奔腾B70公里维护心得
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 用车心得1(奔腾B70)奔腾B70大家都不陌生吧!提奔腾B70也快一个月的时间了,今天来给大家说一说奔腾B70的外观吧!,下次有机会,再给朋友们讲内饰,这也算我的用车心得吧!B70是一款属于任何年龄和都开的车,女孩子也不例外哦!战戈型的大灯,雨滴式的格栅,溜背式的后尾,宣背式尾门,配备了18英寸的大轮毂,彰显大气时尚,外观颜色有4中颜色可以选择,还配备全景大天窗,坐在车里可以看风景,对于晕车的人来说,有大天窗简直不要太爽,坐在车内光线也超级好,可以说是一款不错的车型,这期就到这里了,下期讲内饰哦。 查看详情>>
- 奔腾B70提车心得作为一位奔腾B70的车主,以下是我的提车心得: 外观和内饰设计:奔腾B70的外观设计时尚大气,线条流畅,非常吸引人。内饰设计简洁、大气,做工精细,符合我的审美需求。 动力表现:我选择的是2.0T的版本,动力表现非常出色,加速和行驶都很顺畅,满足了我的驾驶需求。 舒适性:奔腾B70的座椅舒适,包裹性好,能够给驾乘人员提供良好的支撑。同时,车内噪音控制得非常好,使得驾驶和乘坐都非常舒适。 配置和科技感:奔腾B70的配置非常丰富,包括智能钥匙、一键启动、定速巡航、自动空调、自动头灯、自动雨刷等智能配置,以及ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等安全配置。同时,8英寸的中控屏幕支持语音控制和手机互联等功能,提升了整车的科技感。 油耗表现:我目前行驶了500公里左右,油耗表现良好,百公里油耗在8L左右,属于可接受的范围。 总的来说,我对奔腾B70的表现非常满意,它不仅满足了我的驾驶需求,还提供了舒适、智能和安全的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款中高级轿车,不妨考虑一下奔腾B70。 查看详情>>
- 奔腾B70心得奔腾b70这款车对于我来说。总体我还是比较满意的,车子这个东西买萝卜青菜各有所爱,今晚已经开了好几个月了,但是现在我看到我的奔腾B70还是有眼前一亮的感觉,也是特别的顺眼,并没有产生他们所说的视觉疲劳或者审美疲劳,确实给了我不少惊艳的地方,首先就是动力,动力方面,随踩随到,输出还是特别给力的变速箱的配合也是相当的顺畅,对于我这种经常跑高速的人来说,还有一个好处就是这个奔腾b70这款车的车身会比其他的车会稍微大一点,同级的车吧可以说是这样的话,跑高速就会更稳,因为车身大的话,它的支撑性更强,隔音方面做的也还行,也算是中规中矩吧。 查看详情>>
- 奔腾B70维护第一是出行前合理规划路线,尽可能避免拥堵和高峰时段。个人的做法是有时宁愿稍微绕点路也尽可能选择红绿灯少的路段,然后在行驶中提前做好预判,减少停车等灯再起步次数,这样不但可以降低油耗,还可以保证行车安全。 最后一点就是务必定期检查保养车辆,包括轮胎气压、刹车油、刹车片、轮胎花纹以及全车油液,使得车辆始终处于最佳工作状态,才可以保证安全行车和有效降低油耗。 以上为个人理解,再就是比如什么加油加一百(自己从来都是加满,试问来回加油站等候加油车辆不耗油吗?),尽可能降低车内重量,清空后备箱什么的,这些不能说完全没有道理,但个人认为最主要的还是驾驶习惯! 感谢各位的支持,说的不全的欢迎车友在评论区补充和指正。 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX 10万+公里用车心得宋MAX陪伴我们全家两年多的时光,留下了非常美好的回忆,品质不输20万级合资车型,也让我感受到国产品牌汽车越来越用心,也越来越值得消费者信赖。只有用心体验,才能感受到中国品牌进步!2017年上半年,我们家大宝出生,全家上下高兴坏了。但是,娃有了事也多,打疫苗、上早教这些自不必说,到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活,我之前的那辆小轿车完全不够用了,为了全家出行,换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
- 奔腾B70用车心得现在开了20000公里多点来写个用车作业~大部分时间都是市区通勤使用,目前综合油耗8个多点,很满意,比我想象的要低很多,一直以为这么大个车怎么也得10,11个,比较意外。整体的驾驶感受还是偏舒适的,毕竟买这车的我想大部分应该都是家用的吧,主动安全配置很好用,超车提醒,360度全景影像..日常用起来跟试驾时候一致,能够满足日常大部分的使用场景了,该说不说奔腾的配置性价比在同级别还是不错的2.0T的动力输出还是很平顺的,毕竟200多匹马力,运动模式踩油门会有些突兀,日常经济模式会好一些,第一省油,第二咱也不是暴躁的主车内的空间表现确实不错,虽然大部分时间都是我跟媳妇两个人用,后排基本用不到,但偶尔拉个人后排坐三个成年人还是没有问题的,依我为例,我182,前排调到合适位置,后排还有个一拳半左右的空间吧,说了这么多,上点图吧!一键启动,全景天窗等等的配置就不细说了,作为家用车来说,B70基本满足了我一切的出行需要,外观颜值高,配置足,空间大,再搭配上主动安全配置,开车的信心确实足了很多,目前感悟就这么多,希望B70能陪伴我久一些,后续有更多感受再来给大家分享吧! 查看详情>>
- 奔腾B70的用车心得今天来讲一讲一汽奔腾三代B70,这款轿跑完全诠释了什么是东方美,且价格实惠,性价比高。 奔腾三代B70首先从外观上看就是东方美学设计和科技的完美碰撞,中网格栅是雨滴模样的设计,带摄像头;3D战戈大灯与常见的大灯样子完全不同,带日间行车灯,晚上行驶或在隧道中行驶时会自动开启,远近光灯在遇到对头车时可自动切换;后面左、中、右三个大灯连成一线城市,带律动,科技感十足;外观颜色分为红、白、黑三种,带给你满满的国风科技感。 内饰长联屏,支持手机无限充电、语音控制、前后各带雷达、摄像头实现360度全景影像等。手机还可以远程控制空调,随时打开,冬暖夏凉。 2.0T发动机,动力十足。 车内空调滤芯使用超级过滤滤芯,保证车内的空气质量。 但是这个大屏幕的语音操控系统,有点问题。有好多次因为我说的他都识别的不对,鸡同鸭讲的。这个语音操控感觉还需要在改进一下。其他的我觉得还是很ok的。 查看详情>>
- 第二次维护7000公里做了3000公里首保维护品指示灯显示7000公里再维护然后1万第三次维护? 查看详情>>
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