卡罗拉家用非常满意
- 家用好车,卡罗拉卡罗拉作为10万左右的家用好车,从出道就一直受到了大家的好评,超高的性价比,不俗的颜值,超低的油耗都是大家喜欢它的原因。 查看详情>>
- 非常合格的家用代步车-卡罗拉日系车告诉你,有多少钱就给你办多少事儿,卡罗拉这么畅销,国产车为什么之前造不出来卡罗拉这类型的车?因为国产车没办法在油耗和动力上找到平衡!都是用动力来掩盖油耗。 卡罗拉就属于那种“没有最短的木板”的类型,或者换句话就是:中庸! 1、你说它1.2T动力弱吧,但是这套动力确实油耗不高而且稳定性好。 2、你说它配置低吧,但是该有的配置也有了,而且配置低的好处就是出现故障的概率低。 3、你说它用料差吧,但是买这款车的就是拿它代步,用料高低区别并不大。 4、你说它卖得比国产车贵吧,但是人家保值率也高的。 所以,总的来讲,卡罗拉这车没有啥突出的优点,但是也没有啥突出的缺点,如果从家用代步的角度来讲,它是非常合格的,要不然它也不会在全球范围内一直卖得这么好。[_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:易起看车,65911,37] 查看详情>>
- 最满意:非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意最满意:非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 非常满意的一次 查看详情>>
- 卡罗拉和轩逸,哪个更适合家用?老师,卡罗拉和轩逸哪个更适合家用? 查看详情>>
- E9家用首选,非常满意外观:因为满大街的醒狮前脸而选择中规中 矩的鲲鹏前脸 内饰:中规中矩红黑配色比较耐看耐脏 配置:2.0T的动力+电机完全能满足高速上 后段提速的需求,150以上提速也不弱,没 比本人其他 3.0以上自吸的弱 空间:还算可以,四人出行空问充足,七人 出行就真没办法,所有mpv都一样 续航:对此在买车之前并没有抱太大期望,满油满电温柔开能有900多的续航,但本人 基本都只跑到1000多,还是非常满意 智能化:车机定速巡航的逻辑感觉有点蠢,满足不了本人这种喜欢超车的驾驶习惯,有待升级,其他还好 驾驶感受:鉴于电车和油车的驾驶感之间,电子悬架对mpv 还是蛮重要的,舒适感上比其他商务车好一些。 查看详情>>
- 卡罗拉CP出道,“非常卡罗拉,快乐生活+今夏最火爆的综艺是什么?相信看过《周末新花young》的朋友们一定有了答案。作为一款卡罗拉家与央视频合作强强打造的全新综 艺IP,《周末新花young》可谓是自带热度跟话题,节目首期便等上热搜榜单,第二期节目播出直接引发全网围观,为网友们输出了各种各样好玩有趣的网络金句。当然,在节目中多次出现的卡罗拉家族也被网友重点关注,卡罗拉家族全系成员的搜索量激增,引领卡罗拉家族文化持续出圈,引发网友共鸣。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉,不足11W非常适合家用🔥当想要一款既实用又时尚的入门家用多功能SUV时,丰田卡罗拉CROSS将是理想之选。这款车的独特之处在于其出色的燃油经济性、舒适的驾驶体验以及宽敞的内部空间。😀 一、时尚外观,引人注目 卡罗拉CROSS的外观设计时尚大气,充满力量感。其倒梯形进气格栅、肌肉感十足的车身线条以及动感十足的后扰流板,赋予车辆极高的辨识度。同时,这款车的离地距离比一般SUV更低,视觉效果更加流畅。😉 二、实用内饰,舒适空间 打开车门,卡罗拉CROSS的内饰布局简洁大方,材质细腻,给人一种温馨的家居感。车内空间宽敞,后排座椅可以按比例放倒,最大扩展后备箱容积,满足家庭出行的各种需求。同时,车辆还配备了丰富的智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警以及自动刹车等,为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。😜 三、卓越性能,畅享驾驶乐趣 卡罗拉CROSS搭载了2.0升自然吸气发动机和无级变速器(CVT),动力输出平顺且高效。