普拉多充电功率怎样可以限制
- 充电功率怎样可以限制小由于小区没有固定停车位,装的充电桩的停车位一直被其他车辆占用,所以有时候想使用电瓶车充电桩,结果试了下提示充电功率过大不让充电,有没有什么解决方法可以限制充电功率?最是不影响正常充电可拆卸还原的,大神来帮助看看 查看详情>>
- 号称韩版“普拉多”,曾引入中国市场却无疾而终,实力不俗作为硬派SUV领域中的一代神车,普拉多的名号想必大家都听过,几乎是越野一族的必备,因为结实耐造,它经常行驶在川藏线上,成为了一道特别的风景线。而受到排放的限制,普拉多也停产了,成为了许多人的遗憾。不过今天介绍的这台车,可以弥补大家的遗憾,因为它被称为是韩版的普拉多,硬派属性不输给前者。 查看详情>>
- 普拉多现身天津港,网传卖价80万,坦克500瞬间不慌了?丰田普拉多,在中国大家更喜欢称其为“霸道”,就如同这名字一般,无论是从块头、动力以及价格上,霸道都非常的“霸道”。作为很多人心目中的进藏神车,普拉多对于喜欢越野的朋友来讲是再熟悉不过,在西北地区几乎可以称之为街车。只不过后来由于排放法规的限制,普拉多于两年前遗憾停产。但这也并不代表我们不能买普拉多了,毕竟不是还有平行进口版本吗?所以当新一批普拉多现身天津港时,也瞬间引起了众多热议。 查看详情>>
- 普拉多继任者?丰田Fortuner亮相,搭2.8T柴油机越野作为一种小众车型却有着不可或缺的独特地位。比如人们熟知的丰田普拉多由于燃油环保方面限制已经全面停产。但习惯了越野性能的消费者对这些经典的越野情有独钟,期盼有新的继任车型可以满足心理的诉求。近日,丰田Fortuner实体车已经抵达香港,这款越野车被视为普拉多的继任者。新车有汽油机和柴油机两种版本动力,作为越野性能来看,显然柴油机比汽油机更有吸引力。 查看详情>>
- 普拉多封神的年代一去不复返 一文详解哈弗H9的三大优势提起硬派越野 SUV,很多人会联想到丰田普拉多,不得不说,其可靠性和耐用性确实在过去很长一段时间引领着硬派越野SUV细分市场的发展风向,也得到了一大批忠实粉丝的拥簇。但由于排放标准限制等原因,普拉多在丰田官方渠道已停止在国内销售,即便市面上可以买到平行进口车,报价也高达 70 万元,这也让普拉多再无当年的风光。 查看详情>>
- 车圈达人揭秘ME平台 欧拉白猫成都市都选座驾在新能源车型大火的当下,不少车主都准备入手一台电动车,一来可以不受摇号、限行的限制,二来电动车用车成本也比燃油车底上不少。但在遍地开花的新能源市场中,同样有着不少追求短期利益而生的“油改电”车型,令不少准车主一时间难以区别。那怎样的车型才值得我们pick呢?有着ME平台背书的欧拉白猫便是其中之一。 查看详情>>
- 长安智电iDD双车型开启预售,打造全场景出行最优选当下,我们正处于燃油车向新能源车过渡的时代,作为普通消费者,究竟怎样一款车才是更适合的选择?相信不少人都曾面临过类似的问题。但真实情况却是,无论你如何选择,油车或电车在现阶段恐怕都不是最完美的选择,原因在于,油车虽没有补能焦虑,但城市通勤油耗高、蓝牌出行受限等问题,都困扰着不少车主;反观电车,尽管不受出行限制,但高速续航短以及补能不便等问题,同样可以让电车车主感到崩溃。 查看详情>>
- 要是方程豹豹5的尾厢再长一点就完美了!如图1,想象空间可以拓展更多的维度。 单纯要是方程豹豹5的尾厢再长一点就完美了!如图1,想象空间可以拓展更多的维度。 单纯造一个普拉多类似物,其实会限制大家的想象空间,因为普拉多是怎么用的,过去15年这么长的时间,大家都比较清楚,来来去去就是川西,藏疆,罗布泊,虎哥,阔叶林,工地,雪路,大金链子。 但长尾厢的场景就有趣多了,可以引发卫士130的想象,也可以引发揽胜长轴版的想象,往更古早的时候追溯,可以引发LC70的想象。 世界会大上很多。 比亚迪难得有好看的车,豹5算是全集团颜值最高的车型了,但它的颜值还可以更高。 查看详情>>
- 关于18款普拉多保养、改装问题……请教各位大神,1:2018款一汽3.5普拉多首保后多少公里/多长时间调养?4s首保后说是3个月,5000公里一调养;2:每一次在4s的调养平凡是甚么价格?据说每一个4s报的价格都不同,请问怎样争取最优价格?3:在当地找了家可以改装原厂的360环影,差不多1.5w,请问价格符合么?有必要改装么? 查看详情>>
