奔腾B70车胎靠谱
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- 靠谱还得奔腾B70说到买车这个事吧,从古至今,从电动车到汽车,我认为我做的已经很好了,到目前我这30岁的年龄,已经是有车有房了,我敢说我已经做的很不错了,而且现在一儿一女,这不就是完美的人生吗,而且车子也是算个不错价位的车,这辆奔腾B70我已经开了快两年年了,目前我家里还有一辆纯电动的小车,那个时候媳妇平常接送孩子开的,我也开过几个那个电动车,静音是真的静音,但是我还是喜欢开油车,所以我买了奔腾B70这个B级轿车,由于我的工作原因是需要经常跑长途的,今天我也就给小伙伴们讲述问一下***谱的奔腾B70表现如何,前边说了我经常跑高速,那么咱就先来谈谈高速的表现,首先是油耗全程跑高速油耗大概五六在5个油左右徘徊,再说风燥,奔腾B70这款车风燥也比较小,在这个价位里做的还算不错的。 查看详情>>
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- 奔腾B70给你含金量很高的靠谱“靠谱”是这个世界上评价最高的品质之一,靠谱的人不浮躁,每一步都走的稳扎稳打。其实无论是人还是物,只要粘上“靠谱”二字,都值得让人相信和托付,就像在安全上稳扎稳打的奔腾B70一样。作为在汽车领域以安全出圈的奔腾B70究竟有何优势成为用户心中含金量极高的“靠谱家轿”呢?今天,我们就来解读一下奔腾B70的“靠谱”。无限方程FMA架构 靠谱安全的基石 根深则叶茂,坚实的根基至关重要。奔腾B70诞生于以用户价值感知为研发核心的无限方程FMA架构,它也是一汽奔腾历时五年打造而成的全进技术架构。在安全层面,无限方程FMA架构延续了奔腾品牌的安全DNA,强大的技术实力为奔腾B70带来固若金汤的安全品质。无限方程FMA架构赋予了奔腾B70最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身,并且拥有18项安全配置、23项主动安全技术,强大的核心技术优势可以有效降低甚至避免事故发生概率,让用户的每一次出行都更加“靠谱”。 查看详情>>
- 奔腾b70绝对靠谱日前,行车视线从官方渠道获悉,中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)新一批整车舒适座舱认证结果发布会于9月4日在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上成功召开,在现场也公布了这项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中,一汽奔腾B70(参数丨图片)也成为了首批荣膺整车舒适座舱(6A级)认证荣誉的轿车产品。值得一提的是,奔腾B70此次获奖既是该奖项首款获奖轿车,也是唯一一款轿车。 中汽中心是国内唯一的汽车行业技术归口单位,也是行业内最具权威的认证机构。2021年起,中汽中心整车舒适性认证从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度,将舒适性客观量化,分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项A级认证,全面考察车辆舒适性。汽车产品在上述五项评价中,均取得A级认证结果后,才能获得“整车舒适座舱(A级)”证书。2022年年中,整车舒适性认证难度再升级,新增座椅舒适性认证,总体增加至6大认证维度。而由于认证规则的“360度无死角”,自2021年该项认证实施以来,获证车型平均起售价高达28万元,此番奔腾B70获奖,目前在售车型指导售价10.59-14.49万元,可谓是极具性价比。 具体来看,在整车静谧性测试中,奔腾B70取得了整车SRC(整车降噪指数)3091的优异成绩,达到了SRC≥3000的A级评价标准,因此荣获静谧之星认证。奔腾B70怠速工况下38分贝,时速120公里67.6分贝的噪音阻隔。在CN95健康座舱方面,根据中汽中心认证要求,车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥90分,空气滤清器对粒子粒径≥0.3μm 过滤效率≥95%,方能获得该项A级认证,而奔腾B70依旧做到了这点。在热舒适性测试中,需要在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ,工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃~25℃、前后排呼吸点温差0℃~3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV(热舒适指标)≤1在内的四个维度测试满足指标要求,才能被评为“热舒适之星”,在实测中,奔腾B70全面满足指标要求。 除此之外,奔腾B70拥有4810x1840x1455mm的车身尺寸以及2800mm的轴距,在空间舒适性方面以人机工效综合合格率高于70%的优异成绩,成功摘得空间舒适之星认证。座椅舒适性认证中也以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。最后,在驾乘舒适性认证中,奔腾B70以优异成绩,顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项评测。 查看详情>>
- 靠谱爱车 奔腾B70#我与我的爱车# 购买初衷: 我买这车主要就是看上了外观,平时就是上下班开开,感觉不能太平庸又不能太高调,奔腾B70这车外观挺给面子的,比较有个性。 空间方面 这车的空间,就一个字就可以形容,那就是:大2800mm的轴距表现是真的看着很长,坐在后排我甚至都可!以跷着二郎腿,我同学坐在我这车里也说空 间大。后备箱平时装点啥东西,一点问题没有,反正日常出行妥妥的。 使用心得 操控方面绝对的没话说,随叫随到,起步的时候一点也不肉,毕竟1.5T的发动机带动起来还是很轻松的,方向盘的转向也很精准,指哪打哪,而且我感觉比我爸的那辆老迈腾相比,方向盘打起来轻快多了,但又不仅仅是轻快还很有质,反正这种感觉就是很流畅。 不足之处 不过这车隔音确实不咋地,隔音效果也不理想,听着噪音主要还是从底盘传来的胎噪,风噪倒还是可以,后期我是准备换个静音胎试试,看看能不能好一些 查看详情>>
- 捷达VA3靠谱捷达VA3的座位以及储物空间算是很充足的,给众人营造一种特别接地气的感觉,比专业的同价位同级别的紧凑型车车型还要宽裕,另外捷达VA3的利用面积堪称是是相当靠谱,相当方便。捷达VA3的尺寸为4501mm*1704mm*1479毫米,即便后排空间坐足好几个苗条的小宠物也依然能轻而易举地翘起二郎腿。 查看详情>>
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