卡罗拉五千用车感受
- 捷达五千公里用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。 查看详情>>
- 快五千公里的用车感受爱车到现在已经开了接近五千公里了,也称得上一声老司机,今天来分享一下用车感受。 查看详情>>
- 卡罗拉发布五千万辆特别版 混动三车型可选【卡罗拉发布五千万辆特别版!庆祝销量新高,混动三车型可选】为庆祝卡罗拉全球累计销量达到5000万辆,丰田推出了卡罗拉50 Million Edition(五千万特别版)。新车基于混动版卡罗拉三厢版、Hatchback两厢版以及旅行版打造而来,并提供灰色、暗金色、深蓝色等特殊漆色,轮圈则是亚光黑色的效果。 查看详情>>
- 五千公里用车感受share,重点聊聊RX5 MAX的油耗当初买荣威RX5 MAX的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。但是事情没有我想的那么简单,从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,这样算下来,一年差不多要跑接近一万五千公里,所以对油耗还是比较在乎的。 查看详情>>
- 捷达五千km用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。外观方面见仁见智,我觉得大7属于耐看型,可能一开始不能惊艳到你,但是慢慢的时间久了你会觉得它永不过时,这一点也体现了大众一贯的沉稳风格。VS7大鹏展翅丹凤三角眼格外犀利内饰方面,大7一样也采用的是中庸路线,能给你的都很实用的配置,有人会说内饰塑料感强,没有质感。但是当你真正开车的时候,又有多少时间去摸它的内饰软硬呢?捷达可能也察觉到了了市场的反馈,所以新款车型上都可以选择软包内饰,同时还有更多的车身配色可选。中控简约大方超大后排空间车门扶手处软包动力方面绝对是大7的强项,E2111.4T黄金动力搭配爱心6AT让不少忌惮双离合的朋友可以放心购买,捷达是我的第二台车,第一台是一辆国产的1.5升自然吸气,动力比1.4T差了一个档次,网上很多人喜欢拿大众的1.4T和其他的品牌的1.5T做数据对比,但他们只知其然不知其所以然,捷达的150匹马力实际轮上功率可达到马力的90%,而其他车的马力不一定能达到这个马力水平的。EA211黄金动力底盘方面,作为大众的子品牌,捷达没有被区别的对待,同样采用的是MQB平台,零件的通用率可以达到70%,可以降低车主以后的维保成本,所谓的MQB平台俗称模块化平台,简单点就是在前轮中轴到油门踏板不可变动,其他位置都可调,这就是MQB的精髓所在。大众典型的麦弗逊前独立悬挂油耗方面,我给大7喝细粮,95号油伺候,市区平均油耗是在7.5升左六,高速可以更省一些5升左六,最低时我在高速上跑出过每百公里3.9升油,这是许多车主都认可的。针对网上网友的问题,前第一前机舱涡轮进水,厂家可以免费密封前导水槽,第二后备箱漏水问题我的车暂时没有遇见,第三,针对前段时间的召回事件,我的看法可能和大家不一样,我觉得厂家对车身的召回是对客户的一种负责任的行为,是一个大厂的责任和担当的表现。涡轮漏雨点及时处理后备箱干爽换了大7之后,一家人出门的时间明显比以前增多,平时用来看手机的时间变成了一家人的游玩出行,看着一家人的其乐融融,我认为这就是我买这辆车最大的意义。 查看详情>>
- 五千公里用车感受 缤瑞#用车感受#个人情况介绍 本人在2021年10月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款轿车缤瑞 刚考完科目一驾照还没拿到试驾都没试驾直接签约买了2021手动豪华版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。订车到提车不到25天目前用车五个月了,里程:5000Km,主要是在城区开上下班和高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)路程长点实际油耗在每百公里5.0升,市区开车最高时候也才百公里5.8升,目前已经开了快三千公里了。