凯美瑞平顺马力特点
- 平顺优雅的马力,是1.6L逸动的特点逸动现在已经是家喻户晓的一款车了,特别是从去年开始逸动plus上市以后以低廉的价格和超高德颜值、宽敞的空间深入人心,以前村子里就我一台逸动,不知道什么时候起村子里就多了两台逸动plus,现在的逸动plus动力选择也多了,有1.4T和1.6L两种动力可以给喜欢逸动plus人们又多了一种选择,我这台是一代逸动,那时候只有1.6L发动机一种,而1.6L逸动最有特点的便是它平顺的动力了,1.6L的发动机峰值马力125匹,最高扭矩160牛米,这样的动力倒是也足够家庭使用,满载的时候除了起步烧稍慢跑起来以后还是有点轻快的,最大的特点便是平顺的动力了,即使地板油也不会有涡轮车型的那种突兀,行驶起来可以说是非常的优雅,丝毫没有暴躁感,如果家里有容易晕车的人,那么选择1.6L逸动就最合适不过了,因为它平顺的动力能一定程度上减轻晕车症状的发生时尚的正脸车身的造型还是偏向运动化的大灯银色的透镜有点有精致感简洁的字母尾标1.6L发动机的技术标志,我想这也是现在蓝鲸发动机的前身吧排气有点动感扰流的小尾翼1.6L自然吸气发动机,车子毕竟几年了,所以机舱或多或少有些脏,还望见谅哈电瓶还是原厂电瓶,质量有点机盖的隔音棉手动变速箱,给驾驶者更多的自由机械钥匙孔位方向盘带有液压助力,回馈感真实指向性也有点精准 查看详情>>
- 平顺才是汉兰达的特点在外观上,汉兰达的前脸比较硬直,大灯看起来很锐利。汉兰达的前脸采用了家族式设计风格,大尺寸的前进格栅带来了很强的视觉冲击,看起来很沉稳大气。 查看详情>>
- “西装暴徒”凯美瑞TRD Next Gen,670匹马力近日,我们从海外媒体得知丰田凯美瑞最最最强版本到货了。他的名字是丰田凯美瑞TRD Next Gen.该车是凯美瑞的赛车版本。 查看详情>>
- 详解比亚迪宋:造型稳重,配160马力发动机,动力平顺不同的人拥有不同的经济能力,从而在选车的时候预算也不一样,那么以10万元作为预算,在这个价位附近的车子其产品力靠谱吗?带着这个问题,我们结合宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型车型,一起来看看这款官方指导价为9.38万元的车型,其产品力会有怎样的表现。 查看详情>>
- 218马力家族特点鲜明 Mini Aceman正式发布日前,Mini Aceman正式发布,这是一款全新的纯电动车型,新车定位在Cooper和Countryman之间。据悉,新车在最初将提供E和SE这两款车型,Mini Aceman E配备184马力的电动机,最大扭矩290牛·米,0-100公里/小时的加速时间在7.9秒内,最高时速是159公里/小时,配备的是42.5千瓦时电池。Mini Aceman SE拥有218马力,最大扭矩330牛·米,最高时速为170公里/小时,搭载的是54.2千瓦时电池。关于续航,WLTP测试下这两款车型的续航里程分别为311公里和406公里。此外,Mini Aceman SE支持95 kW快速充电,可在30分钟内将电池电量从 10%充至80%。 查看详情>>
- 凯美瑞混动版多少马力凯美瑞混动双擎多少马力 查看详情>>
- 秦plus新能源特点轻松平顺好开💨可油可电👍 减少了进入加油站的次数省时省心💗也没有里程焦虑💥 即使不充电也能降低用车成本💪然后它还提供插混车型直流快充💫 从30%充到80%电量仅需30分钟🌸,yyds 新能源上牌👏 对于“限牌”“限行”的大城市来讲的话换一辆纯电动车当然是很好的选择👍👍 能解决价格较高的牌照问题💨,但是考虑电动车有“续航里程焦虑☁” 所以带“绿牌”的插电式混动车型💫是一个非常不错的选择👍 小结 不充电的情况下它能做到比同级别的汽油车👊、甚至混合动力车型都更省油 💕 充电的情况下能获得更好的加速能力和续航能力✨,“没有最省只有更省” 轻松、平顺🌠、好开还是这也是它的特点💫[_LinkTopic:能耗,69040,37] 查看详情>>
- 马力平顺空间够用欧蓝德是自然吸气发动机,发动机排量2.4L。CVT变速箱,整个动力总成这块,输出是相当的平顺,发动机动力也有点给力,不会出现想加速的时候没力,也不会出现明显的顿挫感,方向盘也有点轻,开起来给人的感觉就是有点轻快,不会觉得开一会儿就有点累人了。欧蓝德的乘坐空间和后备箱装载空间,应该是买这款车的车友们在买车之前就有点满意的地方了,我当初也是对乘坐空间满意,买车以后使用下来更是满意,家人没反应过觉得乘坐局促,后备箱也没有出现过不够装的时候。 查看详情>>
- 凯美瑞轮上马力缩水严重,到底是虚标还是传动效率低?最近某平台对多款车型进行了轮上马力的测试。其中,广汽丰田凯美瑞2.0L版本马力达成率较低,实测仅126匹,与官方标注的最大178匹马力严重不符。 查看详情>>
