凯美瑞高转速挂档事宜高温
- 21款Q5L40款高转速挂档事宜,高温&颗粒捕捉器各位车友,有没有提21款40车型的,你们车有没有高转速换挡问题,新车跑了一千多公里,发现有时2500转换挡。品了下一般在天气很热的时候在2500-2700换挡(空调关了能低一点)。速度22时转数就2500转了,我是正常踩的,看下我发的视频。大家有同样问题没,是通病还是我自己有这现象!问4s也没说出来什么原因。视频发不出去,截个图吧 查看详情>>
- 凯美瑞究竟先挂P档再熄火还是先挂N档再熄火最后挂P档?凯美瑞究竟先挂P档再熄火还是先挂N档再熄火最后挂P档? 查看详情>>
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- 2021款凯美瑞挂档问题请问大家,2021款凯美瑞2.5,自动启停已经关闭的情况下,在红绿灯。停车后。从D档挂到N档后,突然车上抖了一下。类似重新点火的感觉。不是常常,偶尔会。你们有这样的情况吗? 查看详情>>
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- 凯美瑞挂S档没效果,怎么解决?凯美瑞挂S档没效果,怎么解决? 查看详情>>
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- 凯美瑞2.5,挂p档后,你们的倒车影像要凯美瑞2.5,挂p档后,你们的倒车影像要黑屏一会才显示倒车影像吗?我的一般2秒左右,你们呢? 查看详情>>
- 挂N挡拉手刹停了一晚上,对车会有伤害吗如果你的车是自动挡的,挂一档拉手刹没熄火,如果你没踩刹车,汽车以较低的速度向前行驶,这种情况没有任何问题,对汽车也没有任何伤害,但是如果你大油门高转速,但车速却很低,这种情况对发动机是不利的,可能会导致发动机高温、过度磨损等;如果你踩住了刹车,汽车在原地不动,短时间对汽车是没有什么影响的,如果长时间这样做,比如五分钟以上,变速箱油的温度会上升,对变速箱是不利的,所以不建议你这样做。如果要长时间停车,最好挂在P档上,或者挂N档拉手刹。 查看详情>>
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- 21款凯美瑞挂档异响11月份提的2.5峰尚版现在跑了100km,在陡坡上车子停稳后自动手刹拉起从D档挂入N档发动机舱内发出滋啦响一声就跟齿轮打齿一样,连须试了两次都有跑一圈又正常了偶发 查看详情>>
- 第八代凯美瑞在行驶途中突然挂N档会出现现象都发动机有影响吗?第八代凯美瑞在行驶途中忽然挂N档会涌现现象都马达有影响吗? 查看详情>>
- 在陡坡上起步时,先松开离合器还是制动器?开车是需要技巧的,很多车主虽然也都知道,但平时自己驾驶的时候却并不放在心上。比如,在变车道时候,如果是驾驶自动挡,很多车主也都是挂D档,有的甚至会忘记打转向就直接变道超车了,这样是非常危险的。其实,超车最好挂S档,这样可以让发动机保持在高转速状态,超车就更得心应手了,此外在上下坡的时候,很多车主也容易忽略一些细节。 查看详情>>
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- D挡换S挡,要不要踩刹车、减速?S挡的原理是换挡时机延迟,让发动机在高转速上保持较长时间,即保持动力充沛。比如一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话更多都是将换档时机延迟到发动机转速更高的区域。一些高端车型挂S档同时悬挂变硬,方向盘转向助力调重,油门变灵敏等来满足更加激进的驾驶风格。 查看详情>>
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