综合油耗计算在6个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个缤瑞空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.4t涡轮的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,满载动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,自动大灯和高度调节,行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。轮胎过硬 通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到130时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测, ✏ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像7万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。最后总结一下,吉利缤瑞是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。感谢圈主: 我是博瑞的小老弟 查看详情>>
- 本田INSPIRE SPORT HYBIRD五千公里用车(附选车历程) 查看详情>>
- 18款卡罗拉用车感受18款卡罗拉,入手两年,用车两年,基本符合我当时购买时的预期,没啥毛病,后期的油耗也一般般,还算经济,动力虽然算不上非常强劲但是也还平稳。 查看详情>>
- 飞行家五千公里用车感受飞行家的内部空间还不错,坐六个人绰绰有余。舒适性超好,堪称同价位天花板。前两排座椅具备通风加热功能,电动方向盘也能加热,前后摄像头自动清洗,自适应巡航系统也是一级棒,进入后的操控界面挺有战斗感。总体来说我很满意,5000公里油耗11.2L,感觉还可以,不算多。价格方面低于BBA,优惠力度也挺大的,性价比很高,买得值。 查看详情>>
- 提交一份B70五千公里用车感受今天等红灯的时间有点长,读秒的时候我很偶然的瞄了眼里程表,发现我的B70已经跑了快五千公里了,想想入手B70的时间只有半年多一点,这个公里数我还是有一点点吃惊的,毕竟因为疫情的关系,我没敢出远门自驾游,这样看来我也是没少开车出去玩。想着选车的时候,经常在之家里和车友们探讨,那么现在我作为B70的车主,也来谈谈我的用车感觉吧。 查看详情>>
- 卡罗拉用车感受#爱车的用车感受# 🚘作为一个七年驾驶的车型,说说我的用车感受吧。 🚙目前车辆行驶了65700多公里,目前运行平稳,平均油耗7.7L/100KM,作为市内代步的车型,这个油耗是可以的。一般市内油耗在8个左右都算正常。作为燃油车,卡罗拉该是比较省油的。 🎊目前车子除了正规保养以外,没发现什么问题,一切行驶良好。 👎当然不足之处也是有的,最大的烦恼就是噪音隔音效果差,每次高速的时候基本上风噪,胎噪一起上,有时候确实很烦人。😓😓 查看详情>>
- #丰田卡罗拉 #用车感受#丰田卡罗拉 #用车感受 购车理由:因为准备要相亲了,想买台车带女朋友到处玩玩,也想着带家人出去玩比较方便。购车经历:一开始就看中卡罗拉的颜值,经过深入了解后,这台车省油,发动机声音基本听不到,加上安全系数高,于是经过多方面的了解后,下定决心购买卡罗拉精英版。 城市坐标:福建泉州 车价:128000元 颜色配置:白色,卡罗拉精英版 选配装置及能耗表现:选配方面:无钥匙启动汽车,自适应巡航系统,偏离车道提醒,胎压监测。 能耗方面:购入3年多,总体能耗表现不错。市区内行驶基本控制在6.5L/100km,还是比较省油的,高速行驶基本控制在5.5L/100km,非常省油,综合下来1公里油耗约4.5毛。 提车当天很兴奋,拥有自己人生第一台汽车,非常的自豪,当天还有抽奖活动,砸中一个小奖钥匙扣加一瓶汽车香水,运气有点不好,不过还是很开心。 