别克GL8油封垫片换装
- 1000km烧1升机油!要换气门油封、正时、活塞环、垫片!看似风光的外表下其实都1000km烧1升机油!要换气门油封、正时、活塞环、垫片!看似风光的外表下其实都是眼泪! 查看详情>>
- 换装2.0T+48V轻混动力,新款别克GL8陆上公务舱近日,别克旗下新款GL8陆上公务舱车型正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为23.29-32.99万元。 查看详情>>
- 新款别克GL8将于8月16日亮相,换装大嘴式格栅日前,我们了解到,新款别克GL8艾维亚和新款别克GL8 ES陆尊将于8月16日亮相,预计其定位与价格将高于现款GL8车型,目前官方尚未透露该车的任何信息,不过在此前工信部的申报图中,我们发现了其身影,新车将采用全新的前脸设计,拥有覆盖整个前脸的大尺寸中网。 查看详情>>
- 换装大嘴前脸,配BOSE音响,全新别克GL8上市一直以来,中高端MPV市场的大部分份额都掌控在别克GL8手中,但随着传祺M8、丰田赛那的入局,这看似稳固的市场格局也逐渐紧张起来。 查看详情>>
- 换脸!别克GL8 ES陆尊和艾维亚带上“飞檐铠甲”再出发!在中国市场打拼22年,MPV“老兵”别克GL8家族换装全新前脸。 查看详情>>
- 新款别克GL8上市,换装前脸+配置升级,新增多款车型作为国内中高端MPV市场的销冠,别克GL8又一次迎来了升级。 查看详情>>
- GL8陆尊PHEV到店,配冰箱+吸顶屏,续航1370km不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,别克GL8陆尊PHEV应运而生。新车售价35.99万元起,相比燃油版ES陆尊(31.79万元起)贵了4.2万元,不过将换装与别克世纪类似的设计语言,“冰箱、彩电、大沙发”也全部配齐,动力上搭载1.5T插混系统,综合续航达1370km……上市72小时订单突破10000台,可见其不俗的实力。 查看详情>>
- 新一代GL8插混版曝光,造型看齐世纪,续航超1000km1月,腾势D9 DM-i销量8030辆,别克GL8销量5368辆,不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,新一代GL8插混版应运而生。新车将换装与别克世纪类似的设计语言,同时,上汽通用汽车总经理庄菁雄透露,将搭载“合资最强插混”,计划今年内上市。日前,已有网友拍到了新一代GL8插混版的路试谍照,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 尼桑风度a33曲轴后油封漏油我的风度a33停放后一夜会滴三滴左右机油,这是最两个月滴的,我不经常开,我观察了一下每次开出去放那里一夜大约滴两三滴我用千斤顶把车支起来钻车底下看了,就是发动机和变速箱之间漏出来的,初步判断是曲后油封或者曲后油封下面的半圆橡胶垫片漏机油。如果换曲轴后油封必须抬变速箱还要把大油底拆下来,不然油封下面的半圆橡胶垫片装不上,这车的曲轴后油封是这样的,下面有个槽放半圆橡胶垫片由于维修工程太大,现在有点纠结。我问过几个修理工他们对这种车接触的也不多,有的甚至都不认识这车,不太相信他们技术。怕维修完又出现别的问题。不知道车友们有没有遇到同样的情况?怎么解决,交流一下! 查看详情>>
- 本田4座奥德赛8月上市!竞争GL8艾维亚 预计40万起网上车市从广汽本田官方了解到,奥德赛4座版将于8月上市。新车前脸换装蜂窝状进气格栅,搭配双镀铬饰条进行装饰。内部大4座的空间布局,增加了专属感。售价方面,参考现款顶配车型35.48万的售价来看,新车定位更高,预计起售价超过40万,未来将与别克GL8艾维亚4座版竞争。 查看详情>>
- 舒适性配置下放新增3款车型 2023款别克GL8别克GL8一定是少有的、一段时间内的、一个车型几乎代表了一个细分市场的车型,除了其价位、产品定位、更符合国内市场外,虽然近短期间来MPV车型如雨后春笋般爆发,但GL8仍占据着MPV的销量榜首,多代车型一同销售的举措也在让购买群体逐渐扩大,同样带来的问题是23.29万-53.39万的价格区间多达18款车型,恰逢换装全新造型的2023款GL8上市,让我们一同解读这18款车型都有哪些地方进行了升级。 查看详情>>
- 克鲁兹车变速箱靠发动机处有黄色油迹是曲轴后油封问题吗渗出是黄色的油迹,一年时间油位没有明显下降(车子用的少),换油封是否要放掉机油,抬变速箱。这个车才跑22000公里,变速箱油封是否要同时换。大约需要少钱。换装新油封是否需要用专用工具才能保证质量。 查看详情>>
- 28.98万元起售 广汽传祺M8新增车型上市在国内MPV市场,别克GL8等合资品牌车型有着非常强的竞争力,不过随着时间的推移,诸多中国汽车品牌也开始进入MPV市场,这些车型甚至已经能够对别克GL8等车型造成比较大的威胁。日前我们获悉,广汽传祺M8两款新增车型正式上市,售价区间为28.98-32.98万元。其中,售价为32.98万元的四座御享版车型引起了我们的注意。可以看到,新车采用了非常激进的设计语言进行打造,象征着豪华属性的双色车身设计被应用到了新车之上,视觉冲击力非常强。同时,为了进一步与普通版车型形成差异化风格,新车将会换装全新样式的前格栅,内部的镀铬中网设计非常吸睛,彰显出车辆的豪华属性。此外,新车前包围处同样配有银色饰条,进一步优化车辆的整体视觉感受。进入车内,新车采用了四座布局,同时,在双色中控台设计的加持下,新车内部的档次感将会再度得到提升。 查看详情>>
- 时隔半世纪,丰田将复产2000GT零件,仅限车主购买一年多前,当丰田宣布复活Supra时,还顺带透露将复产A70和A80 Supra车型的零部件。此举显然引起了很多车迷的积极反应,如今丰田GR部门宣布将复产2000GT的零件,在遗产零部件项目上又迈出了一步。作为日本汽车史上第一款超跑,1965年首发亮相的丰田2000GT是当时日本市场最贵之车,产量仅有351台,其中有两台专为《007:霹雳谷》打造的敞篷版,以及62台专供北美的左舵版,其中后者里有9台大排版本的“2300GT”。动力方面该车搭载雅马哈打造的2.0L直六引擎,最大功率110kW,峰值扭矩176N·m,极速220km/h。考虑到该车的稀有性,丰田只面向2000GT的实际持有者出售复产的零件,涉及手动变速箱和后轴差速器,比如齿轮、同步轮毂和衬套、垫片和油封套件、轴承套件、卡环套件、止推垫圈和拨叉、最终齿轮套件和齿圈固定螺栓。 查看详情>>
- 三月份买的车,齿轮箱下面的油泥是湿的,边上停的几辆车uy, pcx,drg齿轮箱三月份买的车,齿轮箱下面的油泥是湿的,边上停的几辆车uy, pcx,drg齿轮箱外面都是干的。快10000公里的时候换了齿轮箱油,总共没放出来几滴。买车的地方说超过10000公里要自己花钱修。给推荐了一家维修店,网上买了垫片,今天换上了,不知道还会不会渗油了。齿轮箱里的齿轮还挺新的这个主轴的油封原来打算换的,买错了,买成另外一边的油封,比这个小一号,将就原来的油封又装了回去。好的皮带磨出的粉末普利珠还挺新的,没有磨损皮带还好,除了产生一些粉末,看起来没怎么磨损 查看详情>>
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