奔腾B70侧滑动门玻璃框总成加装
- 原厂认证/不到2万,哈弗猛龙冈仁波齐共创套件发布在2024九州改装展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地。基础版包含前后杠总成、定制中网、侧踏、轮眉翼子板装饰、专属徽章和拉花等部件,售价19999元。两款升级套餐分别包含侧爬梯+车顶平台以及5款锻造轮圈(含备胎)等,价格分别为4500元和3000元,用户可前往哈弗经销商购买加装。 查看详情>>
- 燃油全系配轻混,起价63.89万,新款沃尔沃XC90上市日前,沃尔沃新款XC90正式上市,共推出7款车型,售价区间为63.89-89.49万元。新车的外观内饰和现款区别不大,尺寸方面,新车长宽高为4953/1958/1776mm,轴距2984mm。配置上,新车将配备智能驾驶辅助系统、停车辅助、CLEANZONE清洁驾驶舱、智能安全系统(包括道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳预警),在中高配车型上还有盲点监测预警(带转向辅助)、倒车车侧预警、后向碰撞预警等。动力方面,燃油版本将统一搭载2.0T+48V轻混+8AT+4WD总成,车尾徽标改为B5(单增压)和B6(双增压),最大功率分别为184kW、221kW,峰值扭矩分别为350N·m和420N·m。T8版本则在T6基础上加装电机组成插混系统,综合功率287kW,峰值扭矩640N·m。 查看详情>>
- smart453先锋版0.9t😏😏😏😏改装升级变形计🙈🌈🤔🌈🤔smart453先锋版0.9t改装升级变形计🤔🤔🤔 改装清单如下 1升级倍斯特b14避震 可调吊拉杆🙈🌈🙈🌈 2加装升级自动大灯 3加装升级自动雨刮😍🙈😍🙈 4加装升级转向辅助雾灯 5加装升级侧裙 前铲 尾翼😍🙈🙊🙈 6加装原厂可视倒车影像 7更换巴博斯转数表🌝😏🌝🌝 8升级更换布雷博刹车皮+布雷博刹车油+钢喉 9一抹蓝LED大灯总成🤔🙈🙊🌈 102020款最新smart脸谱尾灯总成 11加大轮毂前16寸 后17😏😘😊😍 12加装胎压监测 13升级原厂高音头罩+高音头🤔🌈🙈🙊🙈 #汽车改装# 查看详情>>
- 操控性强选车的时候还去看了一汽红旗H5和奔腾T77,HIS的价格高于奔腾B70,配置却远远低于奔腾B70,当时买车的预算也不够买HS的,配置也低,买了还要加装各种东西,拆着也心疼,还不如直接买奔腾B70,同样的都是B级车, 配置不用太高,够自己用就行了,试驾的T77感觉在拐弯的时候侧倾有点大,这个在轿车上侧倾就很小了。B70的操作性很强,大方向盘配多功能键,价格和配置合适就购买了。终身免费质保,全合成原厂机油,而且车一起步是真的非常的快,什么心速度与激情,8秒内达到百公里,给同时起步的车子扔的远远的看看我跑没影啦! 查看详情>>
- 最后还是选择这款选车的时候还去看了一汽红旗H5和奔腾T77,HIS的价格高于奔腾B70,配置却远远低于奔腾B70,当时买车的预算也不够买HS的,配置也低,买了还要加装各种东西,拆着也心疼,还不如直接买奔腾B70,同样的都是B级车,配置不用太高,够自己用就行了,试驾的T77感觉在拐弯的时候侧倾有点大,这个在轿车上侧倾就很小了。B70的操作性很强,大方向盘配多功能键,价格和配置合适就购买了。终身免费质保,全合成原厂机油,而且车衣起步是真的非常的快,什么叫速度与激情,8秒内达到百公里,给同时起步的车子扔的远远的看着我跑没影啦! 查看详情>>
- 起步超快先车的时候还去看了一汽红旗H5和奔腾T77,HIS的价格高干奔腾B70,配置却远远低于奔腾B70,当时买车的预算也不够买HS的,配置也低,买了还要加装各种东西,拆着也心疼,还不如直接买奔腾B70,同样的都是B级车,配置不用太高,够自己用就行了,试驾的T77感觉在拐弯的时候侧倾有点大,这个在轿车上侧倾就很小了。B70的操作性很强,大方向盘配多功能键,价格和配置合适就购买了。终身免费质保,全合成原厂机油,而且车的起步是真的非常的快,什么心速度与激情,8秒内达到百公里,给同时起步的车子扔的远远的看看我跑没影啦! 查看详情>>
- 好马配好鞍啊好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩258Nm。值得一提的是,这台发动机热效率达到了39.06%,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。 查看详情>>
- 红尘作伴,策马奔腾在这个汽车潮流涌进的时代,家家户户基本都有车了,十万级别家用轿车,奔腾是真的不错,让我们看看它各个方面好马配好鞍,好车也得配备优秀的动力总成才行,而第三代奔腾B70搭载1.5T四缸发动机,并且搭载低摩擦技术、热管理技术、静音齿形链条等前沿科技,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来,能够发现奔腾B70是一台比较注重驾驶舒适性、平顺性的车子,起步和加速都不会出现顿挫现象。动力性能方面满足日常使用绰绰有余,超车并不会拖泥带水。底盘方面,奔腾B70采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,整体调教偏舒适性,滤振性能比较优异。当然了,车辆底盘也不会“软”到让人无法接受,依然保留有一定的侧向支撑能力,过弯时车身不会出现明显侧倾。 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 掀背造型等经典元素共同构成了奔腾B70“没有国产车的崛起,哪有合资车的低头!”不得不说,今时今日的国产车真的是给国人挣足了面子,例如备受消费者喜爱的奔腾B70。