提车后的感受:1、我最喜欢这台车功能有:自适应巡航系统,倒车影像,胎压监测。在高速行驶中可以开启自适应巡航系统,解放双脚,让脚可以休息,避免因持续踩踏油门而脚酸。在倒车入库时,有倒车影像可以帮助自己更快停好车辆,让自己更有成就感。行驶过程中若轮胎气压不够,胎压监测会自动发出提醒驾驶人注意行驶,及时到维修店维修。 不足的地方有:1、使用一段时间后,发现汽车发动机有顿挫感,体验不是很好;2、空间比较小,家人或朋友坐在后座明显觉得很挤,坐感不舒服,且座椅太硬;3、中控屏有点鸡肋,不能链接carplay,只能用数据线连接carlife超级不方便 实际驾驶感受:1、发动机明显有顿挫感,驾驶起来让人驾驶不舒服;2、底盘太低,有时候停车需要跨过比较高的路沿,因底盘低经常会磨损到底盘,坐在车里的人体验不好;3、车机系统比较落后,只能用数据线连接手机导航,不能使用carplay,真的很鸡肋。 乘坐感受:驾驶室乘坐空间总体来说还可以,可以手动调节座椅,很方便。但是,后座空间偏小,家人或朋友坐车感受不是很好,都觉得空间不够大,若是长途坐车会很难受。储备空间也偏小,有时候要放一件大的东西都放不下,必须把箱子拆掉才能装,不能满足我的储备空间需求。 查看详情>>
- 卡罗拉之用车感受外观颜值对眼,操控易于操控,1.2T的发动机动力还是很不错的,油门和刹车我作为一名新手也是管控自如,而且上高速一脚油门就上去了,丝毫没有卡顿现象,用车感受还是超赞的。 查看详情>>
- 两年卡罗拉用车感受。买丰田就是感觉买丰田车子的,大部分都是因为发动机不错,加上车子比较省油,我也不能免俗,不得不说,我也是为了这个,卡罗拉也确实很省油用着很省心口碑好2019-10-15买的。当前油耗6L到7.5l左右/100Km行驶里程6227Km,卡罗拉的是车子的外观,我一直对轿车比较感冒,可能小时候来接同学放学的有钱爸爸都是开的轿车吧,那时候就比较憧憬了,现在自己都做爸爸了,也想给孩子一个美好的童年记忆。但愿我的选择,他也喜欢。最不满意的就是等车的过程,现在的生活节凑真的是太快了,不定时的加班加点,很少有空余的时间做自己喜欢的事,我看车也是挤得时间,提车多么希望不要再等了,但是,还是等了十几天的时间,要知道时间就金钱啊,我最不喜欢被人耽误时间了。我选车用车的宗旨就是省心省力就好,毕竟生活中要劳心劳力的事情太多了,我希望开车是放松的,舒适的,科罗拉完全满足了我对于车子的想象,车子的售价也不算高,但是品质还是不错的,对于我们这种上有老下有小的中年人还是比较合适的。 查看详情>>
卡罗拉用车热门推荐
- 卡罗拉用车设计源头污染满意
- 卡罗拉入手2个一下用车费用
- 卡罗拉用车费用公里感受
- 卡罗拉用车空间给力
- 卡罗拉用车感受还是
- 卡罗拉低配用车
- 卡罗拉不到3万记录汇报用车
- 卡罗拉不吹用车费用感受
- 卡罗拉尊享运动用车费用感受
- 卡罗拉用车技巧冷气
- 卡罗拉异地提车用车
- 卡罗拉真实用车费用感受
- 卡罗拉用车费用成本有多少车主
- 卡罗拉挑选过程用车
- 卡罗拉用车小结动力舒服享受
- 卡罗拉用车频繁
- 卡罗拉用车费用过程
- 卡罗拉用车秋季
- 卡罗拉2个用车感受
- 卡罗拉用车成本适合
- 卡罗拉用车成本值得
- 卡罗拉夏季用车防护检查维护
- 卡罗拉舒服轿车用车
- 卡罗拉电动车用车
- 卡罗拉20000公里用车感受怎样
- 卡罗拉暴雨过后用车费用感受
- 卡罗拉用车舒服享受直接
- 卡罗拉留下最好用车
- 卡罗拉秋季用车
- 卡罗拉内外八千用车
- 卡罗拉车主用车费用感受
- 卡罗拉用车耐看舒适运动时尚
- 卡罗拉用车置换差别
- 卡罗拉时间汇报一下用车费用
- 卡罗拉一个用车感受
- 卡罗拉入手自己用车费用感受
- 卡罗拉用车费用回家
- 卡罗拉用车感受满意使用
- 卡罗拉简单用车感受
- 卡罗拉用车时尚舒服
- 卡罗拉一下用车费用感受
- 卡罗拉用车经验跑了合成油
- 卡罗拉用车感受感觉
- 卡罗拉真实车主用车感受
- 卡罗拉用车还是要求完美
- 卡罗拉Ac用车什么值得
- 卡罗拉车主用车感受
- 卡罗拉品牌用车费用
- 卡罗拉双擎用车费用感受
- 卡罗拉公里用车全车车罩