凯美瑞用车经验跑了合成油
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- 凯美瑞、亚洲龙和雅阁混动,怎么选?凯美瑞跟亚洲龙2.5纯油,不知道哪个头部更大?尤其驾驶席。试乘的亚洲龙比较新,凯美瑞已经开3年了,感觉亚洲龙底盘滤震更好更舒适,新车差别大吗?北方用车,机油问题不知道要紧不。 查看详情>>
- 这款20万丰田亚洲龙 为什么可比凯美瑞更值?要说什么车型最能代表丰田,那可真是太多了,是走量创收的卡罗拉?是广东家庭偏爱的凯美瑞?是曾经比肩奥迪A6L的皇冠?丰田旗下的不少车型都给国内消费者留下了深刻印象。以凯美瑞为例,凭借着经济实惠的用车成本,成熟稳定的质量表现,外加15年的销售经验以及口碑发酵,如今已是国内B级车市场的销量主力之一。 查看详情>>
- 双擎油混凯美瑞用车,聊聊心得体会💐8月乔迁新居,由于新家里上班地方较远,所以决定买车,9月份开始看,想买油耗低的,纯电不够成熟,且没车位,增程贵,所以基本就锁定了双擎油混😘。关注过大众CC、问界、广汽GS8双擎、凌放、荣放、亚洲龙、凯美瑞🦁。CC太张扬,问界好看配置也顶但贵,GS8也符合我理想车,但还是被我老丈人劝买合资,凌放一开始喜欢,后来发现不耐看,空间不如亚洲龙,而且还贵😛。展厅里我老婆看到亚洲龙瞬间就被吸引,后排和后备箱空间惊到我了,车长有高级感,几乎要定,后来看了下凯美瑞,豪华双擎配置好多了,空间够大,外观也耐看,当天刚好APP有个优惠活动,3年6次保养,跟销售谈的还算愉快,展厅的红色锋尚版也真的帅,犹豫了下,但最后还是喜欢稳重的风格,而且想早点拿到车,就定了豪华,就这么愉快的改上凯美瑞了😽。 第八代凯美瑞,怎么说呢,比上几代凯美瑞确实强了许多,不说什么TNGA如何如何,刚强度如何如何,外观而言,确实是最经典的一款了,这一代的外观个人觉得棱角分明,更时尚了️。豪华版外观和运动版外观各有千秋,个人更喜欢运动版一些,但是为了稳重点选了现在的这款💙。 蓝色标的丰田LOGO,一种是丰田混动动力,另一种是其他混合动力车❤。 内饰Y型布局也比较前卫,有个小吐槽点,因为y有些倾斜度,天窗或者遮光板打开会反光,而且容易落灰🧡。 方向盘很轻,不费力,但辅助驾驶的功能介入进来,方向盘就很硬了,像是有个放心的伙伴帮你紧握着🐷。速度快了,也很稳,有高级感安全感🐸。 因为我上班离家有80多公里,平时都是高速走的比较多,动力算够用吧,比起涡轮增压的车那是不一样的体验,0-100提速不算快但是120后期提速还是有的,只要给油就行,这些我都能接受,足够满足家用了🤫。 低速和起步倒是挺安静舒服的,怠速发动机介入瞬间会突然动静大,胎噪和风噪速度超过60的话就能明显感觉得到了😳。 另外,车子安全驾驶方面还是很全面的,定速巡航,并线辅助,盲点监测,紧急刹车双闪、自动刹车等功能都是很有必要的,对于经常跑高速的我来说,高速上开定速巡航,解放双脚,剩下的交给它就行了,还有就是紧急刹车关键时刻真的很有用,不瞒你说,我触发过一次,当时吓死我了,右边的车子突然变道,就启动了自动刹车🐯。虽然车子安全驾驶功能多,但开车还是得注意力集中,安全驾驶哦🌿。 至于乘坐空间,中型车里面算是中规中矩的,我177cm,80kg,前排座椅过b柱,还留有两拳左右😹。 座椅偏硬,但舒适度却不差,座椅长度个人觉得略短些💖。电动座椅这个比机械式的更高档更能调整到自己先要的位置😿。 总的来说吧,车对一个家庭来说是一个交通工具,能遮风挡雨,出行自由,对一个男人来说也是一个玩具,反正我现在是恨不得时时刻刻开车😻。凯美瑞满足了我上面两个需求,另外就是车无完车,特别是以均衡著称的丰田,买了就努力让自己享受吧🚕。#凯美瑞##用车# 查看详情>>
- 机油更换一年,里程数很少,需要做保养吗?看完这个你就知道了!首先我们要明白,在国内比较流行的机油更换标准无非以下三种:矿物质油5000公里或三个月,半合成油7500公里或半年,全合成油10000公里或一年。不过这种标准是非常粗略的,实际上根据不同的用车环境、车况、驾驶习惯、油品,机油的使用寿命都会相差很多,这就是为什么至今都没有一个统一且科学的标准来衡量换油周期。 查看详情>>