熏黑的数码雨滴前格栅、国潮战斗风的“戈”型大灯、双色多幅铝合金轮毂、动感红色刹车卡钳,还有那赋予家轿灵魂的溜背式车身和掀背式尾门,哇哦,奔腾B70的大美颜值真的太好看了,妥妥的“让理想照进了现实”! 消费者选择奔腾B70的原因就是颜值,因为这台国民家轿给人的眼缘真的是太友好啦,戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等经典元素共同构成了奔腾B70的大美颜值,年轻人,开着它上街,所见者都会说赞叹道:现在这国产车都造的这么好看啦?!此外,12寸液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计的逼格更让人拍案叫绝!奔腾B70搭载1.5T+7DCT、2.0T+6AT两种动力总成,其中,2.0T发动机号称家轿界动力的“天花板”和“大魔王”,匹配爱信的6AT,最大功率165kW、峰值扭矩340N.m,NEDC油耗7L/100km,几乎是同级同价位的动力王者。此外,“人无我有、人有我优”的智能享受,“轻、稳、顺、悦”的操控体验,也是诸多用户的买点。 查看详情>>
- 充满极强的视觉立体感和犀利感奔腾B70奔腾B70前脸熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅,配合“戈”字型大灯组,充满极强的视觉立体感和犀利感。车身侧面的双边腰线配合上溜背的车身造型,使整车的外观显得年轻有活力。当代年轻人生活在智能科技爆发的时代,骨子里就崇尚科技元素,当汽车与智能网联科技相融合,就会变得更加人性化,更加有体验度。奔腾B70全系采用双联屏设计,12.3英寸的中控屏加7英寸的全液晶仪表。并搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,胎压报警、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停、自动驻车、PM2.5过滤等前沿技术。而奔腾B70的智能语音操作非常实用,除比较常用的导航、电话、空调等控制功能外,该系统还支持模糊逻辑操作,也就是说如果你的发音不清晰或不标准,他都能听懂你,并给你纠正,如此贴心的智能配置,怎能不让年轻人喜爱呢。还拥有不俗的动态性能表现,分别提供1.5T+7DCT和2.0T+6AT两套动力总成系统,其中前者的最大输出功率为124kW,峰值扭矩258N·m;后者的最大输出功率为165kW,峰值扭矩340N·m。单从动力数据方面来看,性能还是不错的。再从实际驾驶情况来看,2.0T版奔腾B70确实输出强劲,变速箱和发动机的匹配也比较默契,在油门初段便有不错的油门响应,油门也较为线性,引擎在1650rpm至2500rpm的转速区间展现出优秀的低扭表现。得益于较为积极的油门响应,让奔腾B70在市区拥堵路段也很从容。 查看详情>>
- 奔腾B70真香每次一提到奔腾B70(参数丨图片),似乎大家都喜欢梦回2006年。确实,那款集成了马自达6技术底子的初代车型,开创了属于自己的辉煌,越级的产品力和品质感,最终令其成功打入家用车和公务车市场。 至于当下,我们看到2022款奔腾B70已经换了另外一副模样,年轻、运动成了产品的主旋律。必须承认,作为一台售价在10.59-14.49万元的中型车,新款奔腾B70很懂得如何在竞争激烈的市场里脱颖而出,最直接的证据便是动力总成。 先来看看同级同价位的代表选手,比如轩逸、朗逸等,这些被市场热捧的产品能够提供的发动机不是1.4T就是1.6L,横向对比下来,新款奔腾B70的1.5T/2.0T方案显然好多了。起跑线有优势的前提下,账面数据的差距便是水到渠成的事情。 换句话来说,新款奔腾B70实际上是以一己之力拉低了2.0T中级家轿的门槛。再延伸一点,你会发现新款奔腾B70的百公里加速只有7.86秒。这是个什么概念?大约和宝马3系 325Li车型的成绩相当。“最具质价比2.0T家轿”和“同级家轿动力魔王”的美誉,新款奔腾B70确实不是白拿的。 这种“越级”的表现在智能科技配置方面同样存在,我们简单盘点了一下,光是新增的功能就有ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360°全景影像功能、无线充电等。另外,还有可OTA升级的D-life 物联系统。有一说一,新款奔腾B70的智能科技配置确实是同级同价位最多的。 值得一提的是,新款奔腾B70在安全性方面也下足了功夫。除了堪称“十万级安心出行超强大脑”的十多项ADAS功能,新款奔腾B70还配备了博世9.3代电子稳定系统(ESP)、独有“双E”环形车身、冲压板式座椅以及健康黑科技“超级滤芯”。层层加码下来,也难怪之前的C-NCAP五星安全认证会被新款奔腾B70摘得。重点是,奔腾B70已经成为了自主品牌里唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿,没有之一。 当然了,在看得见的地方,新款奔腾B70也展现出了足够的诚意。外观方面,虽然新车基本延续了现款车型的思路,但细节部分依旧做了升级,比如前中网内部加入了亮黑色元素,视觉上变得更精致、大气。不过论回头率,“戈”造型的大灯组比较在行。 侧面的溜背造型是新车的一大亮点,配合掀背尾门,基本上“10万+中国最美掀背家轿”的Title没跑了。车内的双屏设计同样值得玩味,而且由于增加了新的独有配色,新款奔腾B70的内饰变得更性感时尚,豪华感也被拉到了新的高度。 查看详情>>
奔腾B70加装热门推荐
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