奔驰E级前转向灯饰板换装
- 向S级看齐,全新奔驰E级运动版谍照曝光,换装大尺寸中控屏继不久前网上曝光过全新奔驰E级的谍照之后,日前,我们又从海外相关媒体处得到了更多运动版车型的谍照,得以让我们对新车有更加清楚的了解。据悉,全新奔驰E级有望在今年年底亮相,并于2023年上市。 查看详情>>
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 或采用三联屏设计 全新奔驰E级最新内饰谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获得一张全新奔驰E级最新内饰谍照。根据此次曝光的谍照来看,新车中控屏幕造型和此前的造型有明显区别,主驾驶一侧的液晶仪表盘疑似和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计颇为相似。据悉,全新E级有望于2023年初亮相。 查看详情>>
- 我给大家介绍一下 先从颜色开始 探险者赤金版相比昆仑版增加勒比灰车身颜色,换装海我给大家介绍一下 先从颜色开始 探险者赤金版相比昆仑版增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统 值得你拥有它 在我心中你不错 查看详情>>
- 全新奔驰E级All-Terrain谍照【全新奔驰E级All-Terrain谍照 有望于2023年内亮相】外观方面,全新#奔驰#E级All-Terrain将会采用花生造型的大灯设计,向历史致敬,黑色饰板与增大尺寸的盾形格栅相连,还采用了与S级相同的隐藏式门把手,旅行车造型将进一步提升装载能力,新车还将融入SUV元素的跨界设计。 动力系统方面,全新奔驰E级All-Terrain预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,预计2.0T发动机功率约258马力,3.0T发动机功率约435马力,匹配9挡自动变速箱。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版内饰更豪华😱😱 福特探险者赤金版预售39.98万元。新车聚焦在内饰“豪华感”的提升,对座椅的皮质材质、工艺、设计、用料及工艺进行升级,仅提供6座版本。采用Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置。😝😝 探险者赤金版新增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。😉😉 探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。😍😍 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统。😱😱[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 多功能平整三幅式方向盘,皮革包裹握感细腻,支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表,画质清晰,信息简约风格呈现,并可以与中控屏,形成信息的联动。 查看详情>>
- 多功能平整三幅式方向盘全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 多功能平整三幅式方向盘,皮革包裹握感细腻,支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表,画质清晰,信息简约风格呈现,并可以与中控屏,形成信息的联动。 查看详情>>
- 全新奔驰E级全地形旅行车亮相😨😨 全新奔驰E级全地形旅行车, 给人留下了深刻的印象。 在外观方面, 继承了奔驰E级的经典元素,并 融入了C rossover 越野套件, 展现出狂野而不失魅力的形象。 然而,在 内饰设计方面, 新车并未有太多的创新, 而在配置和动力方面, 却迎来了亮眼的表现。😛😛 外观方面, 继承经典元素散发狂野魅力 外观设计上, 全新奔驰E 级全地形旅行车采用了独特的“ 花生灯” 前大灯, 向第七代奔驰E 级车型致敬。 相比普通版E 级旅行车, 新车的前格栅采用了上宽下窄的特殊造型, 给人一种既别扭又独特的感觉。 下格栅呈波浪状设计, 由于前格栅延伸部分的侵占, 这种波浪造型成为了必然之选。 整体而言, 前脸设计让人想起了电动车的简洁风格, 不失现代感😅😅 车身侧面线条流畅、 优雅, 令人联想到已停产的奔驰R级。 新车长宽高分别为495 3 毫米、 190 5 毫米和149 6 毫米, 定位于C 级车型。 车尾部分, 贯穿式尾灯采用了奔驰的“ 三叉星” 造型, 增强了辨识度, 而双边共两出的排气管则进一步突显了运动氛围。 通过外观设计, 新车成功融合了旅行车和越野风格, 展现出独特的魅力。 😝😝 内饰方面, 科技感突出豪华感稍显不足 新款E 级全地形旅行车的内饰设计与E 级车型一模一样, 未能有太多创新之处。 高配车型配备了三块大屏幕, 分别是液晶仪表盘、 中控屏幕以及副驾娱乐屏幕。 然而, 这款新车并未配备副驾娱乐屏幕, 相比之下稍稍有些遗憾。😰😰 内饰设计更侧重于科技感的营造, 而在豪华氛围方面, 略逊老款车型。 新车摒弃了中控台上的实木饰板, 加重了科技感的同时, 也牺牲了质感。 不过, 车内空间表现不俗, 尽管后排腿部空间不宽敞, 仅及A 级车的水准, 但后备箱容量较大, 615 L 的常规容积可通过放倒座椅扩展至183 0 L , 能够轻松应对大件物品的搭载需求。