凯美瑞电动车整体便宜不是合理
- 凯美瑞整体的空间使用率合理凯美瑞空间特别的宽敞,不管是前后的距离还是座椅的横向宽度都是特别可以的,所以在空间这一块,这台车真的是没有什么说的,而且后备箱确实也是挺深的,能放不少东西,比起旧款来说这款的凯美瑞确实空间大了一点,与其说大了还不如说整体的空间使用率合理了许多。[_LinkTopic:易起看车,65911,37][_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 电动车整体卖的比油车便宜难道不是件有点合理的事吗?电动车电机部件远少于发动机,没有传动轴,也没有变速箱。最大的成本还在电池上,那么如果电池成本降低,价格也理所应当的降低。特斯拉完全合适这个逻辑,蔚来的就看不懂了,你的内饰再好,成本能够得上相较于汽油车零部件减少带来的成本降低? 查看详情>>
- 轴距比凯美瑞长?一汽丰田bZ3正式上市,售16.98万起选车看知料,买车不迷路。如果有这样一款纯电轿车,轴距比同品牌的燃油车长,价位还比燃油车便宜,你会不会心动呢?一汽丰田全新纯电动中型轿车bZ3正式上市,起售价为16.98万起。虽然车身长度只有4米7多,但是2880mm的轴距已经超过了同为丰田品牌中型轿车的凯美瑞,整体售价区间也比凯美瑞便宜,最长续航给到616km,主打大空间舒适家用轿车,你觉得值不值? 查看详情>>
- 打破"电动车"定义,星越L增程电动版问鼎续航最长增程车长久以来,针对“混动车和增程车到底算不算电动车?”的争论一直没有停止,有人认为:烧油的车一定不是电动车;而“既不省电,也不省油,还不便宜的增程式算不算新能源车?”则是另一个争论焦点。 查看详情>>
- 凯美瑞全面进化,17.38万起售震撼登场2024年的1月,第九代凯美瑞开始预售了,回想八代凯美瑞上的那一年,我说那是我一年里试驾后印象最深的车型,因为TNGA架构的出现,让凯美瑞整体都变得更有质感,20多万能买到这样的一台车我觉得已经夫复何求了?而现如今,看了一眼售价区间,新一代的凯美瑞的起售价已经来到了17.38万,双擎版的起步价也不过是18.18万?这可是凯美瑞啊!你要知道当年买个卡罗拉双擎也得要你15万呢,现在凯美瑞双擎只卖18.18万,这合理嘛? 查看详情>>
- 购买门槛仍远高于燃油车,美国电动车平均入手价创新高电动车近年来普及的速度不断加快,但整体数量和燃油车相比仍偏低,外界则认为,需要有更多平价电动车问世,并进一步降低电动车的入手价门槛,才能让电动车更容易推行。不过,短期内还看不到电动车价格会变便宜的迹象,最新调查报告显示,美国上个月电动车平均入手价还创下了历史新高。 查看详情>>
- 土豪们着急想知道:如何评价保时捷首款电动轿跑Taycan什么?保时捷要造纯电动车?听到这个消息大部分人估计也只是图一乐,毕竟保时捷不是宝骏、宝沃,就算再便宜的电动车也得好几十万。所以消费者对保时捷电动车价格并不感兴趣,只是想知道保时捷这顶级车企造的电动车到底怎么样。 查看详情>>
- 骑电动车也要守规矩,这几点不遵守,等着挨处罚吧现在人们的出行工具是非常多的,小到自行车大到火车飞机,可以说人们的出行方式越来越多样化,可以自由选择交通工具,其中比较特殊的一种交通工具那就是电动车,电动车这个交通工具价格非常便宜,而且整体体型非常小,速度又非常快,越来越受人们的喜欢,不过关于电动车现在也出台了一些新政策,逐渐开始约束电动车。 查看详情>>
- 史上最丑马自达?CX-30 EV将于成都车展上市万万没想到,马自达在国内投放的首款电动车不是MX-30,而是一款魔改的特供车,整体效果比较奇葩。 查看详情>>
- 电动车充满后,为什么一加速就掉两格电?维修工:不要大惊小怪!在严格的城市之中,堵车早已经变成了家常便饭一般,每天早晚固定堵一次车,让所有开车的车主们苦不堪言,此时也会有一些人选择另外一种出行工具,那么就是价钱便宜小巧轻便的电动车。虽然电动车能够避开堵车,但是骑电动车的车主们也发现了一个较为奇怪的现象,为什么一加速的时候就会掉两个电呢?这是不是证明电池的状况不是非常好的呢?其实并不是,今天来给大家讲一讲原因。 查看详情>>
- 上汽大众一工厂关闭了?卖不过比亚迪,转型困难重重近日,网传上汽大众将永久关停安亭第一工厂。针对该消息,上汽大众对媒体表示此次调整是公司整体升级转型,合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环。 查看详情>>
- 又一良心B级车,长超5米配9AT,连降5万,实力不输5系在国内中型轿车市场,雅阁和凯美瑞毫无疑问是当下消费者最钟爱的车型,整体的价格定位还算合理,并且有着同级别竞品车型所不及的市场保值率,再有经久耐用的品质,这两款车在国内市场的销量也是碾压了不少竞品车型。但是我发现现在越来越多的消费者倾向于豪华车,像是宝马3系在五月份的销量就超越了凯美瑞和雅阁,究竟是全名生活水平提高,还是消费者更加看重车标的影响力。 查看详情>>
- 5月销量又排第二,没有特色的凯美瑞为何销量这么高?5月汽车市场整体销量已经发布,在中级轿车销量排行榜中,广汽丰田凯美瑞“不出意外”的又获得了第二名的排名。说不出意外,是因为最近几年的汽车销量榜中,凯美瑞鲜有销量夺冠的表现,因为在之前,凯美瑞刚刚上市的时候,曾经对中级车销冠发起了猛烈的冲击,但是一个小小“泥浆门”让刚刚上市的新车灰头土脸。所以凯美瑞明白了中级车市场的销冠不是那么好当的,所以与其在销量上与其他品牌争得你死我活,不如稍微让出点销量,争取利润来的实在。 查看详情>>
- Taycan的陨落,暴露了德国人造电动车的“小学生思维”一向强势的德国车企在造电动车这件事儿上集体哑火,这暴露的不是产业的问题,而是整体造车思维的问题。 查看详情>>
- 开瑞EK1申报图来袭 整体造型简单时尚简评:从工信部获得了开瑞品牌旗下全新纯电动微型车——EK1,新车整体造型简单,看上去更加协调。感觉这种小玩意儿上下班代步挺好的,又便宜又灵活,尤其是目前这个时期电动车价格下降产品升级特别快,买便宜的受贬值影响要小很多,那么你会考虑买它吗? 查看详情>>
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