- 地表最强后驱凯美瑞,V8引擎670匹马力▲大改款凯美瑞才刚发布,原厂随即推出赛事用的V8 凯美瑞。 查看详情>>
- 解读秦Plus dmi特点,低油耗🍃,更平顺♻️!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚙在电量不足时,DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车🚥:市区行驶,有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车♻️。 ♒有81%的工况下发动机处于熄火状态,完全零油耗;高速🛣️行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递♻️环节。 ⭐而在NEDC和WLTC工况下,DM-i超级混动电机驱动占比也分别高达88%和82%👍。 🌆这样的驱动特点造就了秦PLUS DM-i的低油耗,也让它的驾驶感受更加接近电动车🚙。 查看详情>>
- 产品实力有点劲爆,新一代凯美瑞马力上看348 匹?现行第 8 代丰田凯美瑞自从 2017 年发表后,其产品周期已长达近 6 年。如今丰田原厂传出不放弃轿车市场,仍会持续替凯美瑞车系更新,近期外媒更纷纷捕捉到改款新车的伪装车踪影,该车有很高机率为第 8 代凯美瑞的 2 度小改款、但也有部分外媒指称其为第 9 代大改款,可说身分众说纷纭。目前传出改款新车可能会换搭皇冠车系的 2.4 升涡轮油电动力、马力上看 348 匹,并不排除于 2023 年 11 月洛杉矶车展发表。 查看详情>>
- 凯美瑞的劲敌就是它,颜值高内饰上档次,2.0L发动机爆194马力国内车市,一直有得B级车市场者得天下新车的说法。因此,所有新车的品牌都较为看重B级车市场,就连国产品牌都不例外。众多国产品牌虽然B级车型销量不高,但是还是在坚持。不过,我们今天不新车聊国产车型,而是来看看销量不错新车的本田雅阁。凯美瑞新车的劲敌就是它,外观颜值高内饰上档次,2.0L发动机爆194马力。 查看详情>>
- 凯美瑞究竟有何特点说到年销量排名比较靠前的B级车,想必很多朋友已经猜到是哪款了,没错,它就是广汽丰田旗下的凯美瑞,其近一年的销量达到了24万台,非常不错✋。下面就通过凯美瑞2022款 2.0S锋尚版为例,为大家做详细介绍。 先看前脸,车标位置做了一个三角形的结构,内部还有翅膀样式的造型,似乎也在展示着40年来凯美瑞一直在腾飞的过程。两侧的大灯内部采用了非常复杂的构造,也能带来不错的照明效果。下方的格栅被分成大量的小区间,均做了熏黑处理,非常精致。 黑色的车顶设置有一个鲨鱼鳍造型的天线,尾部还有一个小小的扰流尾翼,使车身显得非常年轻化。车辆搭配了18英寸的铝合金大轮毂,内部的辐条采用了银黑交替的延时,看上去就很有安全感💋。车尾还设置有非常亮眼的排气筒,采用了复古的圆管造型,运动感十足😳。 内饰方面,这款凯美瑞2022款 2.0S锋尚版的内部做了不小的调整,中控台采用了不规则不对称的造型,呈现出Y字造型,功能区划分的很严谨,中央位置适配了10.2英寸的大屏,在屏幕下方还是调节空调的旋钮,使用起来非常方便。另外,车辆的前排车窗配备有多层隔音玻璃,能够降低风噪对驾驶者的影响💕。 空间方面,这款凯美瑞2022款 2.0S锋尚版的长宽高分别为4900mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,对于中型车来说,这个尺寸并不突出,毕竟日系车也不是主打空间,重在小巧灵活,话虽如此,但是车内的空间还是比较宽敞的,空间利用率高,三位成年男子坐在后排,依旧能够剩余两拳左右的腿部空间,对于正常家庭来说,非常够用了。 动力方面,这款凯美瑞搭载了一台2.0L的自吸式发动机,其最大功率为131kW(178Ps),峰值扭矩达210N•m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10档)👆。实际测试动力表现还是比较不错的,算是中上游水平😂。车辆在油耗方面表现也比较不错,NEDC百公里综合油耗5.8L,日常使用非常省油。另外车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,这种组合方式能够为车辆带来非常好的平稳性,即便是急转弯都能有效维持车辆平衡。#凯美瑞# 查看详情>>
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