置,这也是凯美瑞在国内市场连续三年销量突破20万辆。 查看详情>>
- 欲戴皇冠必承其重,凯美瑞中高级轿车价值旗舰是怎样炼成的?最新统计数据显示,今年1-8月,第八代凯美瑞在中美两大市场同时夺得中高级轿车累计销量冠军。目前凯美瑞已经在全球累计获得超过2300万用户,40年来始终屹立在中高级轿车塔尖位置。 查看详情>>
- 7.5代凯美瑞车主试驾:8.5代凯美瑞值得买吗?凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版究竟如何?按照时间来算,2021款中期改款凯美瑞,算是8.5代凯美瑞车型,那么,它值得推荐购买吗?我作为一个7.5代凯美瑞车主,对于近期上市的的2021款凯美瑞最有发言权。下面请听一听我的用车感受。 查看详情>>
- 看B级车避不开的丰田,保值又省油,凯美瑞和亚洲龙如何选?丰田亚洲龙在一汽国产之后,替代了皇冠的位置,与凯美瑞形成双车战略。在B级车市场,跟大众的帕萨特和迈腾正面硬刚。虽然亚洲龙在国内暂未形成认知度和口碑,销量方面仍不及凯美瑞,不过其身形更像一款B+级别的轿车,究竟和凯美瑞对比如何,我们来具体看一下。 查看详情>>
- 凯美瑞开始运动,亚洲龙更大气场,丰田B级双雄如何选?丰田亚洲龙在一汽国产之后,替代了皇冠的位置,与凯美瑞形成双车战略。在B级车市场,跟大众的帕萨特和迈腾正面硬刚。虽然亚洲龙在国内暂未形成认知度和口碑,销量方面仍不及凯美瑞,不过其身形更像一款B+级别的轿车,究竟和凯美瑞对比如何,我们来具体看一下。 查看详情>>
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