奔腾B70座椅总成调校
- 一汽奔腾B70大师级的底盘调校奔腾B70无论是安全性还是外观设计在同级别中都有着相当亮眼的表现,并且它还提供了两套动力总成,可以满足更多消费者的需求。十万出头的售价和中型轿车的尺寸,无论是家用还是年轻人的第一辆车都非常合适 一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选,有效解决了消费者的选择恐惧,吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡,但其最大功率与峰值扭矩,仍与一汽奔腾B70存在较大差距,一汽奔腾B70大师级的底盘调校,令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面,都非常优秀! B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。在安全方面配备了博世9.3代电子稳定系统(ESP)、坡路辅助控制系统(HAC)、电子控制辅助制动系统(BA)、电子驻车系统(EPB)、前后驻车雷达等、自适应巡航系统。这些配置也是奔腾B70在主动安全板块得分极高的原因所在。 查看详情>>
- 观致5S的动力总成调校的怎样观致5S的动力总成调校的怎么样应当和瑞虎8的动力总成一样吧感受和油耗怎么样 查看详情>>
- 广州番禺座椅改高配雪佛兰迈瑞宝改XTS座椅总成带通风加热【低配座椅改高配】雪佛兰迈瑞宝改XTS座椅总成,原装位无损安装,原厂电脑编程开通,保留所有功能,带通风加热,有后排娱乐系统,有没有兴趣的车友!! 查看详情>>
- 奔腾B70提供两套动力总成奔腾B70在设计,空间,操控,智能,安全等方面直击新国民升级需求,奔腾B70自动挡全系共七款车型可选。奔腾B70采用光影哲学之性感曲面设计语言,呈现静中有行,动中有势的独特美学。戈元素大灯搭配数码雨滴进气格栅,塑造出中国传统与现代科技完美相融的新中式美学。从C柱开始下压至车尾的曲线,弧度流畅自然,配合点阵式立体贯穿尾灯,让GT风格掀背设计大有蓄势待发之感。动力上奔腾B70提供两套动力总成,其中1.5T动力匹配7速湿式双离合变速箱。带来124千瓦最大功率,258牛米峰值扭距,39.06%超高热效率。2.0T动力匹配6AT变速箱,165千瓦最大功率,340牛米峰值扭距,NEDC油耗低至7.0L/100km,0-100km加速时间快至7.86秒,堪称同级家轿动力魔王。为了让用户轻松将奔腾B70纳入麾下,一汽奔腾特别推出9.9万元起零首付和五年内享有流量无忧和超低利息,以及免车损险、免交强险、免车船税,免费加入奔腾好车主组成的五年四免政策。以真金白银诚意让利。 查看详情>>
- 座椅舒服,悬挂调校OK,开车出去玩才爽!跑长途开车出门自驾游什么最重要?第一是时机,想想看春光无限,万物生机萌发,你不愉快地投身其中,站在窗前扮什么呆萌?其次,不要很热闹,激动连连,咱们先不忙拿车钥匙,我只问你一个小小的问题:你能请下几天假?哈哈。再者,你可能还差一台足够舒服的车。 查看详情>>
- 英朗座椅总成英朗低配座椅总成可以替换为高配座椅总成色 查看详情>>
- 奔腾B70动态调校也不走寻常路一坐近奔腾B70车内,就会被12.3英寸的双联屏吸引,这是全系标配的一项配置。还有空调触控屏幕,这几块大屏共同营造出很浓的科技气息。而且在车内几乎你想到的配置,这款车都有配备,比如钢琴烤漆装饰板,无线充电,前排座椅加热,360度全景影像,自动泊车、L2级智能驾驶等。在用车过程中,360度全景影像和L2级智能驾驶两个功能,给消费者提供了很好的用车便利性。这套360度全景影像系统有着很高的清晰度,这个配置能让你更好地避免刮蹭。而L2级智能驾驶的便利主要体现在它的成熟度,只要开启后,它就能很稳定的辅助驾驶员开车,并且让车辆稳稳的保持在车道中央行驶和加减速。奔腾B70不仅是静态配置打破了常规设计,动态调校也不走寻常路,在保留B级车高端舒适质感的同时,还提供一定的运动感,这种运动感主要体现在加速感受上。 查看详情>>
- 奔腾B70的座椅车座椅的舒适度,直接影响到用户的驾乘体验。对此,奔腾B70贴心为大家准备了中国人量身定制的舒悦座椅,这款座椅大胆结合曲面设计理念,采用出240°侧翼包裹,接触面积变得更大,给予驾驶员的压力就会自然地均匀分布,带给驾驶员满满的安全包裹感让长途驾驶更轻松。并且具备电动调系统,配置了同级独有的电动座椅记忆功能,让座椅的信息参数实现智能化管理,设置好参数后,今后上车只需轻轻一按,座椅就会自动调节到让自己最满意的位置。这样一来,上下班通勤时,能享受家中沙发一般的乘坐体验,对我们这种上班族,天天上下班来说真的是太好了! 查看详情>>
- 奔腾B70给人大师级的底盘调校感受在日常驾驶中,整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。奔腾B70大师底盘调校,畅享平顺从容的驾乘体验.奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能也更优;同时,针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化,提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时,经过减速带或坑洼、颠簸路面,都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤,实现平顺、安心、从容的驾乘体验。 查看详情>>
