凯美瑞上市真的用车
- 预售17.38万起,九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求?早些年B级车市场一直是日系车的天下,当时的凯美瑞、雅阁、天籁被称之为日系“三剑客”。如今,销量排行榜单的前三名只剩下凯美瑞了。而且迈腾的销量也在不断提升,凯美瑞的销冠似乎也不稳定。而就在这时,丰田宣布要推出第九代凯美瑞,新一代车型的变化比较大,无论是外观还是内饰,都进行了一定幅度的调整。而且车机系统还是与华为联手打造的,并且搭载了高通骁龙8155芯片。目前新车已经开启预售,价格区间为17.38万-20.88万元。那我们就来看看,九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求? 查看详情>>
- 第九代凯美瑞上市,低配车型的配置真的没法看昨天第九代凯美瑞正式上市,新车依然是提供燃油版和混动版两种动力车型,售价17.18万到20.68万,猛一看第九代凯美瑞的价格低了,实际上真相是凯美瑞去掉了2.5L的纯燃油版本也去掉了2.5L的混动版本,所以价格看上去是低了一些! 查看详情>>
- 第9代凯美瑞上市!真的不怕战不怕卷吗?3月6日,广汽丰田全新第九代凯美瑞上市,售价区间为17.18万-20.68万元。新车提供2.0L 汽油版,2.0HEV 电混双擎两种动力,并有 9 款配置车型可选。 查看详情>>
- 第九代凯美瑞改款上市,会有什么惊喜呢?今天晚上是全新第九代凯美瑞的上市,如果不翻开历史的话,我真的记不起来第一代的凯美瑞是什么时候到来的 查看详情>>
- 20多万家用车选择凯美瑞家庭用车的选择,要求稳定、安全,同时空间足够。在这一点上,凯美瑞拥有着独特的优势。作为丰田旗下的一款家用轿车,凯美瑞一直以来都以出色的性能和实用性得到了消费者的好评。 查看详情>>
- 17万的全新凯美瑞,真的不如比亚迪汉吗?不知道大家还记不记得“日系三剑客”这个说法,指的是合资B级车市场中的丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。目前凯美瑞和雅阁的市场表现还不错,近期大概分别在月销2万台和1.5万台的水准,天籁则在月销万台附近徘徊,有些掉队了。而随着越来越多定位15-25万元价位的自主B级、B+级新能源车的出现,传统合资选手的声量似乎没那么大了。在这种情况下,原本是竞争关系的本田雅阁,为最新上市第九代凯美瑞隔空送上祝福:“兄弟,等你好‘9’了”,引发热议。 查看详情>>
- 上市5年热度不减,两次斩获销冠,凯美瑞真的弄懂国人了?在B级轿车市场来说,第八代凯美瑞是一个不容忽视的重磅选手。自从第八代凯美瑞上市以来,它的单代销量就已经破百万辆,两次斩获了年度销量桂冠,而且,更为难得的是,它上市5年热度不减,连续多年增配不加价,于是便成为了许多消费者购车时的首选车型之一。为此不少网友发出疑问:第八代凯美瑞真的弄懂国人了?那这么多款车型,哪款更值得入手呢?接下来我们就一起去看看。 查看详情>>
- 凯美瑞-用车感受因为北漂,所以第一辆车在北京买了,趁着临时京牌还在有效期内,沿着长安街跑跑,看看天安门,应该是这车唯一一次能经过天安门的机会了,之后再昌平未来科技城练了1天车,顺便练了下倒车入库; 查看详情>>
- 全新凯美瑞上市,智能互联有点东西不论哪一代凯美瑞,上市后一定会引发一个“凯美瑞现象”。 查看详情>>
- 上市即降价?第9代凯美瑞17.18万起!上市即降价?合资车也扛不住这波降价潮了,第9代凯美瑞上市,17.18万起,进一步降低入门门槛。 查看详情>>
- 17.18万元起售 第九代凯美瑞上市!不管市场风向怎么变,一些产品的标杆地位是不会改变的,例如手机圈里的iPhone,又好比中级轿车领域的凯美瑞。从2006年第七代凯美瑞上市至今,这款畅销全球的中级轿车,一直就是所在市场的标杆。而在3月6日晚上,广汽丰田在杭州,正式宣告了第九代凯美瑞的正式上市。 查看详情>>
- 售价不变,2023款丰田凯美瑞换新上市作为广汽丰田的旗舰车型之一凯美瑞,可以说是广汽丰田的镇店之宝。因为丰田凯美瑞今年1~2月份的销量依然是中高级轿车的第一,并且还拥有着单代百万销量的光荣称呼。当然,面对这些骄傲的成绩,凯美瑞并没有停止前进的脚步。所以,售价区间不变,2023款丰田凯美瑞换新上市。 查看详情>>
- 全新凯美瑞上市,智能互联有点东西2006年夏天,一架喷涂“凯美瑞”字样的客机从广州飞抵北京,正式拉开了广汽丰田凯美瑞在国内市场的大幕,上市第二年开始,凯美瑞就凭借高均衡性的特征成为国内中高级车市场销量第一。 查看详情>>
- 门槛降低!第9代凯美瑞上市,17.18万起!在这波降价潮中,谁都不能独善其身,国产车降价以后,合资车也紧随其后,第9代凯美瑞上市即降价,入门门槛进一步降低,17.18万起。 查看详情>>
- 全新凯美瑞谍照曝光 2024年上市日前,车市君从海外媒体获取到一组全新凯美瑞的测试谍照,新车有望采用TNGA-K架构打造,将于2024年正式上市。 查看详情>>
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