凯美瑞不一样车型外观区别
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- 9代凯美瑞上市,燃油版和混动版各有区别近日,第九代的凯美瑞正式上市了,燃油版17.18万元起售,混动版17.98万元起售,这次各个版本的外观有所区别,分为三种外观设计,这款车型在传承经典的同时,也带来了诸多创新和升级,接下来,让我们一起探寻9代凯美瑞的魅力所在。 查看详情>>
- 2023款凯美瑞上市,17.98万起售,外观小改很多厂家旗舰手机发布都要拿苹果手机作对比,企业无需宣传,苹果手机在消费者心中就是标杆。车也一样,中型车的标杆车型就是凯美瑞,很多媒体夸赞其他车型都用小号“凯美瑞”、凯美瑞杀手等字眼吸引消费者的眼球,只要凯美瑞还在被其他新车拿来做对比,他的标杆地位不会变。近期,2023款凯美瑞上线,17.98万起售,14款车型可选,外观小改,一起来看下。 查看详情>>
- 试过帕萨特,再试凯美瑞,发现大众和丰田确实不一样本来是要打算在结婚之前买车的,但前段时间由于特殊情况,所以婚期提前了一个月。现在已经结完婚从老家回到杭州,趁着还有几天婚假,想着赶紧把车给定了。要求不高,25W左右,想要一台B级轿车。其实,一直以来,我比较看好帕萨特和凯美瑞两款车型,它们一款是德系的经典车型,而另一款则是日系的三强之一。这两天我分别去做了体验和试驾,发现大众跟丰田还确实不一样。两款车型都有我比较喜欢的地方,经过再三考虑,我决定选择丰田凯美瑞,要问什么理由?不妨看看以下的试驾分享。 查看详情>>
- 试驾第九代凯美瑞,真的不一样了吗?国内合资B级车市场,是越来越“卷”了。 查看详情>>
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- 凯美瑞外观涂装简约,内饰用料扎实!凯美瑞的外观一直以来走的都是中庸大气的路线,作为家轿的标杆车型,凯美瑞的外观不可能做的太过跳脱或者时尚,这样一来会丢失掉部分消费者。但是经过改款之后的凯美瑞作出了巨大的改变,前脸部分变得更加运动且激进。前脸部分被分成了上下两部分,上部分利用一根银色饰条将两边的大灯贯穿起来,下部分则是夸张的大尺寸进气格栅,中间使用了数条横向银色饰条进行排列,看起来非常具有视觉冲击感,凯美瑞给人的整体感觉就是运动大气却不失稳重,整体还是延续了它的优雅风格。 查看详情>>
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- 内外变得不一样,全新第9代凯美瑞开启预售17.38万起日前,第九代凯美瑞开启预售,并公布了2.0L燃油版车型及2.0L混动版车型的官方预售价格,2.0L燃油车型预售价17.38-19.88万元,2.0L智能电混双擎车型预售价18.18-20.88万元,2.0L智能电混双擎车型是首次推出的。 查看详情>>
- 凯美瑞新增车型上市 值得期待目前我们从官方获悉,新增凯美瑞车型为2.0GVP领先版,售价18.98万。根据财政部发布的公告,在6月1日-12月31日购买2.0L及以下排量、30万元(不含增值税)实行购置税减半政策,那么购买凯美瑞2.0GVP领先版可节省购置税8398元。新款凯美瑞售价区间为17.98-26.98万元。 查看详情>>
- 极氪007入门车型曝光 外观造型和高配车型不一样日前,我们在网络上获得一组极氪007入门车型的实拍图片,从曝光的实车照片来看,和此前宣传的极氪007高配车型有一定的视觉差异化,前者看起来与其他极氪车型没有太多的相似设计语言,标志性的分体式大灯取消了。实际上,目前在售的其他品牌车型当中,有部分车型提供两种外观风格,以满足不同用户的购买预算、个性需求。 查看详情>>
- 凯美瑞这车外观大气磅礴?一直以来,国内的几款B级轿车都给人一种“中庸”的感觉,而新一代丰田凯美瑞率先做出了改变,新车基于TNGA架构打造,整体看起来更加的时尚动感。看起来很夸张的梯形“大嘴”,成为凯美瑞前脸的视觉中心,而它犀利的大灯造型和力量感十足的线条刻画,看起来有一点雷克萨斯的韵味。 查看详情>>
- 不一样的凯美瑞凯美瑞这款车让我最满意的就是它的外观,车身设计很霸气的一台车了。外观设计很大气上档次,而且整体的设计感也特别强,尤其是大灯和中网融为一体看起来非常美观大气,车子侧面看上去也是非常修长有型的感觉非常的流畅,并且尾部的造型也挺好看的 这款车在空间上确实表现的很好,车内的空间很宽敞,平时全家出行也都很方便。因为之前买车的时候也对比了很多车型,但是我觉得还是这款凯美瑞更适合我一些,无论是前排驾驶位还是后排乘坐都非常宽松舒适,而且后备箱也很宽大平整,能装很多东西,自驾游的话也能够放下很多行李物品,实用性很强。 凯美瑞的动力是我最满意的地方,动力一点都不差。起步的时候非常平稳而且不肉,油门响应速度很快踩下去之后会立马得到反馈。在高速上开的比较快的话提速也是相当迅猛,超车也很轻松。方向盘转动起来力度也比较轻盈好操控,指向很精准指哪打哪。它的底盘调教也很扎实跑在路上非常的稳定没有发飘的感觉,平时开着它出门感觉还是挺有自信心的。 作为一款中型车,凯美瑞在空间上的表现还是非常出色的。坐在前排时感觉头部和腿部都有一定的余量。而且后排的空间也非常的宽敞,坐下三个成年人完全没有问题。后备箱里放两个行李箱也完全不是问题的,平时出行的话可以轻松应对各种情况。 配置上我感觉还挺丰富的,除了前后驻车雷达还有倒车影像之外,它还配备了自动泊车入位功能。这个级别车型中很少有这些功能的。定速巡航系统我也觉得十分的实用,跑高速的时候比较轻松一些,感觉能够释放双脚。可开启全景天窗我很喜欢,看上去非常的通透,显得车内更加明亮了。10.1英寸的大屏也足够大,用起来挺流畅的,没有任何卡顿的现象。 性价比非常高,因为它的质量很好。丰田的车品质一直都很不错,保值率也比较高,在同等价位车型里面算是性能比较优秀的一台车了,车子开起来非常的灵活。动力表现非常足,2.5升自然吸气发动机搭配8挡手自一体变速箱确实也都挺不错的,整体的性价比还是很高的。 查看详情>>
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