😒😒 配置方面, 保持一脉相承, 亮点不乏 新款E 级全地形旅行车在配置上延续了奔驰E 级的血统。 除了之前提到的大屏幕仪表盘和中控屏幕,在 舒适性和安全性方面, 这款车同样不遗余力。 值得一提的是, 配备了空气悬架系统, 进一步提升了行车的舒适性和稳定性。😞😞 动力方面, 充沛的动力释放强劲的性能表现 全新奔驰E 级全地形旅行车搭载了一台3 . 0 T L 6 发动机, 最大功率375 匹马力, 峰值扭矩达到500 牛· 米。 在9 速自动变速箱和全时四驱系统的加持下, 这款车只需短短五秒即可完成0 - 100 公里/ 小时的加速。 此外, 空气悬架系统进一步提升了车辆的操控性能和驾乘体验。 新车的动力规格和底盘规格都相当出色, 充分展现了其优秀的性能潜力。😨😨[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 43.08万起,更年轻的行政标杆,新款奔驰E级上市🍀9月25日晚,在北京车展开幕前夕,新款奔驰E级正式上市。此次新车共推出12(或者说2×6)款车型,指导价43.08-64.28万元。🏎 外观:更年轻的行政标杆🐵 虽然只是中期改款,但奔驰依旧毫不吝啬地为奔驰E级换装了最新的家族式设计,让整车看上去仿佛一下子年轻了十岁。和之前一样,新车依旧提供大标和立标两种车型,两种版本各有千秋,消费者可按需选择。🤫 如果说上一代奔驰S级引领了奔驰E级和C级的设计方向,那么中期改款E级可以自豪地拍着胸脯说:“这次是我带着大哥走了!“家族最新样式的六边形前格栅率先在奔驰E级上使用,且由于其造型微微外凸,且位置更靠下部,进而使得整个前脸的视觉重心都被压低,这也是当下主流的一种设计手法。😜 前大灯相较老款车型更加饱满,LED日行灯由此前的双横条升级为一个锋利的折角,这也是奔驰近两年的最新设计,点亮后具备不错的辨识度。😛 立标版E级的前保险杠采用贯通式设计,下部粗壮的银色镀铬饰条则很好地加强了前脸的厚重感。而大标版车型则采用“八字”三段式保险杠,左右两侧进气口位置还配有熏黑的装饰板,进一步提升整车运动气息。🚌 车身侧面是中期改款E级变化最小的地方,与迈巴赫S级相同的后门开启方式是长轴版E级的专属,这也是不少E级车主非常喜欢的细节之一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距3079mm,与老款车型相比相差不大。💚 相比于车头,车尾的变化则更为彻底。飞翼造型的尾灯组颇为狭长,在拉伸横向视觉宽度的同时也让车尾看上去更加扁平化。灯组内部采用点阵式LED光源,在夜晚点亮后视觉效果出众。🚜 内饰:换装最新MBUX系统😴 进入车内,新款奔驰E级的整体改动并不算大,源自上一代奔驰S级引领的双联屏设计即便在当下看来也丝毫不显过气,搭配木纹饰板以及银色装饰件,将科技与经典完美融合。🎈 全新样式的方向盘是车内较为明显的变化,左右两侧功能区采用全触控设计,科技感十足。同时根据车型不同,立标版车型配备标准的圆形方向盘,大标版车型则采用更加运动的平底式方向盘,且左右两侧的功能区布局更加个性,令人过目不忘。🐰 车机系统的升级是此次新款奔驰E级的一大亮点。新车内置奔驰最新的MBUX系统,其UI设计、功能丰富度、反应速度此前我们已在奔驰A级等车型上有所体验,相较老款车型搭载的Command系统更易上手。🌳 而在车内空间方面,由于只是中期改款车型,因此新款奔驰E级的空间表现预计将与老款车型保持一致。结合此前实测来看,奔驰E级的后排腿部空间达到980mm,在同级别车型中表现非常出色。🏎 动力:三种动力可选😍 动力方面,新款奔驰E级将延续老款车型的动力总成。其中E260L车型搭载1.5T+48V轻混系统,最大马力184Ps,最大扭矩280N·m;E300L搭载2.0T发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m;E350L将搭载2.0T+48V轻混组成的动力系统,最大马力299Ps,最大扭矩400N·m。与三款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。🐻#奔驰E级# 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- 探岳横向拉伸了视觉宽度探岳横向拉伸了视觉宽度,中间加装发光车标,看着新颖时尚,又提升车尾气质。3D硬朗的车尾造型,加上厚重后包围,以及双边超大尾排,看着并不笨重。电动的后尾门,不仅拥有感应式开启,还有位置记忆功能设定。 全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 多功能平整三幅式方向盘,皮革包裹握感细腻,支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表,画质清晰 查看详情>>
- 贯穿式科技的LED尾灯组探岳贯穿式科技的LED尾灯组,横向拉伸了视觉宽度,中间加装发光车标,看着新颖时尚,又提升车尾气质。3D硬朗的车尾造型,加上厚重后包围,以及双边超大尾排,看着并不笨重。电动的后尾门,不仅拥有感应式开启,还有位置记忆功能设定。 全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 多功能平整三幅式方向盘,皮革包裹握感细腻,支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表,画质清晰,信息简约风格呈现,并可以与中控屏,形成信息的联动。 查看详情>>
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