普拉多侧滑动门前玻璃换装
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- 性情大变 丰田全新普拉多渲染图曝光提到普拉多,国内消费者或许更愿意叫它“霸道”,正如它的名字一样,新车有着非常霸道的表现,凭借着出色的越野能力与硬派的设计,新车在国内市场有着相当多的拥趸。日前,我们获取了一组全新丰田普拉多车型的渲染图,从图片中我们可以看到,新车的性情似乎会发生变化比较大的转变。车头部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,经典的镀铬中网或许将不会继续出现在新车之上,全新样式的头灯组也让新车具备更强的“都市”气息,如果仅看前脸,我们几乎根本认不出这是一台普拉多。来到车侧,新车将会依旧拥有非常魁梧的身材,略带圆润线条的车顶设计依旧能够让车内乘客获得充足的乘坐空间。来到车尾,新车将会配备外挂式备胎,同时,尾灯组轮廓相信大家都会感到一丝亲切感,宽大的后包围依旧能够凸显出新车的硬派氛围。客观来说,从车侧和车尾部分,我们依旧能够看到经典普拉多车型的影子,不过,车头的改动或许将会引起车迷们的广泛讨论。 查看详情>>
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- 想咨询一下中东普拉多车主想咨询一下15年出厂的中东普拉多后侧窗玻璃(就是后备箱一侧的玻璃)是一边带加热丝还是两边都带 为什么我的今天看到一辆10款的国产普拉多两边都带 同上 先谢谢了 查看详情>>
- 宝马M8 CSL海外实车谍照!性能提升!造型更运动!【宝马M8 CSL海外实车谍照!性能提升!造型更运动!】宝马的8系作为家族旗舰轿跑车,凭借帅气的外观、豪华的内饰、均衡的驾驶感受获得了很多人的喜爱,而M8则是全面升级,最近海外媒体捕捉到了一组全新宝马M8 CSL的无伪装谍照,一起来看看。外观方面,可以看到CSL明显是更加轻量化、运动化的定位,相比普通M8更加激进的前保险杠设计和黑色的中网,以及中网后方的加强梁,看上去十分凶狠。车侧可以看到车身是非常优雅修长的,并且大尺寸的轮毂和红色的刹车非常帅气,值得注意的是,车侧后排玻璃被换装成了更加轻的材料,同时车尾的固定式尾翼也是赛车味儿十足,车尾的造型和普通M8区别并不大,依然是4出排气,狭长的大灯看上去非常诱惑。小点评:CSL版本相比普通或者CS版本的定位更高,大家觉得M8 CSL怎么样? 查看详情>>
- 丰田红杉假想图曝光 整体风格更加时尚丰田品牌旗下的SUV产品线可谓是强手如云,除了我们耳熟能详的普拉多、汉兰达、兰德酷路泽等车型之外,丰田在海外市场同样有着相当丰富的产品序列,其中,丰田红杉便是一款颇具代表性的车型。日前,我们获取到了一组丰田红杉车型的假想图,据悉,新车将会在2023年正式与我们见面。来看看新车在设计层面的表现,首先,新车将会换装一款尺寸更加宽大的前格栅,内部将会配备黑色中网,同时,丰田品牌LOGO也被换成了TOYOTA徽标。此外我们还可以看到,新车前包围处的设计同样将会迎来调整,尺寸宽大的黑色护板将会出现在新车之上,赋予车辆更加浓郁的野性。来到车侧,新车拥有平直的车顶线条,同时,新车轮拱处将会采用颇为硬派的设计,一款极具野性的黑色轮圈将会出现在新车之上,同时,新车将会拥有相当魁梧的身材,气场相当强大,与兰德酷路泽车型可谓是平分秋色。 查看详情>>
- 小鹏P5如何通过中控屏开关车窗?今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车窗”菜单界面中控制车窗: 通风:点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开:点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关:点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节:点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面,上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>
- C11的一个鸡肋功能💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用,还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片,通过车机,我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是,这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么? 💭如果通过车机屏幕,还要点好多下,滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小,实在是没什么太大的用处吧?你觉得呢?#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 春天来了开着宝马i4去踏春吧超级漂亮春天来了,开着宝马i4去踏春吧 ✅无边框车门😋 ✅电动玻璃天窗,带滑动和提升功能 ➡️内饰 ✅一体式悬浮曲面屏,高级感🆙🆙 ✅智能感应氛围灯,随心情自由切换 ✅运动型多功能皮质方向盘😋 ✅座椅自动调节,自带记忆功能噢❤ ✅高级三区自动空调近,每个位置都照顾到 ➡️配置 ✅iDrive8 系统 ✅自动泊车😎 ✅防眩目功能的内部后视镜和侧外部后视镜 ✅自适应M悬架😋 ✅全电动四轮驱动系统😎 这款颜值与实力并存的i4你心动了吗? [_LinkTopic:宝马i4,18890,23] 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 家用豪华车雷克萨斯ES到底如何😎!