凯美瑞知道辅助感应器车身一个
- 可有朋友知道2021君越“变道辅助“的感应器在车身哪一个位置?可有朋友知道2021君越“变道辅助“的感应器在车身哪一个位置? 查看详情>>
- 新款3.5丰田海狮六缸汽油版10座商务车改装「华通丰业汽车」同样也可以选择,原装进口的埃尔法豪华座椅,「华通丰业汽车」并且再配备电动加热通风以及电动脚托的装置,「华通丰业汽车」在内饰座椅上的选择上充分体现了对于乘车人员「华通丰业汽车」舒适度的考虑。丰田海狮车配备的DVD语言电子导航系统、车身颜色停车辅助感应器、「华通丰业汽车」离子空气滤清器。 查看详情>>
- 2022款进口海狮现车丰田海狮7座多少钱乘客区中间〔华通丰业汽车〕有走海狮车配备的DVD语言电子导航系统〔华通丰业汽车〕、车身颜色停车辅助感应器离子空气滤清器、〔华通丰业汽车〕全方位雷达以及冷藏保温箱也令人耳目一新。〔华通丰业汽车〕后排座椅可向上和左右两侧折叠更大的行李空间。HIACE车厢设计宽敞,中间走道将乘客座椅〔华通丰业汽车〕隔开。 查看详情>>
- 全新欧版“凯美瑞”曝光,首搭悬浮式中控屏,智行安全系统成标配我们知道从第八代凯美瑞开始,B级车就拉开了换代的步伐,然而直到现在,凯美瑞仍然在变化,最近,全新一代的欧版“凯美瑞”也在海外正式曝光,新车在造型上并非发生转变,欧版仅搭载了一款2.5L混动版,而国内版本将大概率会搭载三款引擎,内饰上是它的一个亮点,预计在明年的三季度正式上市! 查看详情>>
- 第八代“凯美瑞”再次改款,标配三种动力,中控屏总算改了!我们知道从第八代凯美瑞开始,B级车就拉开了换代的步伐,然而直到现在,凯美瑞仍然在变化,最近,全新一代的欧版“凯美瑞”也在海外正式曝光,新车在造型上并非发生转变,欧版仅搭载了一款2.5L混动版,而国内版本将大概率会搭载三款引擎,内饰上是它的一个亮点,预计在明年的三季度正式上市! 查看详情>>
- 网友:丰田凯美瑞选择2.0G豪华还是2.5G豪华?凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车,在改款之后,第八代凯美瑞一改此前的商务风格,而是完全走上了居家风,更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少,如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话,那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁的青年人。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞选择2.0G豪华还是2.5G豪华?凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车,在改款之后,第八代凯美瑞一改此前的商务风格,而是完全走上了居家风,更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少,如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话,那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁的青年人。 查看详情>>
- “大号雷凌”还是“小号凯美瑞”?广汽丰田凌尚优缺点解析如今的汽车市场越来越细分,厂家为了占领更多市场份额,纷纷推出更加细分的车型,广汽丰田凌尚就是在这样的背景下诞生的。大家都知道雷凌和凯美瑞是广汽丰田旗下热销的轿车,一个定位A级,一个定位B级,针对的客户群体也不太一样,而凌尚就是介于雷凌和凯美瑞之间的车型,定位于A+级,那么它到底算大号雷凌呢,还是小号凯美瑞,我们来解析一番。 查看详情>>
- 引领高级轿车新风尚,第九代凯美瑞试驾团购长春站圆满收官2024年4月13日,春意正浓的长春城迎来了一场备受关注的第九代凯美瑞的试驾团购活动。这场活动汇聚了无数车友目光。此次活动是希望通过实际的试驾体验和团购优惠,让广大车友能亲身感受到第九代凯美瑞带来的超凡驾驶体验和卓越舒适度。活动现场为车友们提供了一个完美的试驾环境,使大家深刻体验到凯美瑞在操控、动力、安全、驾驶辅助等方面的优势。 查看详情>>
- 终端价格已下探到凯美瑞 捷豹XEL是惊喜?还是惊吓?中国有句俗语:瘦死的骆驼比马大。但这句话放在今天,放在一个拥有近百年历史的英国豪华汽车品牌身上,就要变一变了。XEL是捷豹家族中的中型轿车,按正常来讲是和奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系一个级别的,但是优惠后价格区间仅仅为18-25万元,大家知道凯美瑞的官方指导价多少钱吗?17.98万-26.98万。更可笑的是,即便如此,捷豹XEL的平均月销量还不及凯美瑞的十分之一,吓死宝宝了! 查看详情>>
- 想买20多万的家用车,大众迈腾、丰田凯美瑞,我怎么选呢?今天在车友群里聊到了迈腾和凯美瑞这两个车型,当我问这两款车大家会选择哪款车的时候,他们几乎毫不犹豫选择了迈腾,我虽然了解车,但是对很多车的历史不是很了解,就问了一下他们选择迈腾的原因,其中一位大哥的话让我明白了;他说了一句特别简洁的话,他说迈腾就是帕萨特的进阶,而凯美瑞就是原来帕萨特的定位,一个进阶一个同样定位,再加上德系车非常不错的工艺,明眼人都知道怎么选。前几天我还跟大家聊了一下帕萨特,那么今天我们再来看看迈腾和凯美瑞吧! 查看详情>>
- 广汽丰田的成功,撕下了多少合资品牌的“遮羞布”?我们都知道,20万级中型车市场一直都是兵家必争之地,在这个级别中,包括大众、丰田、本田、日产、别克、雪佛兰等在内的众多品牌都使出了浑身解数,为的就是在激烈的市场竞争中取得一点点优势。然而无论参赛选手再怎么多,冠军却只有一个,2021和2022年,中型车年度销量冠军均被广汽丰田凯美瑞所斩获,同时,第八代凯美瑞上市六年时间,销量就已经突破了百万台,那么它是如何从强敌环伺的情况下突出重围的呢? 查看详情>>
- 凯美瑞改款车型将在2月25日上市,外观跟海外版保持一致2月25日,中期改款的凯美瑞将会上市销售,新车在外观内饰方面延续了海外版改款车型的设计,依旧会采用两种设计风格和三种动力系统。新车还将会增加一个名为钛辉银的车身颜色。 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#今天给大家分享一下我们车辆的一个辅助驾驶功能,相信大家都知道#金风送爽的比亚迪#今天给大家分享一下我们车辆的一个辅助驾驶功能,相信大家都知道我们车辆有定速巡航这个功能这个功能的话使用起来还是非常简单方便的,我比较用的最多的话就是在高速上使用这个功能,这个功能用起来的感受是非常的好,能够帮助我们节省很大的精神时间,不用再去控制好脚的用力,踩多少直接定速就可以跑了,还是非常不错的一个小工具,我跑高速用这个反正是用的挺多的,效果也是非常好的,有小伙伴可以去试一下。肯定也会爱上这个功能的。 查看详情>>
- 凯美瑞高架出事故,三厢变“敞篷”,车身一侧的ABC柱直接消失前言:很多车主都知道日系车经久耐用,而且油耗低,维修时的配件费用也不贵,所以日系车在国内的销量居高不下,但是日系车不适合出事故,因为车身构造都符合“行人保护原则”,部分位置的铁皮厚度不够,比如凯美瑞。 查看详情>>
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