- 奔腾B70的座椅作为一个将近200斤的大胖子司机,说实话,我开了很多车,我发现没有一个能赶得上我奔腾b70这款车的,不单单是它的外观好看,空间也大,对于我这种大胖子来说,就是一个很大的福音,可能很多胖司机都有这样的尴尬,瞬间就是上主驾驶的时候容易感觉挤不上去,或者是下来的时候感觉不好下来,但是奔腾b70他主驾驶有一个功能非常的适合我们这种胖人,电动座椅带记忆功能,上车的时候调好一个属于我们适合的座椅,下车的时候熄火以后,它会自动调到最后面,这样就避免下车尴尬了,再次上车也非常的方便,启动以后会回到我们原来调好适合自己的位置,也不用每次都调来调去,既方便又舒适 查看详情>>
- 奔腾B70的动力总成奔腾B70目前有1.5T和2.0T两套动力系统,1.5T不多说,应该算是这个级别车型中的主流,不过因为很多同级别车型都开始向小排量发展,而奔腾B70的2.0T就难能可贵了。这套2.0T发动机最大功率165KW,并且能达到224马力,峰值扭矩为340牛·米,单看参数就非常亮眼了,匹配爱信6AT变速箱,百公里加速也仅需7.86秒,NEDC油耗7L/100km,在确保强劲动力输出的前提下,保证了燃油经济性。在卖点方面,奔腾B70有不错的外观,精致的内饰,科技感十足的配置以及澎湃的动力,这些都是如今年轻人买车很看中的方面,另外奔腾还给了这款车终身质保及5年免费机油保养等政策,让用车没有了后顾之忧。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅车子的座椅一个字就是舒服,坐上去给的感觉是比较柔软的,不会觉得很生硬,很路人,舒适度是很到位的,给人的包裹性是真的不错,一般出差长时间开车的话,疲惫感不是很强,还是比较坐的住的。内饰的黑色区域为主要信息区,看起来像悬浮于空中,采用了三联屏的设计。其中由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成很高端大气上档次。 车子的操控表现还是蛮不错的,方向盘的操控,是最直接的接触,转动起来是比较轻盈的,转弯变向的时候也是很平稳的。奔腾B70的车身尺寸为4810×1840×1455mm,轴距为2800mm,动力方面,提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T动力总成最大马力为169,峰值扭矩为258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱;2.0T动力总成最大马力为224,峰值扭矩为340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。起步较为轻快,加速有劲,深踩油门可以带来推背感,中后段超车有底气。 查看详情>>
- 底盘和动力总成经精细调校,重量分配比例为完美的50:50【2024年4月19日,中国,上海】F1中国大奖赛期间,阿斯顿·马丁超豪华高性能跑车——全新Vantage正式上市。作为一款为真正驾驶者而生的卓越车型,全新Vantage传承阿斯顿·马丁的百年英伦血统与深厚赛道基因,以澎湃驾控性能、硬派风格造型及精致奢华空间带来人车合一、超越想象的极致体验,完美诠释了“Intensity. Driven”的品牌理念。全新Vantage的问世,进一步巩固品牌在超豪华高性能跑车市场的地位,为中国超豪华汽车市场注入了新的活力。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅采用的是真皮座椅奔腾B70整个中央控制区域也做的非常漂亮,定速巡航功能有单独的按键,中央控制区域是触摸的,包括空调风速都是电子手刹,电子档位上边还有一个超大尺寸的全景天窗,座椅也是采用的真皮座椅,主驾驶带电动调节。奔腾B70的后排空间也非常宽敞。既然是B级车,成年人坐进去肯定不顶头,轻松翘个二郎腿绝对没有问题。出风口、USB接口都有配备。在安全驾驶功能层面,奔腾B70做到了L2.5级。这主要是归功于行车道偏移报警系统、智能化远光操控、智能化速度限制提示、交通堵塞扶助、盲点检测、开关门防滑警告等十多种ADAS作用的配置。整个后边尾部的设计,贯穿式的尾灯到了晚上非常显眼。带电动尾门。而且这个车还是个厚纤维的设计。 查看详情>>
- 一汽富维智能工业园开工,将实现年产170万辆座椅总成日前,水滴汽车通过相关渠道获悉,一汽富维智能工业园正式开工。该项目计划投资10亿元,将于年底实现厂房封闭。园区计划在2022年全面投产,预计将实现年产170万辆座椅总成,110万座椅骨架总成的生产能力。 查看详情>>
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