迈腾前转向灯饰板布线
- 新的蜕变,新的开始--全新迈腾迈腾无论是做工还是用料,都是同级别中最高的性价比。迈腾强劲的动力,快速响应,无迟滞,快速换挡迈腾操控精准,智能辅助驾驶(智能泊车,前后预碰撞)迈腾传动效率高,燃油经济性高,在市区约8 L,高速可达5 L。迈腾科技感十足,智能语音交互、智能导航规划、智能云端互联…外观:车灯很漂亮,除了黄色的前转向灯泡,后尾灯流水般的转向灯亮眼轮毂之前感觉不怎么样,看多了感觉还不错迈腾内饰还算不错,但塑料太多了,车门上的垫子太硬了。 查看详情>>
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- 驾控迈腾‼️全面剖析☑️迈腾的车尾部分给人一种非常敦实的感觉,排气管采用隐藏式的设计,配合简洁流畅的熏黑尾灯,加强了这台车在精致感感方面的表现力🌸 ☑️迈腾的内饰看起来颇为大气,这也得益于贯穿整个内饰的出风设计,在大量精致的银色饰板点缀下,整个内饰散发出不错的档次感🌸 ☑️该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质,手感细腻且造型也很耐看,还配备了方向盘4向手动调节。此外,该车双圆环式的仪表盘呈现出简洁的设计风格,信息显示清晰直观🌸[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 试驾迈腾🌟整个内饰散发出不错的档次感迈腾的车尾部分给人一种非常敦实的感觉,排气管采用隐藏式的设计,配合简洁流畅的熏黑尾灯,加强了这台车在精致感感方面的表现力🙈迈腾的内饰看起来颇为大气,💎这也得益于贯穿整个内饰的出风设计,在大量精致的银色饰板点缀下,🌈整个内饰散发出不错的档次感! 该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质,手感细腻且造型也很耐看,还配备了方向盘4⃣️向手动调节。此外,该车双圆环式的仪表盘呈现出简洁的设计风格,信息显示清晰直观💋[_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 迈腾🌹由内而外透露着精致奢华迈腾的车尾部分给人一种非常敦实的感觉,排气管采用隐藏式的设计,配合简洁流畅的熏黑尾灯,加强了这台车在精致感感方面的表现力🙈迈腾的内饰看起来颇为大气,💎这也得益于贯穿整个内饰的出风设计,在大量精致的银色饰板点缀下,整个内饰散发出不错的档次感! 该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质,手感细腻且造型也很耐看,还配备了方向盘4⃣️向手动调节。此外,该车双圆环式的仪表盘呈现出简洁的设计风格,信息显示清晰直观。 [_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 整体更为简洁、科幻全新迈腾B9内饰明显向 ID.7 VIZZION 看齐,曲折的环抱式座舱内配备大尺寸悬浮式中控屏,全新迈腾B9家族最新的多功能方向盘后方也将采用怀挡式换挡机构,而全新迈腾B9重新设计的副仪表台集成手机无线充电、杯架、一键启动等功能,全新迈腾B9整体更为简洁、科幻。不同的是,全新迈腾B9的中控台将通过熏黑饰板贯穿,并疑似左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,科技氛围将更为浓郁。全新迈腾B9同时还可以看到,前排座椅配备延长腿托,后排空调出风口、充电接口也均没有缺席,保证乘坐舒适性。 车尾部分,全新迈腾B9采用了贯穿式尾灯设计,夜晚行驶时辨识度极高。 内饰方面,新一代全新迈腾B9同样展现出了德系车的精致与实用。 全新迈腾B9采用了简约而大气的设计风格,注重驾驶者的舒适性和操作便利性。全新迈腾B9全液晶仪表盘与中控触摸屏融为一体,为驾驶者提供丰富的行车信息。 原汁原味,有里有面,全新迈腾看了实车又是“真香”系列 查看详情>>
