迈腾一个公里数更大
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- 一个卖空间,一个卖混动,亚洲龙、迈腾,25万B+车怎么选来到中年大叔的送命题,一个全新换代的亚洲龙,一个全新升级的迈腾,二者可以说把豪华B级轿车市场搅的天昏地暗,我们就说25万左右落地这两款车该怎么选?一个手心,一个手背。来小编这次给你拿捏一番! 查看详情>>
- 开着特斯拉卖废品?车主:每扔一个水瓶,就丢掉了一个公里数“1万块的单反,不眨眼就拿下;3毛钱的购物袋,扣扣搜搜不想买。” 查看详情>>
- 18年哈弗H6运动版 1.5T,开了9900公里,现在能卖多钱?1.南:胡老师你好!18年380豪华迈腾,黑色多钱入手合适,公里数少。 查看详情>>
- 一个设计年轻一个优惠更大,丰田凌尚对比大众速腾谁更值?可以说现在的国内紧凑型轿车竞争越来越激烈,不管是合资还是自主品牌都推出更多越级配置和大空间车型,如今这一市场又诞生了一款新车,它就刚刚上市的广汽丰田凌尚,共推出2款车型,售价分别为14.88和15.88万元。那么它和速腾相比谁更值的买? 查看详情>>
- 更大更帅的迈腾B9#全新迈腾#迈腾B9长宽高分别是4990mm/1854mm/1487mm,但轴距还是2871mm。 全新迈腾的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,应用了“Timeless”超越时间的创作理念。它的车头前脸和现款迈腾大相径庭,前者更强调贯穿式的立体层次感,它的上格栅和下进气口均为贯穿式设计,拉宽了车头的视觉效果,使得车辆从正面看起来更为宽体。它的大灯组采用了大众的创新设计,内置IQ.Light全矩阵式前大灯,点亮后的效果堪比奥迪系列车型。前保险杠进一步采用简洁、年轻化的设计,两侧设置“C”字造型的黑色饰框点缀,底部还有类似“前铲”的前唇造型,带来了更多动感的视觉效果。 车身侧面,全新迈腾的车身前半部分没有什么变化,继承旗舰级“辉腾”、“途锐”的车身肩部设计;而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异,全新迈腾采用大溜背的设计,它的车顶到车尾的弧线落脚点往后延伸,勾勒出更具现代感的流畅曲线,让车身修长且姿态优雅。通过对比,现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗,而全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外,并且小侧窗明显经过加长;从申报信息来看,全新迈腾加长了124mm,它的车身长度接近5米;车身宽度增加22mm,简单说就是全新迈腾更长更宽了。#全新迈腾# 查看详情>>
- 更大更好的迈腾B9#全新迈腾#迈腾B9长宽高分别是4990mm/1854mm/1487mm,但轴距还是2871mm。#全新迈腾# 全新迈腾的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,应用了“Timeless”超越时间的创作理念。它的车头前脸和现款迈腾大相径庭,前者更强调贯穿式的立体层次感,它的上格栅和下进气口均为贯穿式设计,拉宽了车头的视觉效果,使得车辆从正面看起来更为宽体。它的大灯组采用了大众的创新设计,内置IQ.Light全矩阵式前大灯,点亮后的效果堪比奥迪系列车型。前保险杠进一步采用简洁、年轻化的设计,两侧设置“C”字造型的黑色饰框点缀,底部还有类似“前铲”的前唇造型,带来了更多动感的视觉效果。 车身侧面,全新迈腾的车身前半部分没有什么变化,继承旗舰级“辉腾”、“途锐”的车身肩部设计;而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异,全新迈腾采用大溜背的设计,它的车顶到车尾的弧线落脚点往后延伸,勾勒出更具现代感的流畅曲线,让车身修长且姿态优雅。通过对比,现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗,而全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外,并且小侧窗明显经过加长;从申报信息来看,全新迈腾加长了124mm,它的车身长度接近5米;车身宽度增加22mm,简单说就是全新迈腾更长更宽了。 查看详情>>
