卡罗拉水箱上横梁支撑板换装
- 丰田敢冒“三缸”之大不韪|其实这是它下的又一盘价格“大棋”?前段时间,丰田即将为卡罗拉、雷凌换装三缸发动机的消息,在网络上炒得沸沸扬扬。网友们几乎一边倒地认为,“三缸化”的丰田车型大概率会“凉凉”;当然,也有少数人觉得,即使是换装三缸发动机,但有丰田的“金字招牌”挂在卡、雷“双车”的头上,它们或许并不会重蹈英朗和福克斯的覆辙。 查看详情>>
- 丰田敢冒三缸之大不韪|其实这是它下的又一盘价格“大棋”?前段时间,丰田即将为卡罗拉、雷凌换装三缸发动机的消息,在网络上炒得沸沸扬扬。网友们几乎一边倒地认为,“三缸化”的丰田车型大概率会“凉凉”;当然,也有少数人觉得,即使是换装三缸发动机,但有丰田的“金字招牌”挂在卡、雷“双车”的头上,它们或许并不会重蹈英朗和福克斯的覆辙。 查看详情>>
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- 卡罗拉3天后上市,配置全面升级,朗逸、轩逸压力大了老张觉得2019款卡罗拉的外观设计已经算是成功的了,所以新款车型的外观不需要进行调整。毕竟卡罗拉的前脸采用了飞翼式上格栅,下包围还填充了黑色水箱护罩进行装饰,让这款轿车呈现出硬派的个性。全新一代丰田卡罗拉标配了LED日间行车灯,大灯集成了自动远近光切换等功能。 查看详情>>
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 操控“灵敏”动力“狂猛”山猫特性 进口三菱帕杰罗V97五门越野车【佰咖汽车·平行进口资讯】三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。下文中介绍内容更加精彩,高清实拍大图展示,霸气侧漏。 查看详情>>
- 有着小型SUV杀手之称的丰田Corolla Cross究竟战力如何呢外型上卡罗拉Cross与YarisCross一样,都是以全面重新设计的方式来与原生车型进行区隔,车身尺寸则为4460mmX1825mmX1620mm,轴距为2640mm。具体来说原厂透过大型倒梯形水箱罩结合放大的LED头灯组,同时延续丰田SUV车系的强烈运动感、敏捷性和坚固等设计特征,在前后叶子板进行较为明显的线条刻画,但车侧样貌还是给人小RAV4的感觉;车尾部分也是延续SUV家族的横条式尾灯,搭配大面积塑料烤漆处理,让卡罗拉Cross的形象更显户外风貌。 查看详情>>
- TNGA架构下的卡罗拉这么出色,为何同价位还是卖不过换壳的轩逸轩逸和卡罗拉都是非常热销的日系紧凑级别轿车,两款车型都在2019年中旬进行了更新换代,虽然现在销量都很出色,但是对两款车型的评价,很多人都是有“偏见”的。在网上经常能够听到这样的声音,说日产轩逸换代,只是换了一个壳子,实际产品质量上并没有特别大的改进。而全新卡罗拉换代却是脱胎换骨的,全新TNGA架构加成,换装后独立悬挂,全系标配丰富的主被动安全配置,让这一代的卡罗拉实力大增,产品力方面远胜竞品车型。 查看详情>>
- TNGA架构下的卡罗拉这么出色,为何还是卖不过换壳的轩逸轩逸和卡罗拉都是非常热销的日系紧凑级别轿车,两款车型都在2019年中旬进行了更新换代,虽然现在销量都很出色,但是对两款车型的评价,很多人都是有“偏见”的。在网上经常能够听到这样的声音,说日产轩逸换代,只是换了一个壳子,实际产品质量上并没有特别大的改进。而全新卡罗拉换代却是脱胎换骨的,全新TNGA架构加成,换装后独立悬挂,全系标配丰富的主被动安全配置,让这一代的卡罗拉实力大增,产品力方面远胜竞品车型。 查看详情>>
- 丰田又进步了,全系7气囊,油耗5.9L,12.98万坊间流传:“开不坏的丰田”,这种说法虽然带着强烈的主观印象,但是这种主观印象的前提条件必然是丰田车在质量、品控上存在着优于竞争对手的表现,比如说丰田普拉多、汉兰达、卡罗拉……这些经典车型之所以能够经久流传,主要得益于代代相传的优良口碑,而口碑不就是靠可靠性、耐用性支撑起来的吗? 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 从前排到后备厢,体验不错周末去体验了下,感觉坐垫挺长的,座椅也足够宽,提供了挺好的支撑。只是坐垫有点薄,这个可能要看个人习惯了。后排的座椅,两侧还是挺舒服的,座椅有一定角度,所以坐着不会觉得特别直。后备厢的空间挺规整,容积也是正常水平,侧板上还有个12V的电源接口,还是挺实用的。准备付定金了 查看详情>>
- 帕杰罗落下帷幕,后继者撼路者紧随而来谈到帕杰罗,我想越野界的人,大多都知晓其名,曾经凭借"超选四驱"独特的机械结构,帕杰罗从茫茫车海中杀出重围,收获了不少用户的喜爱。不过,随着国六政策的来临,帕杰罗动力上的短板日渐显露,仅靠四驱独自支撑的它,在今年宣布即将在2021年停产。换句话来说,这款车型即将成为"过去"。不过,有旧就有新,2020款福特撼路者就是后起之秀,尤其是在换装2.3T动力之后,其车型更是直接对标帕杰罗。 查看详情>>
- 选日系还是德系?保值率是一面不会撒谎的镜子中国汽车市场一直存在德日之争,两大派系在国内各自拥有数量庞大的粉丝群,德系和日系的保值率之争更是长盛不衰的话题。有人认为德系保值率最高,一辆帕萨特跑上5年依然可以卖个半价;有人认为日系保值率更高,一辆10年的卡罗拉依然可以卖3万。但是更多时候,这种争论倾向于情绪化表达,容易受到个人感受影响,缺乏一个客观大数据的支撑。 查看详情>>
卡罗拉换装热门推荐
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- 卡罗拉冷水管换装
- 卡罗拉后排安全带换装
- 卡罗拉大灯插座换装
- 卡罗拉方向盘盖换装
- 卡罗拉行李架换装
- 卡罗拉铝质轮毂换装
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- 卡罗拉抬头显示开关换装
- 卡罗拉同步啮合式变速机换装
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- 卡罗拉投影控制盒换装
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