- 时尚之眼,全新迈腾外观设计审美视角未来审美新高度,全新迈腾外观焕新登场,传承创新设计语言持续进化,超越时间的设计、原汁原味德系传承-迈腾B9 作为一款德系传承的豪华轿车,迈腾B9在外观设计上再次突破传统,向未来审美迈进了一大步。迈腾B9的外观设计充满了动感与力量感,线条流畅而紧凑,展现出一种独特的美感。从外观来看,迈腾B9不仅焕发出了全新的活力,同时也传承了德系汽车一贯的稳重与高雅。 在车身设计上,迈腾B9充分融合了动感与科技感,呈现出了一种新的豪华气质。前脸的大嘴式进气格栅与犀利的大灯组搭配,展现出了强烈的视觉冲击力,尽显车辆的气势。而流线型的车身侧面和优雅大气的尾部设计,则展现了迈腾B9在时尚与舒适性上的双重特质。整体来看,全新迈腾B9外观设计的焕新登场,确实为人们带来了全新的视觉享受。 除了外观的焕新之外,迈腾B9在内饰设计上也延续了德系汽车一贯的精致与品质。豪华的真皮座椅、精致的木纹饰板以及高科技的中控屏幕,一应俱全,为车内营造了一个舒适、时尚的空间。而且,在配置和科技感方面,迈腾B9也配备了诸多智能科技,例如自动驾驶辅助系统、智能语音控制等,提升了车辆的驾驶乐趣和人性化体验。 在动力系统方面,迈腾B9采用了最新的动力装置,兼顾了动力性能和燃油经济性。其搭载的2.0T发动机在性能上表现出色,同时又保持了较低的燃油消耗。而且,迈腾B9还采用了驱动模式选择功能,根据不同的驾驶需求可以进行灵活切换,实现了个性化的驾驶体验。 迈腾B9的外观设计焕新登场,再次展现了德系汽车的设计功力和品牌实力。其超越时间的设计和原汁原味的德系传承,为消费者带来了更加出色的豪华驾乘体验。相信在未来的日子里,迈腾B9一定会成为更多消费者追求品质生活的首选。#全新迈腾# 查看详情>>
- 整体更为简洁、科幻全新迈腾B9内饰明显向 ID.7 VIZZION 看齐,曲折的环抱式座舱内配备大尺寸悬浮式中控屏,全新迈腾B9家族最新的多功能方向盘后方也将采用怀挡式换挡机构,而全新迈腾B9重新设计的副仪表台集成手机无线充电、杯架、一键启动等功能,全新迈腾B9整体更为简洁、科幻。不同的是,全新迈腾B9的中控台将通过熏黑饰板贯穿,并疑似左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,科技氛围将更为浓郁。全新迈腾B9同时还可以看到,前排座椅配备延长腿托,后排空调出风口、充电接口也均没有缺席,保证乘坐舒适性。 至于动力方面,根据申报信息显示,全新迈腾B9将提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选,前者尾标“300TSI”,最大功率118kW(160马力),传动系统或匹配7速干式双离合变速箱;后者尾标“380TSI”,最大功率162kW(220马力),全新迈腾B9与现款车型保持一致,或依旧匹配7速湿式双离合变速箱。 品质保障(1.5T、2.0T高功率发动机、车身多层涂层结构、卓越防腐性能、道路试验模拟耐久、暴晒试验、整车淋雨) 查看详情>>
- 造型还是比较偏圆润的都说现在年轻人在汽车审美上追求个性且运动,但其实我更喜欢那些看起来比较严肃的车,也就是父辈们所喜欢的样子,而 迈腾 就是这么一款车。 从2007年开始,一汽大众引入了海外版本的Passat,并更名为迈腾。起初,迈腾并没有进行加长,而是原汁原味地保持了海外版车型的设计,所以车型整体的造型还是比较偏圆润的,不过这也就造成了国产了第一代迈腾空间并不算太好,在加上上汽大众的帕萨特知名度更高,迈腾刚上市那些反响并不算太好。直到2011年一汽大众引进了在巴黎车展亮相的Passat B7进行国产,迈腾也迎来了自己的事业上升期。在外观这一代迈腾借鉴了辉腾,所以不管是商务气息还是高级感,我个人认为即便放到今天仍旧不会过时。