凯美瑞前玻璃小改
- 2023款凯美瑞上市,17.98万起售,外观小改很多厂家旗舰手机发布都要拿苹果手机作对比,企业无需宣传,苹果手机在消费者心中就是标杆。车也一样,中型车的标杆车型就是凯美瑞,很多媒体夸赞其他车型都用小号“凯美瑞”、凯美瑞杀手等字眼吸引消费者的眼球,只要凯美瑞还在被其他新车拿来做对比,他的标杆地位不会变。近期,2023款凯美瑞上线,17.98万起售,14款车型可选,外观小改,一起来看下。 查看详情>>
- 凯美瑞前挡玻璃用贴膜吗?凯美瑞前挡玻璃用贴膜吗? 查看详情>>
- 凯美瑞前挡玻璃自带膜吗销售说凯美瑞前挡玻璃有自带膜的,是吗 查看详情>>
- 丰田GR Sport持续发力!刚小改款的凯美瑞就安排了?伙计们,来看看这台丰田GR运动套件上身的GR Sport版的凯美瑞怎么样!在国内也刚刚小改款的凯美瑞,而在日本,丰田GR顺势发布了凯美瑞的 GAZOO Racing 运动化空力套件。虽然说纯燃油版的2.0和2.5排量的凯美瑞在动力方面确实一般,但是好在有混动版本的加入,使得原本运动化的外观设计终于有了那么一点性能,特别是在这套GR的套件上身之后,有着不错的战斗范! 查看详情>>
- 日规凯美瑞抢先推出小改款,动力真的更动了?丰田在 2017 北美底特律车展首度发表的第 8 代凯美瑞车系,推出至今已有接近 5 年的时间,原厂亦在 2020 年推出小改款车型,且除了原有的 2.5 升油电混合动力外,亦借由新世代 2.0 升动力取代原有的 2.5 升引擎配置,强化市场产品竞争力表现。 查看详情>>
- 八代凯美瑞前挡玻璃质量堪忧周末去乐山晚玩了一圈回来,路上被前面一台别克gl8上面的很小石子崩了一下前挡风玻璃,然后就发现前挡风玻璃抬头显示上方玻璃内侧有两道裂痕。其中一道大概有十公分长,另外一道有个5公分左右。瞬间整个人不好了。十分郁闷。心想这石子也不大,以前的那台嘉年华也曾遇到过路上被石子崩的情况,也没见有什么影响。结果这次买了不到一年的凯美瑞玻璃居然裂了,这前挡风玻璃也太脆了吧。心里一万个不爽。看了论坛,才发现很多车主都有这个问题。明年必须把玻璃险买了,这也太坑了。 查看详情>>
- 最美标致?小改款508的前脸确实惊艳标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系,在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新,以及采用新水箱格栅设计,并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>
- 小改款Hyundai Santa Fe前脸揭露除了外型上的转变,底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台,嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现,不过更重要的是,新结构平台不但较为轻量化,也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>
- 小改凯美瑞https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2020/05/04/7b13ba0c09ec40fa8c9e398272cd090e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 缝缝补补又是三年,八代凯美瑞最后一次小改款,改了些啥?最近,我们从广汽丰田方面获悉,2023款凯美瑞正式上新,新款凯美瑞总计14款车型,售价遍及17.98万—26.98万元价格区间,并提供2.0L、2.5L燃油和2.5L混动三种动力可选。作为一次小改款车型,新款凯美瑞变化有限,只是针对车机系统和发动机排放作出调整,今天咱们一块来看看,作为八代凯美瑞的终极改款,2023款车型到底升级了啥? 查看详情>>
- 丰田凯美瑞美规二度小改款售价公布!中国第四季发布去年 11 月在美国洛杉矶发布的 丰田 凯美瑞,由于仍采原先底盘,因此被认为是二度小改款。美规版本全面换上 2.5 升油电动力,售价从 29,495 美元起。 查看详情>>
- 凯美瑞混动前侧档玻璃下雨天一片模糊以前开的大众车在下雨时后视镜也要看不清(电加热清除),但前侧档玻璃不太会起雾。8代凯美瑞一下雨前侧档就起雾(玻璃外侧),看不清后视镜,只能用升降玻璃的方法清除雨水。亲们是用什么办法除雾除水的?下雨仅仅下了点小雨的相片。 查看详情>>
- 争论中凯美瑞小改款车型上市,还是你的菜吗?凯美瑞与中国市场的缘分可以追溯到2006年,在完成正式国产并投入市场后的14年的时间里,凯美瑞在合资B级车市场里面一直都算比较热门的车型,目前凯美瑞的累计销量已经超过了200万,拥有如此庞大的用户群体,可见中国消费者对于凯美瑞还是非常认可的。 查看详情>>
- 婺源试驾全新凯美瑞,外观内饰小改,性价比提升不少昨夜扁舟雨一蓑,满江风浪夜如何? 查看详情>>
- 小改怡情,大改伤身,凯美瑞的改款刚刚好假如有人问20万买车怎么选,估计90%的回答都会是凯美瑞、雅阁、迈腾、天籁。作为一个绕不过去的选项,B级车标杆产品,截至目前该车系在全球的销量已经超过了约2000万台,第八代凯美瑞累积销量也超过了55万辆。 查看详情>>
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