卡罗拉用车改装提升过程
- 卡罗拉用车保养过程时间过得真快啊,卡罗拉已经陪我走过四年的风风雨雨了,自从有了它,我和卡罗拉几乎是天天在一起,一起上班,一起下班,周未一起回老家,全家一起出去玩,两年来,我对卡罗拉还是非常满意的,外观咱就不用说了,大家都看得见,舒适度方面我得说一说,卡罗拉的舒适度还是蛮好的,开长途腿和腰都不会累,油耗方面这是我必须要说的,要想省油,就买卡罗拉,百公司不到7个油,是不是很省呢? 我是2017年买的卡罗拉,当时也是突然想换车了,以前开的是奇瑞,想换一辆合资车,当时主要在科鲁滋,英朗,朗逸还有卡罗拉之间做选择,在网上查了很多的资料,也去4S店试驾了一遍,总体来下还是感觉卡罗拉最合意了,哈哈,外观方面,卡罗拉虽然没有什么突出点,但是也不输于其它的,并且一汽丰田的品牌口碑也很不错,还有就是卡罗拉最省油了,嘿嘿,我是不是很小气呢?反正最终就是选择了卡罗拉。 再来说说卡卡的保养吧,我家卡卡的保养我都是在4S店做的,因为喜欢它,所以决不亏待它,它就像的家人一样,陪伴着我,从来没给我惹过麻烦,所以对于保养,我也是毫不吝色的呢,保养手册上该换什么我从来都不会少,有时候工作人员给我加点养护品,我也同意了,反正没有坏处吧,就是多花点钱,哈哈,我觉得我应该对小卡好,这是该做第四次保养了,我又带着卡卡来到了4S店——它的娘家,娘家人还是那么的热情,他们的工作态度让人非常满意,师傅的专业知识掌握的也很好,我给卡卡的娘家人点赞。来看看卡卡的保养过程 查看详情>>
- #颠覆认知#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例#颠覆认知#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,卡罗拉改装姿态风格是一种将卡罗拉车型进行改装,以提升其外观和性能的风格。这种风格通常包括改变车辆的高度、轮毂、轮胎、悬挂、车身颜色等元素,以达到更加时尚、运动和个性化的效果。 查看详情>>
- 【全民用车季】小小改装大大提升过程分享在很多车友的印象中,汽车音响改装是一种奢饰品,改装价格由千元到几万甚至几十万,让很多音乐爱好望而止步,,不过我今天就带给大家的改装案例《千元级别的无损小改》,其中内容包含:四门隔音、前置二分频喇叭套装。这里顺便科普一点汽车喇叭改装的分类分别有:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(同轴喇叭)和超低音喇叭(低音炮),其中分频单元主要分为“两分频喇叭”和“三分频喇叭”,两分频喇叭是由一个中低音喇叭和一个独立的高音喇叭组成(也就是楼主本帖改装的方案,价钱不贵但是效果也不赖),而三分频喇叭则是由三个不同的高、中、低喇叭组成,因为不同音域区分比较明确,所以分频喇叭能形成很好的声场效果和层次感,是众多汽车音响发烧友的首选。同轴单元因为所有音域单元都集合在一个喇叭上,相互之间便形成了干扰,所以在声相定位和音色方面都不太如人意。不过这类喇叭价格比较便宜,一般多为初级音响爱好者选购。低音炮拥有非常好的低音表现能力,能形成非常震撼的音乐效果,是喜欢DJ、舞曲的朋友,不能错过的一类车用喇叭,不过这是改装喇叭中最贵的一个改装方法,就像我们车友群有一个超级发烧友,改了一套价值5w音响,是车价的一半,对于我们这种对音响追求不大但又想改变原来车载音乐环境的车友喇叭套装是一个不错的选择,当然土豪另算!!!说下楼主选择的这个套装喇叭,它的工作方式就是主机信号传给到分音器,分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭,由于音域区分比较明确,所以出来的效果无论在声场和音乐也是很不错的,关键价钱不贵,所以这次改装我选择了它!去改装店之前,还是先帮小金洗个澡,不然太多灰尘了,影响不好!