卡罗拉刷机油耗增大
- 夏季冬季开空调,是否会增大汽车的油耗?在夏季冬季开车的时候,大部分车主都会打开汽车空调调节车内气温,如果想要更舒适的温度,就需要增大空调出风量,那么这样做是否会增加汽车的油耗呢? 查看详情>>
- 保时捷全新车机亮相!中控屏增大/语音系统升级随着如今汽车数字化的程度不断加深,车机系统已逐渐成为驾驶体验的重要一环。近日据海外媒体消息,保时捷推出了全新车机系统PCM 6.0,这套全新系统针对界面UI、语音控制系统和导航系统进行了重新优化,新系统将于今年三季度率先应用在保时捷911、卡宴以及Panamera上,随后逐步推广到更多保时捷车型。 查看详情>>
- 机增大V8极其不环保机增大V8极其不环保 查看详情>>
- 机增大V8,马力700+,SVE改装Camaro加州版除了雪佛兰的皮卡,SVE也钟情于美式肌肉车的改装,最近他们推出了Yenko S/C Camaro的变种版本,并冠以“加利福尼亚”的名号。不过这个名号并没有为改装带来了几分优雅豪华的浪漫气息,而是在动力改造上再度加码,搭载的LT1 6.2L机械增压V8发动机植入了3.0L机械增压器,将最大功率提升至760马力,超越了Camaro ZL1,仅次于自家改装的一阶和二阶改装方案,后者最大功率分别为811马力和1014马力。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
- 试驾燃油绝唱!6.2L 机增大V8!凯迪拉克CT5-VHello,大家好! 查看详情>>
- 不想买新款3缸机,2021款卡罗拉哪款值得买卡罗拉作为全球卖的最好的汽车,在中国市场同样很受欢迎,每月销量轻松破3W,卡罗拉即将改款,改款后换装1.5L三缸发动机最大马力121匹,比现款1.2T发动机大了5匹马力,但是三缸机的稳定性,抖动情况以及平顺度都还是一个未知数,相信大多数消费还是更加喜欢四缸机,现款卡罗拉有两种动力可以供大家进行选择,分别是1.2T和1.8L混动车型,下面为朋友们介绍在售款卡罗拉性价比较高的车型 查看详情>>
- 卡罗拉唤醒福睿斯 都是三缸机 可以比一比卡罗拉与雷凌三缸机上线,让一直坚守三缸机阵地的军团再次看到了希望,趁着这个契机,沉寂的三缸军团再次苏醒,而福特的福睿斯,也在其列。 查看详情>>
- 车机系统升级!新款卡罗拉将于7月上市!随着2021款丰田雷凌的推出,其兄弟车型卡罗拉也于日前跟上了步伐。据一汽丰田官方宣布,新款卡罗拉将在7月内正式上市,新车将与广汽丰田雷凌一样换装丰田最新的车机系统,以更智能,更实用的特性满足消费者的需求。 查看详情>>
- 升级新车机系统 新卡罗拉本月13日正式上市近日,我们通过相关渠道了解到,一汽丰田新款卡罗拉车型将于本月13日正式上市。目前在售款车型的价格区间为11.98~15.98万元,而此次上市的新卡罗拉将换装全新的车机系统,预计价格将保持不变。 查看详情>>
- 升级车机系统!新款卡罗拉将于7月上市【升级车机系统!新款卡罗拉将于7月上市】近日,一汽丰田宣布,新款卡罗拉将于7月份正式上市。此次改变主要集中于车机系统的升级,新车将采用全新的语音控制技术,比如购物、订餐等,更加满足于主流车机系统的智能化。外观内饰方面可能和现款车型并无较大变化,仍然保持家族化设计风格,整体凌厉且充满运动风格。动力方面,新车讲继续采用现款车型1.2T+S-CVT以及1.8L双擎混动系统。其中,1.2T发动机最大功率116马力。1.8L双擎混动综合最大功率122马力。 查看详情>>
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- 沿用4缸机,质感更好还是自动挡,实拍卡罗拉卡罗拉最近算是处在风口浪尖上了,毕竟2021款车型增加了极具争议的1.5L三缸机的版本,肯定会有着巨大的争议,但是2021款车型也不是没有原来的四缸动力总成的版本,今天就看看它的表现。 查看详情>>
- 三缸机的应用越来越广泛!卡罗拉也将更换三缸机?目前的汽车领域,三缸发动机又再次的流行了起来,并且加入了大量全新的工艺以及技术,从而适应了大家对稳定、轻便以及耐用等非审美层面的客观需求。因此,很多小排量的车型,也都换装了三缸的发动机。 查看详情>>
- 车机系统升级 新款卡罗拉将于7月上市近日,我们从一汽丰田官方获悉,新款卡罗拉将在7月内正式上市,据悉,新车主要针对配置进行了调整,换装了丰田最新的车机系统,同时,导航、手机互联、娱乐等功能配置也进行了升级调整。新车外观基本与现款保持一致,预计将针对细节进行微调,动力上依旧提供1.2T+S-CVT及1.8L混动系统两套动力系统,其中燃油版最大功率116马力,传动系统仅匹配CVT无级变速箱;双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率为122马力,综合油耗申报值为4L/100km。 查看详情>>
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