😍😍新车外观与旧款基本一致,🌸混动车型取消车侧Hybrid混动标识并换装全新黑化车标。🍁轮毂尺寸标配17英寸,🍋高配18英寸⭐,F SPORT版为19英寸。标配前排隔音玻璃,顶配为全车隔音玻璃。 🌹🌹车身尺寸方面,长宽高分别为4975/1866/1447mm,轴距2870mm,🍉和老款车型保持一致。 🌿🌿新增的ES300h银辉限定版基于臻享版打造,👌采用专属外观套件,💚包括了超音速钛银色配色、专属轮圈设计、😅专属侧裙镀铬装饰、专属限定版徽章等。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 帕里斯帝黑骑士版售价36.88万元😝😝 进口现代帕里斯帝这台车是同级唯一还保留3.5L V6发动机的车型,深厚的扭力储备、低沉的嘶吼声很有质感,跑高速很带劲。空间也非常实用,第二排前后滑动距离很长,第三排电动调节十分便利。😌😌 有网友留言,认为新车换装了全新矩阵式前脸很大气,但车身采用较多的镀铬的亮色装饰,略显传统,有些油腻感。厂家的反馈迅速,近期就推出了帕里斯帝鉴赏家黑骑士版,售价36.88万元。这台车是在顶配车的基础上升级而来,配置依然很丰富。外饰改为全面黑化风格,彻底去掉了“油腻感”,变得年轻、前卫很多。😪😪 前脸采用熏黑进气格栅,包括激光蚀刻工艺的转向灯,与格栅融为一体。两侧竖立的日行灯勾勒出清晰的轮廓感。 😌😀 采用20英寸熏黑轮毂,配合黑色底裙装饰与黑色行李架,但侧窗线依然是镀铬装饰,让经典的桅杆式C柱展现出来。车尾保险杠也改为黑色,显得稳重很多。😙😔 车厢采用全新的铝制包边样式,搭配座椅黑色翻毛皮,提升了豪华气息。新增了空调触摸屏,调节空调时更直观便利。座椅依然支持加热、通风功能,舒适性较高。前排车窗玻璃换装除雨玻璃,下雨天两侧视线不受干扰。后排采用隔音玻璃,乘坐环境更安静。 😀😀 动力方面,继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩336Nm,配备HTRAC电子式全时四驱系统,支持多种驾驶模式以及全地形模式。 😥😥[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>
- 非常善于营造时尚运动的氛围。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心,采用了全包式设计,这样做的最大好处是不管天气怎么样,都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计,再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配,让车头整体显得更加的沉稳,高级而又不失时尚精致!揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅,设计理念前卫。揽境有5米多长,所以车身侧面看起来很细长,黑色车顶略微向后滑动,延伸出一条小尾巴,非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>
- 摒弃牛头标,丰田普拉多回归!还有“霸道”的资本吗? 全新普拉多“方盒子”造型给人摒弃牛头标,丰田普拉多回归!还有“霸道”的资本吗? 全新普拉多“方盒子”造型给人硬派越野车的既视感。但是它没有小书包和侧开尾门了。 新车采用TOYOTA英文标识,而不是丰田牛头标。 全新普拉多的长宽高尺寸分别是4925/1980(入门版1940)/1910(顶配1920)mm,轴距2850mm。不同配置车型,座椅布局不同,有五座和六座之分。 全新普拉多有两种造型:圆灯复古和方灯时尚越野。 圆灯复古造型是入门版专属设计,这个版本是五座布局,没有LED前雾灯和天窗。 值得一提的是,全新普拉多有四种车身颜色(黑白灰铜),展车这种蓝色并没有提供。 全新普拉多车内也是硬派风格,保留了很多物理按键。不同配置车型有不同屏幕尺寸,仪表盘尺寸为7或12.3英寸、中控屏尺寸为10.25或12.3英寸。配高通骁龙8155 芯片,支持OTA升级(入门版除外)。全系支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联。 动力方面,全新普拉多全系换装2.4T四缸发动机+电机+8AT变速箱组成的油电混动系统,系统最大功率243kW,最大扭矩630N·m。作为对比,2019款搭载的3.5L V6发动机最大功率206kW,最大扭矩365N·m,可见新车动力提升不少。 全新普拉多基于丰田越野架构GA-F平台打造,采用非承载式车身设计,前双叉臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。全系配中央差速锁+低速四驱,顶配有后桥/限滑差速锁+蠕行模式。 全新普拉多推出四款车型,售价45.98-54.98万元。 普拉多人称“霸道”,备受越野迷追捧,在2021年,受到严苛的排放法规影响而宣布停产。如今,新款回归。新车外观内饰设计时尚了不少,配置与时俱进有所提升,价格基本维稳。 按理说焕然一新的全新普拉多性价比更高了,但目前它面临的竞品太多了。包括尺寸更大,搭载插电式混动系统的坦克700 Hi4-T,售价42.8-46.8万元。低一个级别的方程豹豹5,售价28.98-35.28万元。还有福特烈马,搭载2.4T+10AT燃油动力,售价29.98-43.88万元。 丰田普拉多经典回归,还有霸道的资本吗? 查看详情>>
普拉多换装热门推荐
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- 普拉多油箱盖换装
- 普拉多脚底灯换装
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- 普拉多后备箱灯换装
- 普拉多护板换装
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- 普拉多雾灯框换装