尤其从这一代车型开始,迈腾在内饰设计的氛围感也营造得非常到位。中控屏幕上方的石英表和亮色的饰板,既不复杂,还能很好让这台车的内饰有足够的豪华感。我入坑迈腾,也是从这代车型开始。然而这一代迈腾也就一个致命的缺点,那就是第二代EA888发动机疯狂的烧机油。当时很多人迈腾车主的后备箱都会必备一瓶机油,随时添加。 到了2015年,迈腾在国内迎来了第三代车型。这一代车型设计跟上一代区别不大,不过在细节上的一些调整,让这款车看起来更加的成熟,可以说更吸引我。这一代车型的内饰并没有向豪华感上继续升级,转而向科技化方面转型。全液晶的中控屏幕和仪表盘,全新的UI设计,体验各方面都比较良好。我个人有幸也试驾过插混版本的迈腾,给我最直观的感觉就是整车NVH做的非常高,整车的操控和底盘都是德系车应该有的水准,油电切换非常丝滑。不过让我本人最不能接受就是售价,插混版本的官方指导价23.79万-25.29万,全新没有L2级别辅助驾驶,比起同价位燃油版本的配置要低不少。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 对于迈腾这款车,我最欣赏的地方就在于它的坚持。可以看到隔壁的上汽大众帕萨特为了迎合市场审美,已经在外观上改的花里胡哨。还记得以前这两款车为了争一个谁才是最纯正的Passat,都花了不少的营销,但是目前来看帕萨特已经不在乎自己是不是Passat,只有迈腾还是Passat应该有的样子。 查看详情>>
- 氛围感也营造得非常到位都说现在年轻人在汽车审美上追求个性且运动,但其实我更喜欢那些看起来比较严肃的车,也就是父辈们所喜欢的样子,而 迈腾 就是这么一款车。 从2007年开始,一汽大众引入了海外版本的Passat,并更名为迈腾。起初,迈腾并没有进行加长,而是原汁原味地保持了海外版车型的设计,所以车型整体的造型还是比较偏圆润的,不过这也就造成了国产了第一代迈腾空间并不算太好,在加上上汽大众的帕萨特知名度更高,迈腾刚上市那些反响并不算太好。直到2011年一汽大众引进了在巴黎车展亮相的Passat B7进行国产,迈腾也迎来了自己的事业上升期。在外观这一代迈腾借鉴了辉腾,所以不管是商务气息还是高级感,我个人认为即便放到今天仍旧不会过时。尤其从这一代车型开始,迈腾在内饰设计的氛围感也营造得非常到位。中控屏幕上方的石英表和亮色的饰板,既不复杂,还能很好让这台车的内饰有足够的豪华感。我入坑迈腾,也是从这代车型开始。然而这一代迈腾也就一个致命的缺点,那就是第二代EA888发动机疯狂的烧机油。当时很多人迈腾车主的后备箱都会必备一瓶机油,随时添加。 到了2015年,迈腾在国内迎来了第三代车型。这一代车型设计跟上一代区别不大,不过在细节上的一些调整,让这款车看起来更加的成熟,可以说更吸引我。这一代车型的内饰并没有向豪华感上继续升级,转而向科技化方面转型。全液晶的中控屏幕和仪表盘,全新的UI设计,体验各方面都比较良好。我个人有幸也试驾过插混版本的迈腾,给我最直观的感觉就是整车NVH做的非常高,整车的操控和底盘都是德系车应该有的水准,油电切换非常丝滑。不过让我本人最不能接受就是售价,插混版本的官方指导价23.79万-25.29万,全新没有L2级别辅助驾驶,比起同价位燃油版本的配置要低不少。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 对于迈腾这款车,我最欣赏的地方就在于它的坚持。可以看到隔壁的上汽大众帕萨特为了迎合市场审美,已经在外观上改的花里胡哨。还记得以前这两款车为了争一个谁才是最纯正的Passat,都花了不少的营销,但是目前来看帕萨特已经不在乎自己是不是Passat,只有迈腾还是Passat应该有的样子。 查看详情>>
