迈腾1.6T提速问题
- 放弃帕萨特、迈腾选它!轴距2920mm,提速7.9秒导读:放弃帕萨特、迈腾选它!轴距2920mm,提速7.9秒,关键还不足21万! 查看详情>>
- 迈腾发动机提速快,买它准没错我们成家立业后,都需要一款车,来带着我们走进新鲜的世界,满足我们的好奇心,也能带我们去看一看即将开始的新生活。新迈腾发动机对油门的反应很迅速,能够满足你开启一扇通往新世界的大门。 查看详情>>
- 现代名图1.6T版本的提速真的比1.8L提速快很多吗?我开车比较喜欢开快车,很在意车的提速,1.6T和1.8L哪个版本在提速方面表现更好呢? 查看详情>>
- 1.6T双离合的百公里提速是多少?1.6T双离合的百公里提速是多少? 查看详情>>
- 迈腾的百公里提速能用几秒?你们的迈腾百公里,提速最快用几秒? 查看详情>>
- 关于名图17版1.6T智能型油耗的问题我17年12月入手1.6T名图,今年是第四年,行驶里程4万公里。买车后一年左右的时间,跑高速时油耗在6个左右,市区道路8个左右,现在高速油耗在7.5左右,市区油耗在9个左右,这是怎么回事?希望在这里能得到各位大神的解答。 查看详情>>
- 20款迈腾330豪华提速问题我在论坛搜索了一下这个问题,居然没有,难道就我一个人感觉提速慢吗?特别是开了自动驻车的时候,有半秒的反应时间,反正就是感觉提速慢,有没有朋友和我一样的感觉?我甚至都怀疑是不是组装的时候给我弄错了,装成了280的发动机了 查看详情>>
- 变速箱省油提速快,只是这款迈腾的闪光点之一随着现在社会中的主力渐渐地变成了80后、90后这些年轻人,不论是哪个市场的厂家在设计产品的时候都要为这些年轻人考虑更多一些,汽车厂商也不例外,一汽-大众精心打造的新迈腾虽然是一款B级商务车,但是整车的设计都不乏年轻感,变速箱省油提速快,对于不论是哪个年龄段的消费者,都很有吸引力。 查看详情>>
- DSG提速快的迈腾,成了年轻人的通勤用车首选!紧张的生活节奏让现代人不免充满焦虑感,尤其是等公交挤地铁的时候,人头攒动的景象几度让人崩溃。所以很多年轻人选择买私家车,免去等公交挤地铁的苦恼,DSG提速快的新迈腾,往往成了年轻人的通勤用车首选。 查看详情>>
- 老大难问题,帕萨特/迈腾/凯美瑞,到底该怎么选?很多朋友都会有这样的买车问题,那就是手握20来万预算,想买一台中型轿车,到底是应该选大众帕萨特、迈腾还是丰田的凯美瑞呢?德系两兄弟自是不必多言,作为最靠谱的中型车之选,不管是帕萨特还是迈腾,选任何一款其实都不会有错。 查看详情>>
- 1.6T机油问题说明书只要求美国石油协会sm以上5w30.不过售后服务只有5w40全合成,40确定是粘度高了,结果就是费油,市区开提速踏板不跟脚,怠速提速平凡化,而且1.6t是国六b排放等级,按道理最好用环保润滑油也就是低硫低灰分值的润滑油,欧盟ACEA认证c2c3的润滑油。所以看了两个润滑油,美孚esp系列5w30和壳牌ect5w30.还有壳牌先锋超凡喜力0w30.这个都是美国石油协会sn的,欧盟aceaC2C3的,而且这些润滑油通过了群众国六的润滑油vw504.507认证。我今天入手了壳牌0w30c2c3,价格285活动价,日常498.给1.6t虎八用应该是极好的,大家甚么意见? 查看详情>>
- 迈腾GTE提速时会不会很肉?迈腾GTE提速时会不会很肉? 查看详情>>
- 提速高的一款车——迈腾最近,我看中了一辆我心爱的豪车 一汽大众迈腾,今天我想分享给大家我这段时间使用过之后的感受,希望你们喜欢。 最满意的地方就是提速比之前的起亚k4快了很多。静音效果也非常不错。减震也适中,我喜欢这种感觉。外观大气,商务范虽比不上奔驰奥迪但也不算太差。后排很宽敞,副驾驶电动座椅加老板键很显档次。迈腾优惠后感觉性价比还可以吧,这个价位凯美瑞和亚洲龙都是2.0自吸配cvt变速箱,动力上差点。君越又贵了一万,保值率一般,还是迈腾符合要求。 外观给个4星吧,前脸感觉不是很喜欢,大众的外观不懂得迈腾和速腾分不出来,懂得吧也都看腻了,就那样吧!也不是什么豪车大大洋洋的得了!还满意!动力感觉还行,在市区跑 还没用过运动模式,相比于驾校的车感觉动力好些 ,我是个驾驶小白,动力这块 不知道怎么评价。 内饰不少人都说不喜欢,说太老气,但是我觉得这个内饰设计和外观还是挺搭的,都是沉稳大气中透了一丝时尚,贯穿式出风口是大众和奥迪的精髓,好看,但总体还是偏稳重的,做工用料比较不错,镀铬、烤漆点缀的恰到好处,上半部分都是搪塑软材,储物空间里都有植绒,前排脚垫位置还有脚垫卡扣,座椅材质是真皮的,镶嵌翻毛皮,总体很到位。配置方面就不用多说了,20款的领先已经逼近19款的豪华了,完全够用了,本人对液晶仪表无感,所以觉得没必要多花1.4w上豪华,倒车影像、carplay、carlife都有,很实用。 迈腾的空间是众所周知的,同级别无敌,比日系三强强太多,直逼c级车,后排无论是横向还是纵向空间都很大,我爷爷一坐进来就说比我姑夫的天籁要宽要高;后备箱空间让我非常惊讶,很深很宽。空间大也是我从探岳转向迈腾的原因,无论是乘坐空间还是后备箱,迈腾都不落下风,探岳除了头部空间和驾驶视野外,似乎毫无优势,行驶质感、做工用料、配置迈腾都更出色,高级灰迈腾看起来也更有档次,同样的价格当然选迈腾。 目前还没有,后续用车后再来补充。但是有一点担忧,德系车后期的耐用程度可能不如日系,尽管是三代EA888,但是从奥迪这几年的使用情况来讲,还是存在烧机油的现象,还有就是七速湿式双离合,还有待考验,还好市区开的不是特别多,不然真的不适合买大众的车。所以我个人了解,买任何一个东西,都要先了解产品的优缺点,然后结合自己的使用情况来选择,而非盲从,车无完车。 查看详情>>
- 老大难问题:迈腾、帕萨特如何选?近期,先后有两位亲友找到看车哥,咨询购车意见了。巧合的是,他们都准备买20万的合资B级轿车,而且基本已经锁定了迈腾和帕萨特,但不知道这两款来自不同厂家的大众车到底有什么区别? 查看详情>>
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