普拉多现在起步
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- 国产普拉多来了,预售47万起步,还是一如既往的自信?国产普拉多距离上市已经不远了,2月29日,全新普拉多开启预售小订,新车的预售价格区间在47-57万。有不少网友表示,如果新普拉多真是这个价,坦克500会不会笑晕在沙发上?虽然说法有点夸张了,但这足以说明了大家对普拉多的定价稍有不满。 查看详情>>
- 普拉多不再是首选,这合资SUV亲民上市,起步就有350N.m导读:普拉多不再是首选,这合资SUV亲民上市,起步就有350N.m 查看详情>>
- 你在等新一代普拉多,还是现在入手坦克500?2023广州车展上,一汽丰田全新第五代普拉多是全场最受关注的新车之一。普拉多自从1951年诞生以来,它的可靠性和强悍的越野性能深得世界170个国家和地区的用户认同。 查看详情>>
- 别高兴的太早,二手车商拒收普拉多!“普拉多?现在这车我们不收”。 查看详情>>
- 起步360马力,热销2.5万辆,长城又把普拉多干蒙了在世界范围内,如果你提及硬派越野车,那么话题永远离不开丰田普拉多或者陆巡,因为普拉多之于越野车就像是卡罗拉在紧凑级轿车中的地位,普拉多在定位、性能上或许不如奔驰G级、路虎揽胜,但是作为一款主打亲民、量产的越野车,保有量和影响力远大于奔驰G级、路虎揽胜。当然,普拉多由于是进口车,较高的税率导致价格高昂,43万起步的价格比海外版车型贵了将近一倍,这还是发动机被阉割的前提下。 查看详情>>
- 对标普拉多,车长近4米9配差速锁,起步2.3T+10AT在硬派SUV市场中,丰田普拉多有着很高的市场地位,即便是退出了国内汽车市场,也依旧留有不低的热度。不仅如此,随着丰田普拉多的退市,也让不少竞争车型松口气,有的抓住时机蚕食丰田普拉多原有的市场,还有的车企选择顺势推出全新的硬派SUV,扩大自身的话语权。不过,也有对标丰田普拉多的车型,其在普拉多退市前卖不动,在普拉多退市后也依旧卖不动,我们今天要聊的福特撼路者便是其中之一。 查看详情>>
- 能翻山能越水,城市里跑油耗11个起步,实拍普拉多说起普拉多,相信任何一个喜爱越野的人,都不会感到陌生,在中国到处都是它的身影。在普拉多整个车系里,卖得最好的是普拉多2700,也是二手车市场上拥有量最大的普拉多了。一般在消费者的认知,就是这车很大,很有面儿,对得起它的身份。 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 起步42.8万,3.0T插混坦克700,或让普拉多难下台起步42.8万并不飘,3.0T插混坦克700,或让新普拉多无法立足 查看详情>>
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- 普拉多“替代者”来了!起步就是大自吸,1.8吨带四驱,只加92油一提及中大型硬派SUV,但是很多人都会想到普拉多这台车型。确实,普拉多在这个级别当中可以说是一台极具魅力的高水准车型,强大的越野能力以及不俗的驾驶表现和大气的外观,在市场上面赢得了众多消费者的尊重,更是当之无愧的川藏线标杆。 查看详情>>
- 硬派复古年轻化,试驾全新丰田普拉多2017年如果你花40多万买了台丰田普拉多,现在这台车大概值27万左右。但如果你在同年份花90万买了台奥迪Q7,那么它现在也只值27万左右。不是奥迪贬值快,而是普拉多真保值。今天带大家了解全新一代丰田普拉多,看看它还具不具备保值潜力。 查看详情>>
- 比陆巡还气派!全新途乐入华,起步V6四驱,还看啥普拉多从当前国内汽车市场来看,硬派越野车的需求量是越来越大,比起一般的城市SUV,硬派越野车在气势和面子上有着明显的优势,得到了广大国内消费者的青睐,像普拉多、帕杰罗、陆巡、途乐、牧马人等都是这一市场上的首选。随着国六排放政策在国内的全面实施,一些大排量越野车纷纷宣布停产退市,其中普拉多、陆巡就是最具代表性的两款硬派越野车,这对于其它硬派越野车来说无疑是一个好消息,而今天咱们要说的是日产家族的一款全新硬派越野车——全新途乐。 查看详情>>
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