- 迈腾B9采用更大尺寸的全液晶仪表盘迈腾B9内饰向ID.7看齐,偏向驾驶员一侧的环抱式中控台上配备大尺寸悬浮式中控屏,家族最新多功能方向盘后方也将采用怀档式换挡机构,而重新设计的副仪表台将集成手机无线充电、杯架以及一键启动按键等,整体更为简洁、科幻。 不过,新一代迈腾B9将采用更大尺寸的全液晶仪表盘,并增加了副驾驶娱乐屏,加之HUD抬头显示,科技感与智能化表现更为突出。同时,车内采用黑棕双拼色风格,加之白色缝线以及镀铬饰条点缀,继续强调豪华档次感。至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点,此前消息称,新车将换装1.5T发动机和第四代EA888 2.0T发动机。 其中,1.5T发动机已在大众多款车型上装配,最大功率118kW(160马力),相比1.4T动力更强、也更省油。而第四代EA888 2.0T发动机与奥迪A8L、保时捷Macan同款,最大功率达到195kW(265马力),强过现款2.0T高功率版本。 查看详情>>
- 为何很多人宁愿选择高配速腾都不选择迈腾,高一个级别不是更好为何很多人宁愿选择高配速腾都不选择迈腾,高一个级别不是更好? 查看详情>>
- 求购迈腾B8公里数小 车况好优先求购迈腾B8 公里数小 车况好优先 查看详情>>
- 试驾迈腾GTE:那是一个充满魔性的按键对车主来说,那一定是个充满魔性的按键:只要按下GTE按钮,瞬间车辆像换了一个脾气一样,低沉的嘶吼伴随着动力提升,只要你深踩油门,真的会有推背感。如果你是车主,你是不是时不时都希望去按下它,感受它的魅力? 查看详情>>
- 卖车迈腾18年末车 公里数2.5万 中卖车迈腾18年末车 公里数2.5万 中介勿扰 车一直女士开 查看详情>>
- 享舒适静谧,弃里程焦虑,迈腾GTE就是一个不错的选择当下国内的汽车市场是一个百花齐放的时代,车型的选择十分丰富,动力选择也更加多样。即使是在相对传统一些的B级车市场,各大品牌也在积极地尝试多种动力并行的方式,就比如大家最熟悉的一汽-大众迈腾在多年前就推出了迈腾GTE插电混动车型,现已成为合资B级车里的新能源“科代表”,那么目前在售的迈腾GTE有哪些亮点呢?让我们一起来看看。 查看详情>>
- 「菲常快讯」全新一代迈腾/帕萨特设计理念公布!更大、更精致近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,作为大众集团旗下的销量常青树大众Passat(国内版为上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾),堪称有史以来最畅销的B级轿车——在全球范围内,已经售出3000万台的成绩完全有资格傲视群雄。目前,它在三个大洲、10个工厂的流水线中被生产出来,并进入100多个国家的汽车市场。根据2018年11月发布的消息,下一代欧版的帕萨特将在捷克的科瓦西尼工厂和斯柯达速派共用生产线。但最近的两年以来,由于大众内部认为大众Arteon比Passat轴距更长、也更讨消费者喜欢,因此一直有消息称大众会停产这款已经连续销售36年之久的Passat。不过好在在国内强劲的销量,也给了大众一剂强心针。大众近期公布了官方消息,表示全新一代的Passat不仅不会停产,反而会用更大、更精致、也更实用的产品来回馈支持它的消费者们。而小道消息则表示,全新一代的Passat将有可能采用斯柯达速派同 查看详情>>
- 三厢版大众POLO实车,酷似小号迈腾,后排空间更大更实用大众polo诞生于1975年,总产量超过700万辆。2002年第四代Polo进入国内,一经推出就大获成功,甚至影视明星、行业大佬都曾拥有过这一代的Polo。如今大众Polo已经发展到了第六代,不仅外观比老款好看多了,内饰的设计也迎合了年轻消费者的心理,但令人遗憾的是后排空间仍不太理想。不过,最近大众发布了Polo三厢版车型,新车的出现很好的解决了后排空间不足的问题,而且其外观酷似小号迈腾十分讨喜。那么这台车的具体表现如何?未来有没有机会引入国内?下面我们一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
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