凯美瑞没有上市油耗操作
- 3升内油耗!秦L DM-i上市 ”凯美瑞们“怎么活?2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”! 查看详情>>
- 小号凯美瑞丰田新凌尚上市,凯美瑞同动力油耗5.67L作为一款定位全球市场的中级车,丰田凯美瑞在全球市场的表现相当不错,还多次成为全球中级车的销量冠军,自1982年推出市场后,累计销量早在2020年就超过2000万辆大关,而在2006年这款经典的中级车开始正式国产,一经国产便成为中级车市场的热销车,在2013年便成为“百万辆俱乐部”成员,尤其在第八代凯美瑞上市后,其很快达成200万台销量,也让其在中国市场累计销量占据了全球约十分之一。如今其在国内销量已经突破了240万辆大关。 查看详情>>
- 和凯美瑞同价位,油耗4.3L!实拍丰田亚洲龙丰田的凯美瑞是很多人心中合资B级车的最佳选择之一,空间、油耗、稳定性平衡的很好。不过人外有人天外有天。差不多的价位下,丰田还有另外一款尺寸更大的车型丰田亚洲龙,所以我们今天看看总体竞争力上亚洲龙是不是一个比凯美瑞更好的选择。 查看详情>>
- 21.98-25.98万元,第九代凯美瑞2.5L混动上市6月6日,广汽丰田旗下中型车——第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市。新车共推出3款配置,指导价分别为21.98万元、2268万元、25.98万元。相比目前在售的2.0L混动、2.0L自吸版凯美瑞,此次新增的2.5L混动版在动力方面有着更强劲的表现,同时油耗水平也比较给力。 查看详情>>
- 凯美瑞定速巡航怎么操作21款凯美瑞定速巡航怎么操作 查看详情>>
- 全新凯美瑞上市,智能互联有点东西不论哪一代凯美瑞,上市后一定会引发一个“凯美瑞现象”。 查看详情>>
- 上市即降价?第9代凯美瑞17.18万起!上市即降价?合资车也扛不住这波降价潮了,第9代凯美瑞上市,17.18万起,进一步降低入门门槛。 查看详情>>
- 秦L DM-i上市:百公里油耗2.9L,凯美瑞们怎么办比亚迪真的是技术牛,从电比油低,再到现在的低油耗、超长续航,起售9.98万元,这不仅能交到更多朋友,也让合资车企们更难受了。 查看详情>>
- 17.18万元起售 第九代凯美瑞上市!不管市场风向怎么变,一些产品的标杆地位是不会改变的,例如手机圈里的iPhone,又好比中级轿车领域的凯美瑞。从2006年第七代凯美瑞上市至今,这款畅销全球的中级轿车,一直就是所在市场的标杆。而在3月6日晚上,广汽丰田在杭州,正式宣告了第九代凯美瑞的正式上市。 查看详情>>
- 售价不变,2023款丰田凯美瑞换新上市作为广汽丰田的旗舰车型之一凯美瑞,可以说是广汽丰田的镇店之宝。因为丰田凯美瑞今年1~2月份的销量依然是中高级轿车的第一,并且还拥有着单代百万销量的光荣称呼。当然,面对这些骄傲的成绩,凯美瑞并没有停止前进的脚步。所以,售价区间不变,2023款丰田凯美瑞换新上市。 查看详情>>
- 全新“凯美瑞2.0T”上市,广汽丰田挑战比亚迪霸主地位全新第9代凯美瑞终于正式上市了,拥有2.0T和3.0L发动机的同等动力,油耗却比1.0T发动机还要低,它就是你想要的最强中高级轿车。 查看详情>>
- 全新凯美瑞上市,智能互联有点东西2006年夏天,一架喷涂“凯美瑞”字样的客机从广州飞抵北京,正式拉开了广汽丰田凯美瑞在国内市场的大幕,上市第二年开始,凯美瑞就凭借高均衡性的特征成为国内中高级车市场销量第一。 查看详情>>
- 丰田出手,没有对手?第9代凯美瑞全面到店3月30日,备受期待的全新第9代凯美瑞,迎来了全面到店上市。广汽丰田4S店店头出现了火爆订车、交车的场面。2024的车市可谓是风起云涌,9代凯美瑞为何还能稳坐钓鱼台,它到底变了什么呢? 查看详情>>
- 全新丰田凯美瑞2.5L双擎版上市,售价21.98万起6月6日,全新一代的丰田凯美瑞2.5L双擎版正式上市,新车售价21.98万起,有三款配置可选择。全新一代的丰田凯美瑞目前有2.0L混动以及2.0L自然吸气发动机版在售,它的性价比还是不错的,此次2.5L的双擎版上市之后让它的产品线更丰富一些了。不过,全新一代的丰田凯美瑞虽然增加了很多配置,采用年轻化的设计,但是它相比国产新能源车依旧没有太大的优势,这一代车型上市之后也没有像此前那样备受关注。 查看详情>>
- OTA形同虚设、高配没有carplay 凯美瑞在搞什么?提起汽车圈的常青树,凯美瑞一定能留下浓墨重彩的一笔。从进入中国以来,丰田凯美瑞一直是B级轿车中的标杆车型,依靠稳定的发动机水平、优秀的品控,凯美瑞一度成为了中国小资家庭用车的首选,在巅峰时期,单月销量轻松破三万,虽然谈不上加价,基本没有太多优惠。 查看详情>>
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