- 跑高速怎么才能省油?记住这个速度,1年能省不少油钱对于一些老司机来说,常年跑高速让他们有着丰富的开车经验,但是跑了多年公司工作以后发现一个问题,那就是跑高速的时候也挺费油的,虽然也比城市公路上省油一些,但是油钱也不低,那么跑高速怎么才能够省油呢?记住下面这一个速度让你一年之内能够省下不少油钱。 查看详情>>
- 前半箱油比后半箱油更耐用!是被人动了手脚?原因让人意想不到!很多老司机可能有这样的经验,就是总感觉油箱加满以后,前半箱油好像比后半箱油更耐烧一点。前半箱已经跑了很久了,到了后半箱油,就以肉眼可见的速度迅速下降,要是万一还跑在高速上,那就更加的焦虑了? 查看详情>>
- 油表灯亮伤车吗?油表灯亮又能跑多远?专家:记住这3点就行人生在世,用车十有八九。而在数以亿计的用车大军中,用车习惯又各不相同。想当年,作为小白的我们,对于汽车充满着敬畏之心,因为常听老司机说,汽车一定要用心养护,稍微有一些处理不当就有可能造成严重后果,因此,几乎所有来自老司机的经验都让我们如获至宝。不过,汽车发展至如今,老司机的经验,有些显然已经过时了,又或者,这些经验没准就是错的。例如油表灯亮伤车吗?油表灯亮又能跑多远?专家:记住这3点就行。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华版,第一箱油,加了300块,跑了570km,再加油,油箱还有7.凯美瑞2.0豪华版,第一箱油,加了300块,跑了570km,再加油,油箱还有7.8升,合计4毛多一公里(100km上下班,100km老婆练车,370km高速),这个属于什么水平?😄 查看详情>>
- 汽车跑的里程数很少,但到1年了,有必要更换吗?最近一位朋友问了小曾一个问题,由于疫情期间,他并没有外出的计划,导致车辆一年的时间里只行驶了5000公里,这样有必要更换机油吗?我们对更换机油的周期有一个刻板的印象,矿物油5000公里或6个月更换,半合成油7500公里或7个月更换,全合成油10000公里或1年更换,其实这个更换周期是非常粗略的,根据具体行驶路况、驾驶习惯和油品会相差很多,并没有一个非常科学的标准,来判断换油周期,那家庭用车全合成机油1年只跑了5000公里,真的有必要更换吗?我的答案是,可以适当的延长换油周期,对发动机并不会有影响,下面小曾给大家说一下依据。 查看详情>>
- 20万公里实测,性能如新的丰田混动魅力绝不仅仅是省油!各位注意!中国最详尽的尊瑞用车记录又来了!很多人都知道,我的尊瑞2.5HG(现在叫凯美瑞双擎)是2012年12月购买的,截至2021年8月已使用8年9个月,跑了202164km。9年来,我写了很多关于尊瑞的用车文章,其中有3篇被知名汽车平台(QCZJ)论坛收录为精华帖。 查看详情>>
- 沃尔沃小课堂:跑10万公里四项配件要更换很多居民都用上了汽车,但是有一句老话,买车容易养车难,却是真正反映了如今大家用车的实际情况。汽车作为一种消耗品,在行驶一定公里数之后,内部的配件会产生一定的损耗,所以大家平时在养车方面也要稍加注意,不要简单的以为汽车加了油就走,而忽视了对汽车的养护,一般来说汽车跑了10万公里是一个分水岭,这个时候很多汽车的安全部件损耗相对比较厉害,汽车跑了10万公里,这4项配件记得要更换,都是老司机的经验。 查看详情>>
- 汽车 油箱上半部分的容积就要多于下半部分!真的是这样吗?许多老司机可能有这样的经验,就是总感觉油箱加满之后,前半箱油好像比后半箱油更耐烧一点;前半箱已经跑了非常远了,到了后半箱油,就以肉眼可见的速度迅速下降,要是万一还跑在高速上,那就非常焦虑了;这究竟是什么情况?难不成又是加油站做了手脚?事实真的是这样吗?今天就给大家好好讲一讲为何会得湿疹这个东西。 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
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