普拉多提车驾驶感受
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- 普拉多提车#易起露营# 一个圈子影响着一个人的喜好,2019年10月我们终于下定决定入辆普拉多。当然还是被猪队友挡住了脚步,上海国五车不让上牌了。天津港我们又嫌弃太远没有熟人介绍。算了算了,中规3.5吧正好4S销售也热情,一辆现车即将抵达。这么多年的爱,终于下手了。珍珠白加价2000,零零碎碎加了点其他费用,送了我一点东西,一切都还满意。含税含保险57万落地,美中不足就是买晚了,本来可以姓沪的,现在姓湘了😀于是开启了我们在上海LC大队俱乐部精彩的生活。 查看详情>>
- 花15万多提的领克03,用车一年左右,分享感受!花15万多提的领克03,用车一年左右,分享感受! 查看详情>>
- 普拉多提车一年多久镀晶一次 求大神目前开车一年从未打蜡镀晶,小白一个有大哥懂么谢谢了 查看详情>>
- 3.5普拉多的实际驾驶感受怎么样?我如今是老款4.0考虑之后替换车要不要替换3.5的~ 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 飞驰时代的前浪,一代神车普拉多的退役之路自2003年经一汽丰田国产化后,普拉多这一家喻户晓的神车便开始在国内长达17年的风靡旅程,直到今时今日,这一传奇也将像锐志、陆巡、皇冠一样落幕尘封。6月23日,一汽丰田官宣最后一台普拉多下线,这意味着它的销量将永远定格在34.67万辆,而作为车市中一股强劲的前浪,普拉多的退市又有哪些值得我们去思考,去总结呢? 查看详情>>
- 昂科旗提车驾驶感受提车2个月了,感觉还是买对了车,四驱艾维亚昂科旗动力系统真的不错,对于经常跑工地的我帮助非常大,烂路坑路一路过去基本没有任何压力。目前3000多公里油耗保持在13左右(表显),其实已经很符合我油耗预期了,加上别克全系大幅度优惠,性价比真的挺高的。空间方面就不多说了,日常载人拉货没有问题。 查看详情>>
- 车机系统升级提升驾驶感受 驾驶2022款沃尔沃XC60无论是换代或者改款,沃尔沃的外观始终保持着原有的风格,改变的只是内在的配置。换句话说,沃尔沃的改款或者升级大都不体现在表面上,有点“随风潜入夜,润雨细无声”的感觉——只有亲身体验后,才能感受到沃尔沃的内在配得到了升级。就像在1959年发明的三点式安全带一样,一个看似不易被重视的安全系统,现在成为挽救无数生命安全的首道防线。 查看详情>>
- 驾驶感受堪比性能车 讴歌CDX、宝马X2今天给大家介绍两款驾驶感受极佳的紧凑级SUV,它们分别是讴歌CDX和宝马X2,一起来看看吧! 查看详情>>
- 威兰达车在高速时有普拉普拉的声音,是怎么回事威兰达车在高速时有普拉普拉的声音,是怎么回事 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 第一视角告诉你驾驶这台8888的车是种什么样的感受?之前就听说法系车的底盘质感好,这一次就在雪铁龙天逸C5 AIRCORSS上面感受到了,虽然是这是一台15-20万元的紧凑级SUV,但是它的行驶感受完全不亚于很多中型SUV,底盘非常稳健,遇到减速带或者坑洼路面的时候没有松散的感觉,减震的支撑非常有韧性,加上不大的车身尺寸,在路上开起来十分灵活。 查看详情>>
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