明锐性能滑行拖曳感
- 20款7座性能科技版 滑行拖曳感有点有点强20款7座性能科技版滑行感觉到拖曳感有点有点强!怎么办? 查看详情>>
- 能量回收拖曳感ID.4 CROZZ还很好的规避了一些新能源车比较常见的问题,例如能量回收拖曳感的问题。为了给大家带来更舒适的操控和乘坐体验,ID.4 CROZZ直接采用了高效的制动回收模式,D挡模式下的ID.4 CROZZ完全有着燃油SUV的驾驶感受,甚至比大部分同等级老牌燃油汽车更平顺和舒适。而除了动态层面的不俗之外,ID.4 CROZZ在安全性方面的表现也是不遑多让。不吹不黑,197项安全测试,以及多项极限实验测试中的出色表现的一汽-大众ID.4 CROZZ,可以说在安全方面做到了极致,全方位保障了消费者的驾驶安全。 通过以上的了解可以发现,一汽-大众ID.4 CROZZ的优势明显,比较于同级别车型来说,造型更具看头,更加符合追求个性化与多元化的年轻消费者的要求。 查看详情>>
- 明锐PRO内饰曝光,精致感十足近日,斯柯达发布了全新国产明锐Pro的内饰官图,新车的内饰风格主打精致感与科技感。全新一代的斯柯达明锐Pro相比海外版车型进行了加长,所以它的名字也增加了Pro这个后缀,新车采用了MQB-EVO平台打造,全新一代的高尔夫以及全新奥迪A3都是出自这一平台,新车将会在3月9日正式亮相。 查看详情>>
- 【强化运动性能 全新明锐RS】明锐是斯柯达旗下的核心产品,与高尔夫共用平台。全新一代明锐已经在国外亮相一段时间,其性能版也于近日亮相。全新明锐RS依然有五门掀背和旅行两种,提供2.0TSI汽油和2.0TDI柴油两种动力。2.0T发动机最大功率245马力,370N·m,匹配6速手动和7速双离合器变速箱,0-100km/h加速6.7s。2.0TDI发动机,最大功率200马力,最大扭矩400N·m,0-100km/h加速6.8s,不过只有双离合器变速箱供用户选择。外观来看,新车采用了全新家族式格栅采用熏黑设计,中网增加“RS”标识。相比普通版车型,看上去更加运动。两侧雾灯组区域增加黑色装饰条和切线线条,进一步凸显运动性。整体看车身高度比普通版要低,旅行版侧面依然保留着出色的比例,既实用又运动。尾部来看,新车尾部的层次感较为丰富。五门掀背轿车尾部设计了一个黑色小鸭尾的扰流板,搭配双边共两出的排气布局,运动氛围更加浓厚。内饰方面 查看详情>>
- 八代19款凯美瑞2.0豪,松开油门踏板后有拖曳感。如题,提速后松开提速踏板踏板,车子滑行过程中有明显拖曳感,觉得有一个刹车力在阻止车辆滑行。请问这种情况是甚么问题…有涌现相同情况的车友吗? 查看详情>>
- 滑行有拖拽感行驶中松油门滑行每降一档都有拖拽感,感觉比较不舒适,各位车友有没有,其他的都很好,感觉就像车辆自己轻轻踩了一下刹车,然后又踩了一下刹车。 查看详情>>
- 20万级别性能轿跑 斯柯达全新明锐RS iV"开箱"说起性能钢炮大家第一个想起的就是大众高尔夫GTI,卓越的性能再加上经典的设计让人印象深刻,其实GTI还有个师出同门且售价相对便宜的“兄弟”,那就是斯柯达明锐RS。明锐RS低调的外观颇有扮猪吃老虎的感觉,基于三厢的设计也有着更好的实用性,今天我们便为大家带来全新一代明锐RSiV的开箱解读。 查看详情>>
- 20万级别性能轿跑 斯柯达全新明锐RS iV“开箱”说起性能钢炮大家第一个想起的就是大众高尔夫GTI,卓越的性能再加上经典的设计让人印象深刻,其实GTI还有个师出同门且售价相对便宜的“兄弟”,那就是斯柯达明锐RS。明锐RS低调的外观颇有扮猪吃老虎的感觉,基于三厢的设计也有着更好的实用性,今天我们便为大家带来全新一代明锐RS iV的开箱解读。 查看详情>>
- 斯柯达小改款明锐可以跟本田叫板性能了?继先前的预告后,斯柯达于欧洲时间 2 月 14 日正式发表小改款明锐车系,其包含了轿车以及旅行车 Combi 两种车型,外观上也进行了些修饰让其样貌更为精致典雅,同时灯组的升级也是小改明锐一大重点,不仅造型更为精炼有神,更是导入了第 2 代 LED 矩阵式大灯,其发光模块高达了 36 个;此外,车内部分也延续此前发表的新世代 Superb 13 吋中央信息荧幕,同时更整合了 ChatGPT 人工智能聊天功能。动力部分,小改款明锐提供包含汽油、轻油电和柴油等不同选项,并且性能版 RS 车型动力更是升级至最大 265 匹。 查看详情>>
- 收油时有拖曳感,是顿挫吗 ?收油时,感觉被拽了一下,这个是正常的吗?? 查看详情>>
- D档滑行拖拽感请问,2019凯美瑞2.5G豪华版,在D档滑行时有明显的拖拽感,车速在20~30之间最为明显,车速低于20时拖拽感消失。这是什么原因? 查看详情>>
- 18新蒙迪欧2.0时尚低速松油门行驶拖曳感有人遇到这个相同的问题吗?特别是在40-60时速收提速踏板就觉得拖曳住的觉得,再补油就有顿一下的觉得。怎么解决像日本车和德国车一样收提速踏板像N档滑行 查看详情>>
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- 新致炫x慢速有拖曳感怎么破??新提致炫x,以前看帖子看到有车友提过致炫x慢速有拖曳感,没有当回事!如今到店提车后才发现的确存在,慢速2,30码的时候松开提速踏板不是比较顺滑的滑行觉得,而是比如电动汽车收提速踏板后被能量回收一样忽然给你一个刹车的觉得。这个觉得虽然能接受但觉得不是那么舒畅!有没车友有这个问题?要去改装吗?我是1月份的车。 查看详情>>
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