经过半小时车程到达改装店铺,提前和老板预约好时间,避免排队哦这家店铺主要搞三个牌子,分别是:意大利的ATI和PHD,还有美国的ZED,虽然对于音响小白这三个牌子并不是很懂,不过在和老板谈话间了解到这些音响牌子的区别!美国音响力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度,特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐,这很适合美国人对音乐的口味;而意大利音响音色纯正自然、中高频略显夸张,但极富音乐味,且有很不错的兼容性,人声醇厚耐听。我觉得我会慢慢对音响有了追求,然后慢慢的存钱改小系统不过这次还是先做个低级入门的改装对音响有一点了解之后进了试音室,挑选喇叭,一共试听了三对喇叭套装,在三套喇叭试听完之后挑选出一套各项均衡的,虽然并不是什么牌子货,但是音质听起来自己喜欢才是最重要的!装喇叭先做好隔音啊,不然再好的音响也会因为隔音不好而失去效果:选好喇叭出来后,师傅已经将门内塑料板都拆下来,速度真快!4门塑料板拆卸完毕,先妥善放在一边,静静等待...ps:四门里面都有一层薄薄的海绵隔音,我不知道这属不属于厂家厚道的范畴,因为我不知道其它车有没这一层海绵,不敢鲁莽评论!塑料板拆完了,还有一层防水的薄膜,以前换升窗器的时候就撕开过一次!来个特写原车喇叭,这样开还有点意思喔改装喇叭必须要做个隔音才能体现出效果啊,这是隔音纸,拿上手还挺厚实的师傅在认真的贴门内中间位置,不能整张贴上去,只能一块一块的慢慢填充贴好贴好内层,贴外层,手速快而贴得好,师傅很专业啊三两下功夫一边的们已经贴好了,本来gs的关门声已经够好了的,贴完后关门的质感再次提升。特写,师傅贴得很严密而且贴的好,每个凹凸面都贴得严密,点赞!隔音部分先告一个段落,下面开始安装喇叭部分:是时候表演真正的技术了,广州帝豪GS车队欢迎你即将装上去的喇叭套装左边的原车的,右边的即将安装的新喇叭,正面看还比较正常来,我们换个姿势翻开背面,我的天差距还是挺大的,而且重量差别很大很大!这是分频器,小小东西作用大大分频器是将不同频段的声音信号区分开来,分别给予放大,然后送到相应频段的扬声器进行重放,令到扬声器都工作在最合适的音频段,分频器是音箱中的“大脑”,对音质的好坏至关重要。先在原来喇叭位置上固定一个木架,为了拖起固定喇叭老板在安装新喇叭了,调位固定接线,一气呵成!安装后的效果图,怎么样?安装布局还可以吧?师傅开始认真的装回门板,确定线都接好安全完毕,装回门板,完全看不出刚刚才被被拨开改装,而且关门声音再次提升!此处说一下改装后的感受,由于没有安装音响所以不存在什么复杂的调音,只要在车机的高中低音慢慢调,调出自己喜欢的音效就够,坐进车内关上车门打开音乐你会发觉车内的音质真的提升不少,低音雄厚有力,高音清晰,想对以前原车的效果听起来就是声音散开、不清晰,现在声音有力而集中,专业术语我也不懂,反正以上就是我的体会。还有一个就是4门隔音到底有没用,首先对于音效是非常有用的,因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭啦震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了;对于平时开车噪音的影响,的确装上隔音后两边门的声音进来少了,不过高速胎噪的问题只有做了全车隔音才有效果,因为胎噪都是从底盘叶子板进入车内的,反而车门隔音影响不大,所以建议大家如果想解决胎噪带来的噪音不妨做全车隔音,这样肯定有质的飞跃!最后车标认证啊,欢迎广州帝豪GS车队的车友们来抓鸡!END... 查看详情>>
