凯美瑞载人车身下沉
- 智能升级 价格下沉 第九代凯美瑞到底怎么样?从事汽车媒体十余载,已然成为身边朋友的购车顾问,到底是买纯电车好还是混动车好呢?而混动里面混动、插混、增程又买哪种好呢?近几年随着新能源汽车的发展很多的朋友都会这样问我。纯电无论电池再大还是存在里程焦虑,所以除非是跑网约车,否则还是建议买混动好,混动里面增程高速特别费油经常跑长途的不建议买,而插混电池说大不大说小不小,需要经常充电,如果不充电背着电池跑油耗反而很高,所以对于很多日常代步出行的家庭来说,混动还是比较实用的,最近试驾了第九代凯美瑞双擎版,给大家详细介绍下! 查看详情>>
- 坦克品牌全新车型预告图发布,车身轮廓方正,采用下沉式车顶近日,坦克品牌旗下的全新车型预告图发布了,新车的车身轮廓很方正,采用了下沉式车顶的设计,造型将会更加的运动化,新车有望在今年的上海车展上首发亮相。 查看详情>>
- 凯美瑞特别版车型官图 双色车身很特别日前,丰田汽车正式发布了一组凯美瑞黑色特别版车型官图。新车推出的意义是为了纪念第一辆凯美瑞在日本市场诞生40周年这个特殊历史时刻,新车除了黑色涂装外,还将提供双色车身,更加个性时尚。 查看详情>>
- 2021款凯美瑞上市:8种车身配色时隔10个月之后,终于迎来了2021款凯美瑞的上市,相比上一次改款周期进一步缩短,而且也拿出了足够的诚意,全系共计10款车型,指导价为17.98-26.98万元,包括6款燃油版和4款双擎版,在市场定位方面,依然保留豪华和运动两个系列。 查看详情>>
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- 凯美瑞旅行版浮出水面!车身姿态优美,颜值比轿车版高出一级凯美瑞旅行版浮出水面!车身姿态优美,颜值比轿车版高出一级 查看详情>>
- 全新一代凯美瑞渲染图曝光 外观运动 车身尺寸全面升级日前,我们从外媒处获得了一组全新一代凯美瑞的外观渲染图,新车计划在明年内正式发布,并有望于明年下半年在海外市场率先开售。同时,国产全新一代凯美瑞也有望在明年正式推出。据海外媒体透露,全新一代凯美瑞将基于TNGA-K平台所打造,车身尺寸将全面升级。 查看详情>>
- 凯迪拉克前脸、凯美瑞尾灯、奥迪A4L车身,奇瑞变了?关于中国汽车工业的进步,我相信大家都有目共睹。不敢说目前国产车在世界上有多领先,但至少相比曾经的“自己”,如今的国产车已经有了质的飞跃。当然,有积极上进的,就有不思进取的,就比如多年以来在大家心中树立“理工男”形象的奇瑞汽车。论及技术,奇瑞汽车在国内众多汽车品牌中,储备算是比较深厚的。但没能成为一线的原因,多数人认为是过于“沉闷”的品牌形象以及营销问题。 查看详情>>
- 全新凯美瑞曝光,车身更长,外观酷似皇冠B级轿车一般都是大家比较关注的细分市场,“德系双雄”和“日系三剑客”绝对称得上是这一细分市场中最受欢迎且关注度最高的产品,多年来,几款车也是在市场中你追我赶,轮流坐庄。 查看详情>>
- 预算19万选亚洲龙还是凯美瑞?除了车身尺寸,配置是关键前几天,一位朋友向我咨询到,他准备入手一款合资B级车,看中了广汽丰田凯美瑞,但是又在犹豫,同价位还可以选一汽丰田亚洲龙。都知道,同为B级车,亚洲龙的车身尺寸更大,且设计风格更激进。下面,我们就来聊聊,凯美瑞和亚洲龙的对比。 查看详情>>
- 凯美瑞高架出事故,三厢变“敞篷”,车身一侧的ABC柱直接消失前言:很多车主都知道日系车经久耐用,而且油耗低,维修时的配件费用也不贵,所以日系车在国内的销量居高不下,但是日系车不适合出事故,因为车身构造都符合“行人保护原则”,部分位置的铁皮厚度不够,比如凯美瑞。 查看详情>>
- 8代凯美瑞凯美瑞车身摇晃第一种,车停止得时候,关汽车门都能觉得到车在摇动,还有就是坐在车里,在车上动下,觉得车也在动。第二种,在地库中,路面很不平那种水泥第,通过时车身明显摇晃。请教大家觉得正常吗? 查看详情>>
- 凯美瑞骑士版车身真不错看着着黑乎乎的车身,觉得凯美瑞骑士版还挺酷的,车漆很亮堂很厚实的感觉,整体看起来很沉稳。不得不说这个车身是真的很修长,长宽高分别为4900*1840*1455,它的车长和双擎以及锋尚版是一样的,轴距是2825mm,在同类车型里算是优秀的了,这个长度以及空间是很适合家用的。 查看详情>>
- 凯美瑞的车身尺寸是多大,谁知道它的车身尺寸?凯美瑞的车身尺寸是多大,谁知道它的车身尺寸是多少,我能参考一下吗? 查看详情>>
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