凯美瑞三代能不能电动车
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- 第九代凯美瑞到底能不能买?看看老车主的肺腑之言最近,第九代凯美瑞即将上市,李sir的邮箱也是爆炸了,收到各路粉丝的信件,问我第九代凯美瑞怎么样,到底能不能买?其实能不能买第九代凯美瑞很简单,找一个正在开凯美瑞的老车主问一问,看看他的用车感受如何,就基本上可以下决定了。 查看详情>>
- 凯美瑞现象,三代车共铸的传奇自2020年新冠疫情出现以来,汽车行业受到了比较大的冲击,而今年的“缺芯”潮,更是给整个汽车行业蒙上了一片阴霾,许多厂家不得不舍弃销量较低的车型转而保障热门车型的顺利生产。而广汽丰田则迅速适应了市场风向,凯美瑞在中型轿车细分市场中一路披荆斩棘、稳坐销冠。在2021年10月,凯美瑞车系销量突破2.6万台,刷新了车型历史月销纪录;11月凯美瑞依旧保持优势,销量达到了2.5万台,蝉联了中型轿车的销冠;12月销量达到了28152台,再次刷新月销纪录,三度蝉联同级月度销冠。最终2021年,凯美瑞车系全年销量217724台,同比增长17%,书写了新的传奇,问鼎中型轿车市场年度销量冠军。 查看详情>>
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- 换电模式能不能拯救电动车?8月20日,蔚来汽车宣布与宁德时代、湖北科投和国泰君安共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司,注册资本8亿元由四家均摊,各持股25%。同时,蔚来汽车对外正式发布了电池租用服务BaaS(Battery As a Service)。在此前两天,中国第一张电池资产管理营业牌照为蔚能所获。一时间换电模式、车电分离等名词登上舆论的风口浪尖。 查看详情>>
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- 一车传三代😄 丰田凯美瑞👧一车传三代,说的便是丰田,说到丰田大部分人都会想到凯美瑞这款车,从凯美瑞上市以来,它的出现无疑是非常成功的,不过随着竞争日益激烈一台成功的车型想要把辉煌的成绩给延续下去,要时刻根据当前市场的需求来做出调整,让产品时刻保持“新鲜” 1⃣️优点1:“外观时尚”年轻且富有动感的外表是第八代凯美瑞深受消费者喜欢的。如今的中期改款车型的的外观虽然没有大刀阔斧的改变,但是一些小调整,使得整台车看起来有一种“逆生长”的感觉,变得更加年轻了。 2⃣️优点2:“用车成本低,油耗优秀”这就是凯美瑞最具亮点之处,作为日系车的代表它拥有超低的用车成本,在此之下还有优秀的油耗控制,这也是凯美瑞最具吸引的一点。 3⃣️缺点1:“动力鸡肋”动力方面,该车提供了2.0L和2.5燃油版,以及2.5L混动,传动系统分别为CVT和8AT以及E-CVT变速箱,就算是2.5L混动版本也没有达到应有的水平,深踩油门发动机的撕哄声十分明显,想在它身上找到激情是一件不可能的事情。 4⃣️缺点2:“内饰缺乏科技感”凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计,虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕,但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升,被目前主流的双联屏、竖直大中控屏按在地上摩擦,内饰是饱受吐槽的点。 5⃣️总结:当今消费者对于动力以及配置都有追求,这两点是凯美瑞的弱势,抛去品牌的加持下,对比同级车型凯美瑞已经不再是当年的“领先者”[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
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- 凯美瑞销量逆市创新高,B级车高价值标杆实至名归从2006年第六代凯美瑞国产开始,国产凯美瑞已经发展了三代车型,累计销量突破210万台。凯美瑞也因此成为了人们口中那台绕不开的B级车。 查看详情>>
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