迈腾光导泪眼小改
- 2021款别克君越小改上市,不喜欢迈腾的可以来看看斗子侃车7月27日消息,日前,上汽通用别克官方宣布,2021款别克君越正式上市。新车提供搭载2.0T(652T)以及1.5T(552T)发动机的4个车型款供选,整体指导价区间为21.98-28.98万元。 查看详情>>
- e:HEV有望引入?本田推日规小改款HR-V!虽说是小改款,但 HR-V 就外貌、细节和整体车格设计的变更幅度很小,几乎看不出什么差异性。细看之下,可以发现水箱护罩做了一些面积大小上的调整,并且利用线条来产生出更精致、有质感的呈现。而车尾最显眼之处在于针对尾灯内部的导光条设计进行变更,与过往点阵式设计产出差异。 查看详情>>
- 氛围感的导光条安装在了门上!!!宝马3系作为极具动感的车型,深受年轻车主的喜爱,而其作为轿车中相对亲民的价格,市场销量也是非常不错。现款宝马3系,在造型上摆脱旧款的设计框架,以新颖的车身线条亮相😍😍😍 新款3系专车专用11色氛围灯👍👍👍 氛围灯的导光条是安装在门板上的,高配车型带有氛围灯导光条,低配车型没有导光条,拆卸下门板,拆除原车没有导光条的饰板,替换上专车专用的导光条。 拆除原车饰板,替换带有导光条的饰板。 替换带有导光条饰板的效果 储物槽的位置需要重新打孔,安装氛围灯。#宝马3系# 查看详情>>
- 迈腾小改:18寸轮圈我的330豪华原车17寸21555的,这次换的2354518的干换下来豪华大脚确切帅 查看详情>>
- 小改迈腾体验记当初选车的时候就迈腾对比君威,因为个人就喜欢动力好的,日系车根本就不看,家里亲戚有几台日系车,价格也和迈腾差不多的,开起来动力感觉太弱,底盘质感和操控也就凯美瑞还好点,其他得不够看。天籁动力可以,奈何配CVT ,所以日系Pass 第一点动力:迈腾和君威都去试驾了,动力君威没得说,重点在后段好。迈腾试驾是380的,换挡顿挫有感觉总体还能接受,因为双离合换挡确实快够积极。迈腾380君威2.0T两款车动力上差距不大,迈腾330的话君威更胜一筹。 第二点内饰:美系车说实话用料确实足,但感觉合在一起总感觉哪里不对,可能是装配工艺吧。迈腾内饰设计很大众,但是用的钢琴烤漆和镀铬很讨巧,中间那个时钟是整套内饰得点睛之笔(有多少人是因为这个时钟才认可了这套内饰),内饰方面分数给到迈腾。 第三点空间:车长迈腾完全不占优势,没坐的时候认为迈腾完败,我看车时把前排位置调好,坐后排感受,这两个车乘坐空间一样,同样宽敞。坐后排有一个体验上的差别,三区空调按键,老板位座椅调节,全景天窗,比君威多的安全气囊个数,能单独从后排杯架拿后备箱东西,后备箱那硕大的空间。不得不说大众是在研究中国人,这些感受在看车的时候给我体验不是那么明显。是我一次一次的使用过程中,提升了我的体验感。 第四点外观:家里人觉的迈腾四平八稳的经典大气,个人觉得君威运动适合年轻人。在我们争执不下时,不知是大数据原因还是怎么,刷***刷到迈腾改色视频顿时让我释怀了,一个中规中矩的车能贴成这样,爱了,爱了。 查看详情>>
- 迈腾小改我是认真的大家好,首先跟大家简单介绍一下我对于爱车迈腾的主观评价 外观:外形这个东西见仁见智,迈腾这种横平竖直、四平八稳的造型,再配上黑色的漆面,适合我中庸沉稳的性格。 空间:其实单纯个人代步,我倒是很喜欢小巧的两厢车;但是要兼顾家用和商用,空间真的成了刚需。迈腾的长轴距符合我对空间的需求。 动力:迈腾2.0T低功版本的动力,配合七速双离合变速箱,动力输出比较直接、连续,即便是在90KM/h以后,仍有不错的动力储备,在同级别中,应该还可以吧。 操控:动力、悬架和转向影响操控性能。单说对普通驾驶者直观感受最深的转向系统,迈腾指向精准、低俗轻盈高速沉稳,会给你一种扎实、跟手的感觉。油耗:统计显示,我的车子百平均油耗为8.27L(95#乙醇汽油)。这个油耗,我很满意。 好了,闲话少叙,今天我要跟大家分享的是迈腾330的一些小改动~请往下看~ 查看详情>>
