奔驰E级无机芯DVD小改
- 【e汽车】全新国产奔驰E级无伪实车曝光日前,我们从互联网平台获得一组全新一代国产奔驰E级的无伪实车图片,它为长轴距的运动版车型(代号为W214)。今年较早前,这款新车已在工信部完成申报,预计将于11月份上市发售。 查看详情>>
- 全新奔驰E级曝光 造型小改 内饰升级 2023年亮相日前,我们从海外媒体得知,全新奔驰E级正式曝光。据悉,新车将于2023年亮相,2024年正式上市。 查看详情>>
- 奔驰e级运动版小改一下黑武士风格,感觉很nice 查看详情>>
- 买表看机芯,买车看发动机,这几款发动机几乎无差评现在很多人喜欢买表,花了上万元就是为了买一块好表,比如欧米茄、劳力士等等。这些表之所以值钱,可不是因为他们是响亮的品牌,而是因为他们有着很好的机芯。大家花大价钱买表,看中的也正是表的机芯。买车也是同样的道理,大家买车的时候,最不能忽视的就是车子的发动机。还有一些很懂行的消费者,会为了某一款发动机,而选择买某一款车。这里我们就来看看零差评的发动机都有哪些。 查看详情>>
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- 新款宝马3系将迎来小改款, 标配无钥匙进入和珊瑚红内饰《新款宝马3系将迎来小改款,标配无钥匙进入和珊瑚红内饰》日前,从相关渠道获悉,全新一代宝马3系将在今年9月进行小改款。 外观内饰基本不会进行改动,不过2021款宝马3系将全系可选装Sensatec皮革的珊瑚红内饰。参考海外宝马340i的红色内饰,非常有视觉冲击感。 在配置上,现款3系并没有标配无钥匙进入,而2021款宝马3系将除320i/Li以外标配无钥匙进入功能。 同时,2021款宝马325Li M运动套件车型标配新款18寸848M车轮组,不再配备780M车轮组。 动力方面不会进行改动,那么改款后的宝马3系你觉得如何?欢迎下方留言告诉我们。 查看详情>>
- 小改款起亚XCeed欧洲上市,国内无引进的好车起亚于 2022 年 7 月 18 日正式为欧洲带来小改款 XCeed,针对外观、内饰细节调整,并加入全新 GT-Line 车型,拥有专属设计风格、蜂巢序列式 LED 尾灯等,动力部分除了原先提供的汽油、柴油及 PHEV 插电式油电混合之外,在小改款车型加入 MHEV (Mild Hybrid 轻油电)系统,预计 9 月份正式在欧洲市场贩售。 查看详情>>
- 全新国产奔驰E级运动版无伪实车 外观大改/尾灯成辨识标志日前,我们从互联网平台获得一组全新一代国产奔驰E级的无伪实车图片,它为长轴距的运动版车型(代号为W214)。今年较早前,这款新车已在工信部完成申报,预计将于11月份上市发售。 查看详情>>
- 每月花费不到1755元 新款奔驰E级新能源养车成本来了前不久,二次改款的奔驰E级新能源正式上市了,指导价:51.76-51.83万元。作为现款奔驰E级新能源的小改款车型,它的养车成本是否也有新能源车该有的惊喜感呢?今天就给大家来精打细算一番! 查看详情>>
- 2023款奔驰E级上市,小改款吸引力如何前不久的成都车展上,奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型,试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是,BBA在新能源领域的表现一直都比较差,表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平,到目前为止,它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何,燃油车的更新换代都是要正常进行的。 近日2023款奔驰E级正式上市,新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型,其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款,配置上有所提升,价格也小幅上涨。那么这些车型中,哪一款最值得入手呢? 外观、内饰维持不变 新车属于年度改款,外观内饰基本维持不变。值得一提的是,奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置,同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格,前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网,后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。 新车的车身长度为5078mm,轴距则达到了3079mm,与现款车型保持一致。在空间表现方面,奔驰E级的表现还是不错的,属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说,自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。 尾部也与现款车型保持一致,采用了大尺寸分体式尾灯,左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接,并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应,有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说,最有辨识度的还是三叉星LOGO。 内饰方面也没什么变化,依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是,新车仍然采用了连体式大屏,而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格,恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。 座椅造型风格也与现款车型保持一致,它只在顶配车型上提供了真皮材质,其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮,在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时,新车的座椅功能也比较丰富,全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能,舒适度方面有着不错的表现。 后排空间较为宽敞,毕竟有着3079mm的轴距,腿部空间和头部空间都算不错。除此之外,新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。 全系2.0T发动机 查看详情>>
- 全新奔驰E级无伪装谍照曝光!换装复古花生灯,弃用一体屏近日,关于全新一代奔驰E级的前脸无伪装谍照被曝光,进气格栅依旧是我们熟悉的盾型设计,而全新造型的前LED大灯组很具看点,造型如同当年奔驰经典的花生灯一般。据了解,新车有望在今年年底亮相,2023年正式上市。 查看详情>>
- 由内到外全面升级 全新奔驰E级最新无伪谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级最新无伪谍照。新车前脸造型有明显升级,两侧头灯组采用曲折的线条勾勒,而灯组下方的前包围两侧的贯穿式设计被取消,代替的是三段式结构且带有镀铬饰条点缀。内饰方面,该车同样取消了双联屏设计,取而代之的一种类似内嵌式的全新结构。据悉,全新E级有望于2023年初亮相。 查看详情>>
- 新一代奔驰E级无伪装现身,设计升级,内饰科技感媲美EQS奔驰、宝马与奥迪,作为德系豪华品牌中的“老资格”;自进入我国市场销售之后,便已经在这个级别领域市场占据了数十年的霸主位置。而奔驰、宝马与奥迪旗下的各个级别车型,虽然无法明确分出个高低,但这三家汽车品牌之间的较量,其实还是比较激烈的。这不,在豪华中大型轿车市场,奔驰便抢先出手,从而将该领域市场的主打车型E级,推入到了换代周期之中。并且,日前还有海外网友,给出了一组全新一代奔驰E级无伪装实车现身的画面。话不多说,下面也让我们借此机会,来先行一睹全新一代奔驰E级的实车风采吧。外观方面,作为一款换代车型,全新一代奔驰E级的设计确实算得上颠覆了。并且,其行政版车型的前脸,由于采用了类似“龟壳”一般的进气格栅,辅以线条更为立体的前包围以及立标,无疑还会坐实其“小号S级”的称号。此外,新车的头灯还在LED灯带的勾勒下,形成了类似“花生”的模样,应该也是致敬了W211代号车型的“花生灯”。车侧一面,间断式 查看详情>>
- 两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?前不久的成都车展上,奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型,试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是,BBA在新能源领域的表现一直都比较差,表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平,到目前为止,它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何,燃油车的更新换代都是要正常进行的。 查看详情>>
- 顶配上涨13500元,新款奔驰E级上市,增加前排头部软枕日前,我们从北京奔驰官方渠道获悉,新款奔驰E级上市,售价区间为44.01万—56.95万元,新车可以看作是2023款奔驰E级的小改款,全系增加了前排座椅头部软枕,并且E 300 L尊贵型轿车/运动轿车的价格变为56.95万元,相比之前上涨了1.35万元,其余车型的价格则保持不变。 查看详情>>
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