- 质用车:改装空滤 发动机马力就会提升?现在很多消费者提到新车后,多多少少都会给车辆做个升级。尤其是对于那些性能车的车主,不改装,好像都显得自己是个门外汉。说起改装,随着国家现在对汽车改装政策逐步放开,对车辆做一些简单的升级都是属于合法的。其中,很多车主都热衷于性能上的改装,通过给车辆刷程序、更换进排气系统,以达到提升功率的目的。但是,如果你只是更换一个高流量进气空滤,提升发动机的进气效率,其实这样的做法并不能对发动机功率有多大改善,纯粹属于白花冤枉钱。 查看详情>>
- 巴博斯改装过程查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 新款卡罗拉安全性能提升,驾车更安全可靠随着汽车技术的不断发展人们对于车的需求不再只局限于代步,而是更多地去关注他的安全性,更新换代后的新款卡罗拉可以说在这一方面做得非常的不错,有很多的车型表面上说更新换代,其实换代的目的是减少成本,压低价格,通过价格提升销量。而且新款卡罗拉的升级是实实在在的。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉改装空气悬挂姿态风格丰田卡罗拉改装空气悬挂姿态风格;丰田卡罗拉,作为一款广受全球消费者喜爱的家用轿车,其稳定的性能和舒适的驾驶体验一直备受赞誉。然而,对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们的需求。近年来,气动避震系统的兴起,为丰田卡罗拉的改装提供了全新的可能性。 查看详情>>
- 卡罗拉Cross H2概念车2023东京改装展2023东京改装展正式开幕,在本届改装展上卡罗拉Cross H2概念车首次亮相。新车是一台氢燃料电池汽车,用来展示丰田实现零碳排放构想的新途径。 查看详情>>
- 卡罗拉车主的最爱,星耀hud改装卡罗拉车主改装hud之前,一定询问过好多车友会朋友,去汽配后装市场逛了一大圈,自己也在网上查了不少资料,最后选择圆盾星耀hud,是在详细的、多方面比较之下,觉得圆盾星耀hud真的很适合卡罗拉,安装后亲自驾车体验,真的驾驶体验与原来不一样的感觉。 查看详情>>
- 动力大幅提升 Manhart改装Mini JCW近日,有海外媒体曝光了改装厂Manhart对Mini John Cooper Works GP进行了改装升级的消息,新车被称为Manhart GP3 F350,动力有较大的提升。 查看详情>>
- “西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例“西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,由国外代理提供,卡罗拉一款深受广大用户的轿车,销量常年位列前茅,在改装圈也有不少的卡罗拉进行改装,低趴是一个常见的改装风格,不管在外国还是国内,HF风格和VIP风格都是降低车身姿态的,这台卡罗拉采用的是AIRBFT空气减震系统,低趴专用轮毂。 查看详情>>
- Crusher Corolla 卡罗拉极限运动改装这台改装车则是美国著名耳机品牌Skullcandy推出的CrusherCorolla改装车,从轮毂与轮胎的样式看很有拉力范儿,而车顶上的两辆小轮车以及长条LED探照灯来看,这家伙少不了夜间活动。另外在后备箱还改装了音响,相信在玩小轮车的同时享受音乐才够爽。至于车内方向盘、换挡杆、座椅以及门饰板都进行了改装,显然不是那种下赛道的味道。 查看详情>>
- 提升车子越野性能的改装技巧有哪些?随着生活质量的提高,汽车已经深入到了我们的生活当中。现在,汽车对于人们,不仅仅只是代步工具,更是体现汽车爱好者自身个性的途径,通过改装,我们让爱车能够满足自己独特的需求。在越野圈尤其是这样,原厂出来的汽车已经无法满足我们的需求,爱挑战极限的朋友们往往会通过改装来提升车辆的越野性能,下面就让我们来聊聊几种常见的提升车子越野性能的改装技巧吧! 查看详情>>
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