普拉多变速器油底壳垫小改
- 原厂油底壳垫,安排只要还在我手上一天,都要给你吃好的用好的 查看详情>>
- 普拉多小改#易起露营# 普拉多前后杠改装:好好的开车总是会遇见新司机,屁股把人家撞掉了。加上上次去小河溜达一圈,鹅卵石卡进前包围,把装饰卡扣弄断了。不得不说2019款的大包围是鸡肋。自己的车自己爱惜。改起来😀 查看详情>>
- 搭载2.4T发动机匹配8AT变速器普拉多丰田再次为我们带来惊喜,全新一代普拉多已经到来,搭载2.4T发动机,匹配8AT变速器,造型更加硬朗,配色也更加丰富。让我们一起来领略新一代普拉多的风采😎 新一代普拉多在外观设计上采用了更加硬朗的风格,整车线条更加棱角分明,彰显出一种力量与野性的完美结合。车头部分,巨大的进气格栅与宽大的丰田LOGO相映成趣,搭配锐利的前大灯,使得整个前脸显得尤为霸气。车身侧面,硬朗的腰线贯穿前后,搭配宽大的轮眉和越野轮胎,呈现出强烈的越野气息。车尾部分,尾灯设计简洁大方,配合大尺寸的扰流板,使得整个车身显得更加硬朗。😎 在动力方面,新一代普拉多搭载了一台2.4T发动机。与之匹配的是一台8AT变速器,换挡平顺且响应迅速。这样的动力组合使得普拉多在各种复杂路况下都能够表现出色,无论是爬坡、涉水还是穿越沙漠,都能够轻松应对。😎 除了外观和动力方面的升级,新一代普拉多在配色上也更加丰富。除了传统的黑色、白色、银色等配色外,还新增了沙漠黄、大地棕等多种颜色,满足不同消费者的个性化需求。此外,新一代普拉多还采用了全新的内饰设计,整体风格更加豪华舒适,配备了大尺寸中控屏幕、多功能方向盘、智能驾驶辅助系统等高科技配置,使得驾驶体验更加智能化、人性化😎[_LinkTopic:普拉多,2151,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 丰田发布新款“霸道”,起售价约合人民币21万元据海外媒体透露,全新一代普拉多(俗称霸道)有望于2022年11月亮相,不过丰田官方在普拉多换代之前又对其进行了一次小改款,主要对配置方面进行了调整。据车叔了解,新款普拉多在日本本土的售价区间为3666000-5543000日元,约合人民币21-32万元,其中包括了70周年特别版车型。 查看详情>>
- 20款丰田霸道2800与霸道3000的区别20款丰田霸道2800柴油版现车到店,天津现车销售最新优惠价创记录,超值爆惠限时秒杀,霸道2800中东版全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发动机几乎是和国内的3.5L V6版本车型同时亮相的,彼时主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试,小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。想了解更多车型信息请拨打文章底部电话 查看详情>>
- 普拉多越野装备TPE脚垫如何助力极端探险在丰田普拉多这款全球知名的越野SUV中,内饰配件的选择至关重要。而当提到最适合普拉多的内饰配件时,TPE脚垫无疑是不可或缺的利器。🚗 作为环保耐用的佼佼者,TPE脚垫使用环保无毒的材料制成,杜绝有害气体释放,为长期户外活动的爱好者提供安全保障。此举不仅在视觉上增添豪华感,更关乎驾乘人员的健康和舒适。🍃 TPE脚垫所具备的高韧性和高弹性,赋予了它抗冲击能力。在车辆颠簸或碰撞时,TPE脚垫能够稳稳护航,不易受损变形,持久耐用。🛡️ 专车定制的TPE脚垫设计精密,与普拉多车厢地面完美契合,有效避免移位问题。在越野驾驶中,稳定的脚垫保证了驾驶员操控的精准性和安全性,让驾驶体验更为舒适。🔒 卡骐盾TPE脚垫的防水防污性能有目共睹,轻松应对泥沙和污渍,清洁便捷高效。越野归来后,只需简单清洁,车内焕然一新,为下一次冒险旅程保持清爽。🚿 为普拉多量身打造的卡骐盾TPE脚垫,设计定制化,根据车辆结构工艺精进。采用一体注塑工艺,确保贴合完美,提供全方位保护,让每一次极限驾驶都安心无忧。🔧 综上所述,普拉多搭配全TPE脚垫不仅是豪华感的体现,更是对功能性和耐用性的诠释。在越野探险中,TPE脚垫助您畅快穿越极限挑战,为每一次冒险保驾护航!🌄 #丰田普拉多 #普拉多越野 #卡骐盾TPE脚垫 #汽车内饰 #越野探险 #豪华SUV 查看详情>>