- 2020款迈腾测评,究竟是否减配大家心知肚明这次上市的2020款迈腾属于迈腾中期的小改款,在整体上可以看到大的变化主要就是在线条上面,相较于上个版本第八代迈腾的采用了更多的线条设计,同时尾标增加Magotang迈腾的LOGO。 查看详情>>
- 小改款8系发表,你感受到宝马的诚意了吗?宝马原厂今日(1/26)发表小改款 8 Series Coupé/Gran Coupé/Covertible,以及 M8 车系家族,小改款最主要在一般车型导入直瀑式双肾型发光水箱护罩,并在内饰从 10.25 吋、升级为 12.3 吋中控荧幕,但维持 iDrive 7.0 界面设定,小改款 8 Series 与 M8 国内或将于上半年导入。而今日原厂也同步发表X2 Edition GoldPlay 。 查看详情>>
- 18万想买台德系的B级轿车?你看这台迈腾是否如意这次上市的2020款迈腾属于迈腾中期的小改款,在整体上可以看到大的变化主要就是在线条上面,相较于上个版本第八代迈腾的采用了更多的线条设计,同时尾标增加Magotang迈腾的LOGO。 查看详情>>
- 61.5万元起,改款宝马X5长轴,除了变脸还有啥?BMW 于 2 月份正式亮相小改款 X5、X6 车系,除了外观、内饰精进之外,更导入了 iDrive 8 科技座舱及 ISG 48V 轻油电动力系统。 查看详情>>
- 看迈腾中期小改内饰内饰小改,用料做工依旧 内饰方面,新款迈腾的变化也是屈指可数,整体看过去的话跟旧款车型的相差不大。而GTE和380TSI车型共有的变化有两个,其一是之前中控台上那根老气纵横的木纹饰条换成了银色的饰板;其二就是座椅表面的纹理换成了菱形的纹理,当然了这两点都只是视觉效果上的变化,并没有功能性上的不同,其它该塑料的地方也都是塑料,工艺也是保持了一贯以来的好水准。 除了上述两个变化点外,380TSI还升级了中控屏,现在它支持语音识别、在线导航、多车编队行驶、在线音乐、手机APP信息查看等功能。可以说这块中控屏在功能上是追赶上了现在的潮流,但有两个地方我是觉得可以改进的,第一个是语音识别的反应速度不够快,有时候说完需要几秒钟的反应时间,而且它在识别“广普”时的识别率也有待提高;第二个就是这块屏幕取消了苹果CarPlay,只留下了一个百度CarLife,并且我能找到的USB接口都是TYPE-C接口,虽然很有前瞻性,但从现在这个时间节点来看我觉得太激进了,很不方便(GTE车型依旧保留苹果CarPlay和普通的USB接口)。 查看详情>>
- LED双光透镜 广州越秀迈腾B7车灯改装LED双光透镜灯光不亮怎么办,大部分车友第一时间想到的应该是更换灯泡吧,但是对于年份较高或者原本设计上的问题,仅仅是更换灯泡几乎起不到什么作用,而最为有效果的莫过于我们大众迈腾B7进行大灯升级LED双光透镜啦。 查看详情>>
- 全新大众迈腾实车曝光,采用哑光黑色车漆,运动效果明显此前,全新一代的大众迈腾申报图出现的时候,就感觉到这款车的风格变了,与商务感的关系不大了,毕竟竞争对手都在搞年轻化,所以全新一代的大众迈腾也不例外。就在3月13日,全新一代的大众迈腾的实车再次曝光,它采用了哑光黑色的车漆,运动的效果更加明显,全新一代的大众迈腾运动型的名头是跑不了了。全新一代的大众迈腾可能会在4月份开启的北京车展上亮相,并且可能会在下半年正式上市,不过它诞生在国产车全面崛起的时候,价格上估计得有所让步。 查看详情>>
- 北京迈腾改装欧司朗双光透镜,告别蜡烛灯易车号作者提供 查看详情>>
- 日媒抢先公布小改款ES细节,连价格都有了?雷克萨斯 在 2021 上海车展发表了第 7 代小改款 ES 车系,包含外观及内饰皆有所更新,并导入了 LSS+ 2.5 主动安全科技,进一步提升车辆动态安全防护表现。而接续在 6 月下旬,雷克萨斯 则于日本官方网站上公告,现行日规 ES 车系已售凿,小改款车型预计在秋季上市的市场讯息。 查看详情>>
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