无论是城市道路还是高速公路,这款车都能提供卓越的加速性能和燃油经济性。此外,卡罗拉CROSS还拥有四驱系统,能够在复杂的路况下提供稳定的驱动力。 😀😀 四、超值性价比,值得拥有 综合比较同级别入门家用多功能SUV,卡罗拉CROSS在价格、配置和性能上具有明显的优势。这款车的售价仅为入门级SUV的水平,但提供了丰富的配置和卓越的性能。此外,丰田品牌的口碑和可靠性也为卡罗拉CROSS赢得了消费者的广泛信赖。😌😌[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 外观设计偏家用,这点我非常满意满意之处 外观设计偏家用,这点我非常满意,不像GL8那些车开起来像司机一样,威然的外观明显偏家用。空间表现我非常满意,满足我一家六口人乘坐空间绰绰有余,而且都能坐的舒舒服服的。丹拿音响音质真的没的说,开车听歌真的非常享受,再加上全车12个扬声器,三排乘客都能得到不错的音响效果。第三排空间不像大多数七座SUV那么局促,这也是我选择威然的一个很大的原因。 吐槽一下 档杆还是传统机械式的,如果能用上电子档把就完美了,比较节省中控空间。胎噪比较大,高速行驶时车内最明显的噪音来源就是胎噪,确实影响乘坐体验。车尾排气口是封死的,只是装饰作用,看上去视觉效果比较一般。7速双离合变速箱低速稍微有点顿挫感,比如走走停停的路况下,驾驶感受不是太顺畅,也比较影响车上乘客的乘坐空间。 空间 空间是我最满意的地方,也是我选择它的一个主要原因,并且三排空间都非常宽敞。第一排主要是我和媳妇坐,我178的身高坐进前排感觉空间各方面都很宽裕,没有之前开轿车的那种压抑感,并且视野也非常棒。第二排是全车空间最大的,第二排座椅可以前后调节,如果第三排不坐人的话第二排可以调的稍微靠后一点,左右腿部空间非常可观。第三排比起七座SUV的第三排要宽敞一点点,头部腿部空间谈不上多充沛,但是也足够使用,坐进去没什么压抑感。 动力 380的动力日常绝对足够使用了,起步比较轻快,高速上动力储备也比较好。 操控 车身比较大比较长,市区停车下地库特别不方便,但是路况比较好的话操控我还是不就满意的,底盘隔绝感不错,路面的小震动过梁的比较好。 舒适性 舒适性非常高,全车最舒服的要数第二排,首先第二排空间大,并且第二排座椅带加热通风和按摩并且还带腿拖,坐在第二排跑长途非常惬意,累了就打开座椅按摩,并且按摩力度还算比较大,不容易疲劳。底盘偏舒适性调教,过颠簸感觉比较软,没有生硬的感觉。隔音水平还不错,风噪发动机噪音都隔绝的不错,就是胎噪稍微有点大。 外观 外观非常大气,车头中网尺寸比较大,并且带镀铬,给我的感觉很大气豪华。侧面看起来比大多数MPV车型都要修长一点点,看起来车身比例更协调。车尾尾灯看上去比较精致,带一点点熏黑的感觉,很有质感。 内饰 中控层次感特别棒,棕色的内饰配色很很显豪华感,但是空调控制区域是液晶面板的,我还是更加喜欢实体按键。 查看详情>>
- 卡罗拉和昂克赛拉,哪款更适合家用?丰田卡罗拉一直是非常受欢迎的家用车,不久前,卡罗拉也迎来了自己的大转变,这辆新车在许多方面都有了很大的改进,不过,与老款车型一样,新款车型还拥有非常友好的双引擎动力供家庭消费者选择。相比之下,马自达3昂克赛拉是一款更小、更具个性化的车,那么对于国内消费者来说,如何在这两款车之间进行选择呢?今天我们来谈谈。 查看详情>>
- 家用优选 !一汽丰田全新卡罗拉随着经济的快速发展以及汽车市场激烈竞争,汽车早已不是高高在上的存在了,现在的家庭用车已经慢慢转化成了一种家庭必需品或者家庭刚需用品,除了购车门槛的拉低的原因以外,更多是车辆在日常使用的过程中确实能提升安全感以及幸福感的,在网络信息高速发达的今天,各种车辆测评的信息也是随处可见,这不最近大众帕萨特本田的英斯派(雅阁的兄弟车型)安全测试的成绩不尽人意可以说是火遍了全网,消费者也是再逐渐转变购车的想法,不再一味的追求所谓的大而全,而是把目光更多的放在了车辆的安全性,积极性耐用性等等,今天给大家说说一直以高耐用性高稳定性著称的丰田全新卡罗拉 查看详情>>
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