- 四缸+CVT变速器,全新普拉多这下连坦克300都打不过了因为国内严苛的双积分政策,普拉多只能被迫停产。不过硬派越野市场并没有完全停滞,反而是有春天到来的趋势,坦克300用10个月时间就达成了6万多的销量数据,几乎是普拉多两年的业绩,而另一款车坦克500在公布预售价之后,也在短时间内收获了大量的订单,总之这个过去略微显得有些封闭小众只限于有钱人玩乐的市场,一下子有门户大开的趋势,热闹了起来。当然普拉多退出国内市场也并不代表在海外也完全停产,丰田一直在筹备全新一代车型,近日关于该车更多信息也在网络上曝光。 查看详情>>
- 日产途达中期改款,比普拉多更大,新增柴油动力配CVT变速器在国内汽车市场,最受欢迎的车型主要是轿车和城市SUV,前者不仅舒适,操控也很突出,后者则兼具轿车的舒适和越野车的大空间以及优异通过性,不过城市SUV优点虽多,但也被失去了越野车的灵魂,即强大的越野性能。 查看详情>>
- 丰田“小霸道”来了!新SUV搭载2.0T+四驱普拉多作为越野车当中的常青树,自停产之后,丰田表面看似无动于衷,但私底下却对这款被人们誉为丰田“小霸道”进行了小改款,它就是人们盼望已久的丰田Fortuner。 查看详情>>
- 『普拉多七座版』这款堪称普拉多内饰利器一台7座suv找一套专车专用的脚垫有多难『普拉多七座版』这款堪称普拉多内饰利器 一台7座suv找一套专车专用的脚垫有多难,想必每位普拉多车主都深有体会。 但是我找到了,3W也做到了别的厂商不愿意做的,让我们普拉多车主拥有了一套完美服帖的汽车脚垫。 3W脚垫有多理想?质感软硬适中,对越野车耐用最重要,TPE材质非常耐磨防滑,越野爱好者的福音~ 查看详情>>
- 2023沃尔沃S60/V60将发布,增娱乐系统和7DCT近日,2023款沃尔沃S60/V60的小改款悄然来到,这是自2018年发布这一代车型之后,时隔近4年再次发布小改款车型。据悉,2023款车型主要的变化在内部,比如新增加了基于安卓的全新娱乐系统,并且还将增加一台全新的7速DCT变速器。 查看详情>>
- 或取代“普拉多”,2020款“三菱帕杰罗”登场,V6+4驱,性能强悍如今,不可一世的“普拉多”算是遇到真正的困难了,2020款的普拉多国产后,更是自废武功,所有的改变都在向城市型SUV转变,虽说在舒适性上已经达到了明显的提升,但是对于喜爱越野的小伙伴来讲,这样的变化是不可接受的!所以网络上也响起了“到底谁能成为第二个普拉多”的话题!而就目前来看,就性能而言,三菱的帕杰罗将会是最合适的人选!而且,这款车也迎来了2020年的一个小改款,所以这就更名副其实了! 查看详情>>
- 丰田LC GDJ76发布,外观复古硬朗,2.8L柴油动力在今年8月份新一代普拉多的发布会上,丰田还顺便发布了再度小改款的LC70车型,让这辆诞生于上世纪80年的的经典越野车继续延续了下来。近日,丰田在瑞士发布了最新的LC GDJ76车型,据悉,该车型仅销售给非盈利性人道援助组织机构。 查看详情>>
- 2020款“途达”曝光,碟刹正式回归,非承载+四驱,满足国六排放!虽说日产这几年并未展现出十足的竞争力,但是有一款车还是有着非常不错的表现,这款车就是日产的“途达”。虽说对于这款车,我们失望大于希望,但是作为一款小改款车型,可以说最大的缺点被弥补,再加上非承载式车身+全时四驱功能,整个在越野的性能上完全可以媲美普拉多,而且最重要的是这款车充满目前的国六排放标准! 查看详情>>
- 全新哈弗H9曝光,直瀑式格栅更霸气,车身加长221mm越野圈从不缺乏优秀的车型,哈弗H9作为自主品牌的越野新星,问世仅6年的时间,就在市场口碑、越野硬实力等多方面足以比肩普拉多,甚至大有赶超之势。为了能让H9在硬派SUV领域持续保持活力,近日,哈弗对H9进行了小改款,目前该车已经现身最新一批工信部新车申报目录。 查看详情>>
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