- 电动车限载该不该放宽?你有没有遇到过这样的情况:家里有两个孩子,但是电动车规定只能载一名12周岁以下未成年人,那怎么办呢?最近,越来越多的地方出台了电动车的管理条例,其中限制最严的便是“违法载人”。 各地规定略有不同,但大部分规定都是驾驶电动车要满16岁,电动自行车只能载一名12周岁以下未成年人,载6岁以下还要加装安全座椅。而对于电动摩托车,则可以载一名18周岁以上成年人。 当然,这样的限制的确是为了保障道路的安全和乘坐人的安全,但是有一些家长却认为这种限制过于不人性化,因为13-15岁的孩子既不能骑车,又不能坐车,那要怎样接送呢?难道家里有两个孩子就要买两辆电动车来接送吗? 实际上,这样的限制也引起了不少争议。有一些人认为,应该放宽限制,让电动车能够更好地满足家庭出行的需求。比如,可以考虑增加安全座椅的年龄范围,或者允许电动车载两个12周岁以下的孩子。 当然,这样的做法也要注意安全问题,比如家长应该对孩子的行车安全进行教育、督促孩子正确使用安全座椅等等。此外,政府也应该及时修订相关条例,确保各种车辆都能够更好地保障行车安全。 总的来说,限制是必要的,但考虑到实际需要以及市民的情感需要,有时也需要稍微放宽限制。这也是保障人民生活利益的一项重要工作。 查看详情>>
- 沈博士(虽然人家并不喜欢我们这样叫他)的分享,蔚来充电桩,给自家品牌服务的电量只沈博士(虽然人家并不喜欢我们这样叫他)的分享,蔚来充电桩,给自家品牌服务的电量只有五分之一,而服务费只有十分之一。 说明了两个事实: 第一,蔚来收自家的服务费只有其他品牌的一半,真·爱护自家车主,不仅时间上给予支持,而且费用还少。再加上目前体验比较无敌的换电,蔚来是中国补能体验最好的新能源车企,没有之一。总结起来就是又快又好又便宜。 另外,车企中的充电桩形成充电网络矩阵而且最强大的是蔚来,可以精准分析和服务其他品牌的车主,比如限制混动车主充电,这种做法只是资源的更合理调配,而不是有意限制某些车充电。这个行为就跟十字路口的交警一样, 限制某个方向的车流前进,为的是整体大家更快的通行效率。 可以预见今年的蔚来充电网络会更加强大,到时候再看看这个数据又会有怎样的变化吧。 查看详情>>
- C本可以开轿卡吗?对于付90后来说,他们对于轿卡车应该是不陌生的,更确实点说他们这一代对于轿卡车的关注度应该还是挺高的,终于这种车子可以满足他们的冒险的天性。关注轿卡的车友们应该在论坛上也看到了一些关于风骏7的描写,不了解大家对于这款车印象怎样,反正就我个人而言我觉得这款车性价比还是挺高的,价格适中,不了解开这种轿卡车对于开车本的类型有没限制?C本可以吗? 查看详情>>
- 用车囧事---P7 670E充满怎么才596?2020年底提车的,当时还不太熟悉P7。在2028年31日到采购中心小鹏超充站充电,第一次充电心情挺挺激动的。摸索了半天,在旁边鹏友指导下才知道在哪打开快充口😂,等下再展开说一下。充满了电,发现电量只有596公里,我当时在想,是不是交付错了版本给我啊?马上联系了销售,销售平静的回答,车子版本没错,就是670,只是系统默认充满90%即当前充满的596里程😂😂😓😓 查看详情>>
- 雷军今年演讲未出现的小米汽车,反而在一个角落蹦了出来? 顺为资本任投资合伙人胡峥顺为资本任投资合伙人胡峥楠称,被工程师下达任务,将一辆电车开到85公里外的目的地。 条件限制: 1、表显剩余续航为152km; 2、车载4人; 3、环境温度为37°C; 胡峥楠曾是吉利汽车研究院院长,而顺为资本是雷军和许达来在 2012 年创办的风投机构。此次测试的电车应该就是小米汽车。 而测试结果:到达目的后还剩90km,最低电耗为8.8度电。同时也有能耗图佐证。 网友对此有不同看法: 1、看曲线,能耗有负数,说明有下坡,下坡这段路不仅可以低电耗,还能多充不少电,没有多少参考价值; 2、几乎满载、环境温度37度、曲线波动车辆常处于加速状态,即使有动能回收,这功耗表现也亮眼; 值得一提的是,雷军和卢伟冰也出现在新疆,这是来亲自督战了吗?、 查看详情>>
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