- 从尺寸上来看从尺寸上来看,大众CC的长宽高尺寸分别为4864x1870x1447毫米,轴距2841毫米。进到车内,全新一代大众CC内饰也是大量的运用了这种设计元素。中控台面板上下部分都运用了仿碳纤维材质,与中间的饰板颜色形成了统一,看上去很有运动质感。进入车内,全新一代大众CC的内饰可以说是全面升级,中控台微微向驾驶位倾斜,方便操作。而这样的成绩再次证明了大众CC在动力技术储备方面的优势。最大功率为220马力,峰值扭矩为350 Nm。这款发动机是与迈腾一样的高功率版本,大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 设计的创新之光,全新迈腾外观超越时间展现未来审美潮流设计创新之美,全新迈腾B9德系车型超越时间设计,全新迈腾亮相,设计语言全面升级,有传承有创新,再开几年也不过时 随着科技的不断发展和人们对生活品质的不断提高,汽车已经不再是简单的交通工具,而是一种彰显个性和品味的象征。在这样的环境下,汽车设计便成为了一门艺术,越来越受到人们的关注和追捧。全新迈腾B9德系车型的亮相,就是在诠释着汽车设计的魅力和创新之美。 全新迈腾B9的外观设计给人一种非常震撼的感觉。B9车身线条流畅,整体造型极具未来感,再加上大量的线条和曲面的巧妙结合,让整个车型看起来非常动感和时尚。全新迈腾B9的前大灯组以及LED光源都采用了最新的技术,使得整个车辆在夜晚行驶时,更加安全和亮眼。可以说,这款车型的外观设计不仅代表了现代汽车设计的一种趋势,更是在向世人展示着汽车设计的美丽与魅力。 全新迈腾B9的内饰设计也是相当出色。在这辆车的车厢内,你会发现很多用料都非常考究,无论是皮质材料还是木纹饰板,都散发着高级感和品质感。全新迈腾B9的座椅设计也是非常符合人体工程学原理,让乘客在行驶中更加舒适和放松。而整个车厢内的娱乐设备和多媒体功能则采用了最新的科技,让驾驶者和乘客在行驶中可以享受到更多的乐趣。可以说,全新迈腾B9的内饰设计不仅体现了德系汽车一贯的精致工艺,更是展现了汽车内饰设计的创新之美。 全新迈腾B9的动力性能也非常出色。这款车型搭载了一台高效节能的发动机,不仅加速性能出色,而且油耗也非常低,这使得这款车可以在城市和长途的路程中都能够表现得非常优秀。而且,全新迈腾B9还采用了最新的智能驾驶辅助系统,使得在行驶中更加安全和便捷。可以说,全新迈腾B9的动力性能不仅代表了德系车型一贯的卓越表现,更是为汽车动力性能的创新和进步做出了新的诠释。 全新迈腾B9的亮相不仅代表了汽车设计的魅力和华丽,更是对于汽车设计的全新诠释和创新之美。在这样的背景下,相信全新迈腾B9可以成为一个更符合人们需求的汽车产品,并且不会随着时间的推移而过时。因为它不仅有着传承,更有着创新。#全新迈腾# 查看详情>>
- 整体更为简洁路透谍照曝光,不得不说迈腾你是懂“换代”的,未来感十足的德系精工。迈腾B9尾部造型也由饱满的风格变得更为立体,最大的亮点当属换装了贯穿式尾灯组,中间加入镀铬饰条点缀,与前脸相呼应。而后包围同样通过熏黑饰条勾勒,中间配备贯穿式镀铬饰条和反光条,外侧呈现“C”形轮廓,再配合上翘的“小鸭尾”,继续强调运动气质。同时还可以发现,迈腾B9将提供黑色、磨砂黑、银色、紫色等多种车色可选,另外或还提供熏黑运动套件。内饰明显向ID.7 VIZZION看齐,曲折的环抱式座舱内配备大尺寸悬浮式中控屏,家族最新的多功能方向盘后方也将采用怀挡式换挡机构,而重新设计的副仪表台集成手机无线充电、杯架、一键启动等功能,整体更为简洁、科幻。不同的是,迈腾B9的中控台将通过熏黑饰板贯穿,并疑似左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,科技氛围将更为浓郁。同时还可以看到,前排座椅配备延长腿托,后排空调出风口、充电接口也均没有缺席,保证乘坐舒适性。 查看详情>>
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