凯美瑞提速给力
- 车子提速给力吗?我感觉车子提速不给力,超车的时候很浪费时间。 查看详情>>
- QX50提速给力吗?想买QX50,在网上看了有点多测评的文章和视频,挺多人都说这款车的发动机不错,属于是可变压缩比发动机,这个本人虽然不是太懂吧,但也大概能理解,应该就是提速快,燃油效率高的意思吧。这几天一直在外地出差,还没来得及去4s店试驾呢,我看发动机还有高低功率之分,这个应该能感受的出来吧!咱们坛里有QX50的车主么,大家觉得动力怎样养?提速的时候给力吗?求大神们给解答一下~ 查看详情>>
- 起步轻快,提速给力周天开着H5回老家,也为了试试H5的动力如何,还真不错,起步非常轻快,提速也很给力,丝毫不拖沓,明显感受到推背感,超车上坡什么的都感觉没压力,开着还是很爽的。 查看详情>>
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- 给力的凯美瑞本来想省点钱买2.0的,但是试驾了一下发现有点肉,所以还是选择了2.5,它的强劲动力系统了2.5L排量的发动机,209马力,动力十分充足,开起来很潇洒的,而且这款车搭配有独特的8挡手自一体的变速箱,在动力转换上让我感到好喜欢。不得不说这是非常漂亮的一款车,前脸的大嘴相对霸气,一看就是高大上的基因,而且流线型特别的好,漆面的光泽度也很高端,还有尾部设计的层次感很分明车内的情况总体还不错,对于这个配置的车来说表现已经很不错了,真皮材质的方向盘,座椅也是仿皮的,档次感还不错,整体的软包率相当高了。将近5米的中型车,车内的空间相对来说还是挺宽敞的,除了前排的驾驶和副驾驶座很宽敞,后排的乘坐空间也很宽敞,三个正常身材的成年人乘坐觉得很轻松。设计的不错,本身快5米的车,车内的空间很宽敞,像我这也算偏高点的身材,坐在里面一点也不感觉压抑,座椅设计的也是很宽松舒适的,加上车的减震效果比较好。对这款凯美瑞来说,这个排量我感觉足够了,家用车而已,就算一家人一块儿出去玩儿,这个动力表现也是挺充足的,提速、超车基本上是没有什么压力,轻轻松松的很流畅,走山路也很给力的 查看详情>>
- 提速给力不必不知道,一比吓一跳,这动力也太暴力了吧🏃 查看详情>>
- 提速不太给力有没有发现提速很肉的 查看详情>>
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- 提速给力!奥迪Q5 2.0T刷ECU激发全部潜能奥迪Q5,不仅车身线条极为流畅,表面更充满运动雕塑感,远远看去就像是由一整块金属雕刻而成。 查看详情>>
- 最新款保时捷911亮相!3.8T动力爆发650马力,提速2.7秒真给力最新款保时捷911亮相!3.8T发动机爆发650马力,零百提速2.7秒真给力! 查看详情>>
- 性能最强保时捷卡宴S亮相!2.9升6缸强劲动力,提速4.9秒真给力性能最强保时捷卡宴S亮相!2.9升6缸强劲动力,提速4.9秒真给力 查看详情>>
- 高速行驶动力提速性给力我开奔腾B70S在高速上行驶感觉180码妥妥的*(各位车友可要遵守交通规则不要超速哦~),瞬间的提速和爆发力非常给力,换挡顺滑,感觉不到明显的顿挫感,而且整体车身也不会发轻发飘,底盘很扎实。 不过毕竟是新车,高速限速路段,我基本都只是开到120码上下,毕竟高速行驶胎噪不明显,车内密闭性蛮好,动力提速性也是相当给力。 查看详情>>
- 诚意的价格,给力的产品9代凯美瑞迎战2024年B级车市场3月6号,9代凯美瑞正式上市,售价为17.18-20.68万,堪称王炸级诚意。当然,只说价格,大家也许很难对新车有一个清晰的了解。这么说吧,第九代凯美瑞的诚意主要体现在产品加量,而且价格下探了不少。2024年,大家都在说价格战,凯美瑞在全面升级的产品力上,给出了一个极具诚意的价格,正是对价格战的回应。 查看详情>>
- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
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