迈腾高转速挂档事宜高温
- 21款Q5L40款高转速挂档事宜,高温&颗粒捕捉器各位车友,有没有提21款40车型的,你们车有没有高转速换挡问题,新车跑了一千多公里,发现有时2500转换挡。品了下一般在天气很热的时候在2500-2700换挡(空调关了能低一点)。速度22时转数就2500转了,我是正常踩的,看下我发的视频。大家有同样问题没,是通病还是我自己有这现象!问4s也没说出来什么原因。视频发不出去,截个图吧 查看详情>>
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- 13款迈腾挂档起步反应迟钝去年底以来觉得迈腾挂档之后,明显比从前开动反应迟钝了。估摸最少要延迟5-10秒。请教各位大神甚么缘故?怎么样解决? 查看详情>>
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- 迈腾启动时挂档费劲刚启动后,p档挂d档过程中,p档到R档要用大劲才能挂进去,这种情况正常不 查看详情>>
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- 大佬们 迈腾330堵车的时候是挂D档还大佬们 迈腾330堵车的时候是挂D档还是S档啊 有什么区别 查看详情>>
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- 挂N挡拉手刹停了一晚上,对车会有伤害吗如果你的车是自动挡的,挂一档拉手刹没熄火,如果你没踩刹车,汽车以较低的速度向前行驶,这种情况没有任何问题,对汽车也没有任何伤害,但是如果你大油门高转速,但车速却很低,这种情况对发动机是不利的,可能会导致发动机高温、过度磨损等;如果你踩住了刹车,汽车在原地不动,短时间对汽车是没有什么影响的,如果长时间这样做,比如五分钟以上,变速箱油的温度会上升,对变速箱是不利的,所以不建议你这样做。如果要长时间停车,最好挂在P档上,或者挂N档拉手刹。 查看详情>>
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- 迈腾等待红绿灯时,挂N档还是D档?首先我们要清楚的是,迈腾全系车型中,在二八零版本上使用的是干式双离合,三三零和三八零车型使用的是湿式双离合。 根据双离合半结合点标定方法研究表明,干式双离合的车踩刹车停车的时候,发动机转速回归怠速,离合器压力在KP点以下,离合器不对车轮传递扭矩,也就是说干式双离合在D档踩刹车的情况下离合器是完全分离的,不会摩擦损耗离合器,所以说1.4t版本车型在等红绿灯时不需要切换N档。 而使用湿式双离合的三三零和三八零车型在D档等红绿灯时,离合器压力不在kp点以下,细心的朋友会发现湿式双离合放在d档时会比n档多出0.3升左右的油耗,所以说湿式双离合此时处在半联动状态,这时候半联动滑膜会产生磨损。#迈腾# 查看详情>>
- 在陡坡上起步时,先松开离合器还是制动器?开车是需要技巧的,很多车主虽然也都知道,但平时自己驾驶的时候却并不放在心上。比如,在变车道时候,如果是驾驶自动挡,很多车主也都是挂D档,有的甚至会忘记打转向就直接变道超车了,这样是非常危险的。其实,超车最好挂S档,这样可以让发动机保持在高转速状态,超车就更得心应手了,此外在上下坡的时候,很多车主也容易忽略一些细节。 查看详情>>
- 高尔夫7.5空档三千五百转误操作挂进d档只听见变速箱一声响?同事误操作n高转速挂前进档 查看详情>>
- 2020款迈腾怠速正常,挂档走就普鲁普鲁的声音就出来了是怎么2020款迈腾怠速正常,挂档走就普鲁普鲁的声音就出来了是怎么回事呢 查看详情>>
- D挡换S挡,要不要踩刹车、减速?S挡的原理是换挡时机延迟,让发动机在高转速上保持较长时间,即保持动力充沛。比如一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话更多都是将换档时机延迟到发动机转速更高的区域。一些高端车型挂S档同时悬挂变硬,方向盘转向助力调重,油门变灵敏等来满足更加激进的驾驶风格。 查看详情>>
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