普拉多变速器散热器升级
- 丰田发布新款普拉多,升级熏黑套件日前,丰田发布了新款普拉多,新车在日本起售价为34250美元,约为23.91万人民币。外观上,新车在原本基础上,升级了一套熏黑套件,其中包括熏黑处理的中网格栅、头灯组、侧裙、后视镜盖以及车顶行李架等,而下方雾灯组和18寸铝合金轮毂也都升级为黑色配色。新车将配备全新一代TTS丰田安全驾驶套件。该安全驾驶套件包括:前碰撞安全预警系统(支持行人识别)、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助(RSA)以及前车启动通知系统等。动力上,新车所搭载的2.8T四缸柴油引擎升级了更大涡轮增压器,最大输出204马力,传动继续匹配6 Super ECT六速自动变速器。 查看详情>>
- 关于普拉多27几种不同的动力升级方案!市面上最保值的车子是什么车子?当然是丰田普拉多。普拉多作为一款性能越野车,避免不了对它进行改装,也有很多改装后的普拉多,才能满足我们对越野车更高的要求。关于此类的改装有很多,比如改个包围,换个减震,加强底盘,改个绞盘等等。今天主要跟大家说说关于动力升级的事情。普拉多27有哪几种市场主流的动力升级方案。 查看详情>>
- 英特尔十代酷睿原装散热器升级:铜芯导热,黑化设计IT之家5月27日消息根据外媒Tom'sHardware的消息,英特尔十代酷睿原装散热器升级,采用了黑化的设计,使用了铜芯。 查看详情>>
- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 普拉多2700装HKS机械增压——后悔药让动力升级失恋的人会说给我一瓶忘情水,买了普拉多2700又喜欢越野的人,大部分会说,给我一颗后悔药吧。他来了他来了,他真的来了。HKS机械增压——后悔药让普拉多2700动力升级。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器#进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思 N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 全新一代丰田普拉多特别版发布 越野性能再升级日前,全新一代丰田普拉多特别版正式发布。此次,新车主要是升级了专属的越野套件,从而提升车辆的越野性能。 查看详情>>
- 36.28万起,外观内饰全面升级,全新国产普拉多最新消息兄弟们,全新的国产普拉多将在11月17号的广州车展上正式亮相并开启预售,预售价听说是36.28万元起,看到这台车的消息,我真的要感慨一句了——终于换代了,该车的代号是LC250,这次真的可以说是从内到外的全面升级,下面就跟着我一起了解一下这台全新的国产普拉多吧。 查看详情>>
- 搭载2.4T发动机匹配8AT变速器普拉多丰田再次为我们带来惊喜,全新一代普拉多已经到来,搭载2.4T发动机,匹配8AT变速器,造型更加硬朗,配色也更加丰富。让我们一起来领略新一代普拉多的风采😎 新一代普拉多在外观设计上采用了更加硬朗的风格,整车线条更加棱角分明,彰显出一种力量与野性的完美结合。车头部分,巨大的进气格栅与宽大的丰田LOGO相映成趣,搭配锐利的前大灯,使得整个前脸显得尤为霸气。车身侧面,硬朗的腰线贯穿前后,搭配宽大的轮眉和越野轮胎,呈现出强烈的越野气息。车尾部分,尾灯设计简洁大方,配合大尺寸的扰流板,使得整个车身显得更加硬朗。😎 在动力方面,新一代普拉多搭载了一台2.4T发动机。与之匹配的是一台8AT变速器,换挡平顺且响应迅速。这样的动力组合使得普拉多在各种复杂路况下都能够表现出色,无论是爬坡、涉水还是穿越沙漠,都能够轻松应对。😎 除了外观和动力方面的升级,新一代普拉多在配色上也更加丰富。除了传统的黑色、白色、银色等配色外,还新增了沙漠黄、大地棕等多种颜色,满足不同消费者的个性化需求。此外,新一代普拉多还采用了全新的内饰设计,整体风格更加豪华舒适,配备了大尺寸中控屏幕、多功能方向盘、智能驾驶辅助系统等高科技配置,使得驾驶体验更加智能化、人性化😎[_LinkTopic:普拉多,2151,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 普拉多越野差速锁升级普拉多越野差速锁升级,要改就改点“霸道的(锻造工艺)”[_LinkTopic:易起Yeah,76734,37] 查看详情>>
- 2020款途胜到店,造型升级明显,变速器仍是短板加快产品更新换代速度,已经成为提升竞争力的有效手段,例如现代途胜,从2015年这一代车型上市之后,经历了多次的改款升级,根据最新消息,2020款现代途胜也已经到店,那么,新车长什么样?又有哪些升级的地方?接下来就一起来看看。 查看详情>>
- 升级8AT变速器,新款红旗HS5哪款配置适合你?前些天,有网友私信角师傅,希望角师傅能对新款红旗HS5进行解析。目前,新款红旗HS5有5款车型配置,价格区间是18.38万-24.98万。本文我们就聊聊新款红旗HS5,看看哪款配置适合你? 查看详情>>
- 详解新款福特新全顺:变速器升级9AT,前驱轻客价值不高在2023款新全顺尚未发布具体车辆参数、配置和价格信息之前,实车已经到店,该车预计会提供六挡手动和自动挡的选项,但是发动机和变速器都进行了升级。 查看详情>>
- 四缸+CVT变速器,全新普拉多这下连坦克300都打不过了因为国内严苛的双积分政策,普拉多只能被迫停产。不过硬派越野市场并没有完全停滞,反而是有春天到来的趋势,坦克300用10个月时间就达成了6万多的销量数据,几乎是普拉多两年的业绩,而另一款车坦克500在公布预售价之后,也在短时间内收获了大量的订单,总之这个过去略微显得有些封闭小众只限于有钱人玩乐的市场,一下子有门户大开的趋势,热闹了起来。当然普拉多退出国内市场也并不代表在海外也完全停产,丰田一直在筹备全新一代车型,近日关于该车更多信息也在网络上曝光。 查看详情>>
- 日产途达中期改款,比普拉多更大,新增柴油动力配CVT变速器在国内汽车市场,最受欢迎的车型主要是轿车和城市SUV,前者不仅舒适,操控也很突出,后者则兼具轿车的舒适和越野车的大空间以及优异通过性,不过城市SUV优点虽多,但也被失去了越野车的灵魂,即强大的越野性能。 查看详情>>
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