凯美瑞后风挡汽车配件小改
- 2023款凯美瑞上市,17.98万起售,外观小改很多厂家旗舰手机发布都要拿苹果手机作对比,企业无需宣传,苹果手机在消费者心中就是标杆。车也一样,中型车的标杆车型就是凯美瑞,很多媒体夸赞其他车型都用小号“凯美瑞”、凯美瑞杀手等字眼吸引消费者的眼球,只要凯美瑞还在被其他新车拿来做对比,他的标杆地位不会变。近期,2023款凯美瑞上线,17.98万起售,14款车型可选,外观小改,一起来看下。 查看详情>>
- 大连建大型汽车后市场,全汇通汽车配件城全面接收零散汽车配件商11月30日,大连市“汽车后市场”联合考察团到位于甘井子区周水子火车站西货场的大连全汇通汽车配件城(物流配送中心)走访调研,大连市商业联合总会、甘井子区机场街道办事处、甘井子区工商联、甘井子区商贸业联合会、甘井子区新联心网络人士联盟、大连科技学院、北京盈科(大连)律师事务所等相关单位的负责人及代表参加调研活动。新浪大连、今日头条、喜马拉雅等媒体负责人参加联合采访活动。 查看详情>>
- 丰田GR Sport持续发力!刚小改款的凯美瑞就安排了?伙计们,来看看这台丰田GR运动套件上身的GR Sport版的凯美瑞怎么样!在国内也刚刚小改款的凯美瑞,而在日本,丰田GR顺势发布了凯美瑞的 GAZOO Racing 运动化空力套件。虽然说纯燃油版的2.0和2.5排量的凯美瑞在动力方面确实一般,但是好在有混动版本的加入,使得原本运动化的外观设计终于有了那么一点性能,特别是在这套GR的套件上身之后,有着不错的战斗范! 查看详情>>
- 日规凯美瑞抢先推出小改款,动力真的更动了?丰田在 2017 北美底特律车展首度发表的第 8 代凯美瑞车系,推出至今已有接近 5 年的时间,原厂亦在 2020 年推出小改款车型,且除了原有的 2.5 升油电混合动力外,亦借由新世代 2.0 升动力取代原有的 2.5 升引擎配置,强化市场产品竞争力表现。 查看详情>>
- 后风挡用不用贴膜啊?打算明天给凯美瑞去贴上膜,后风挡要不要贴! 查看详情>>
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- 小改凯美瑞https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2020/05/04/7b13ba0c09ec40fa8c9e398272cd090e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 缝缝补补又是三年,八代凯美瑞最后一次小改款,改了些啥?最近,我们从广汽丰田方面获悉,2023款凯美瑞正式上新,新款凯美瑞总计14款车型,售价遍及17.98万—26.98万元价格区间,并提供2.0L、2.5L燃油和2.5L混动三种动力可选。作为一次小改款车型,新款凯美瑞变化有限,只是针对车机系统和发动机排放作出调整,今天咱们一块来看看,作为八代凯美瑞的终极改款,2023款车型到底升级了啥? 查看详情>>
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- 丰田凯美瑞美规二度小改款售价公布!中国第四季发布去年 11 月在美国洛杉矶发布的 丰田 凯美瑞,由于仍采原先底盘,因此被认为是二度小改款。美规版本全面换上 2.5 升油电动力,售价从 29,495 美元起。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 争论中凯美瑞小改款车型上市,还是你的菜吗?凯美瑞与中国市场的缘分可以追溯到2006年,在完成正式国产并投入市场后的14年的时间里,凯美瑞在合资B级车市场里面一直都算比较热门的车型,目前凯美瑞的累计销量已经超过了200万,拥有如此庞大的用户群体,可见中国消费者对于凯美瑞还是非常认可的。 查看详情>>
- 婺源试驾全新凯美瑞,外观内饰小改,性价比提升不少昨夜扁舟雨一蓑,满江风浪夜如何? 查看详情>>
- 小改怡情,大改伤身,凯美瑞的改款刚刚好假如有人问20万买车怎么选,估计90%的回答都会是凯美瑞、雅阁、迈腾、天籁。作为一个绕不过去的选项,B级车标杆产品,截至目前该车系在全球的销量已经超过了约2000万台,第八代凯美瑞累积销量也超过了55万辆。 查看详情>>
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