明锐贻速解析
- 发动机怠速概念&怠速升高原因-全解析怠速概念:发动机以最低喷油量维持空转,以保证准备行车时挂挡即可走车的高效率。简而言之,怠速是为了让用车过程中无可避免地走走停停的过程中,能感受到走走停停也很顺畅,这是怠速的唯一价值!——怠速只是为了让发动机不熄火,那么如何才能实现不熄火呢?其实答案非常简单,了解一下发动机的运行原理即可。 查看详情>>
- 速看,近期新车合集大解析!“金九银十”,汽车行业即将迎来销售黄金期,众多车企纷纷推出新款车型刺激消费,作为年轻人的潮牌车领克汽车也不例外,还未上市大家对其的热情就已经非常高了,今天我们就来讲讲近期领克新上市的车型,来一睹为快吧! 查看详情>>
- 铁粉解析AMG GT Black Series纽北圈速梅赛德斯AMG GT Black Series在7月15日亮相。Black Series作为AMG的“最强系列”,到如今竟然只剩下这款车型来做“唯一的延续”。 查看详情>>
- 硬派复古SUV抢先看!丰田FJ酷路泽实拍解析 配双油箱+双差速锁硬派复古SUV抢先看!丰田FJ酷路泽实拍解析配双油箱+双差速锁 查看详情>>
- 运动气质丝毫不减 全新明锐RS iV官图解析自诞生之日起,斯柯达明锐系列车型已经在全球范围内生产了700万辆。2019年11月,随着全新明锐的推出,这款斯柯达经典车型的衍生车型也陆续到来。不久前,斯柯达发布全新明锐RS iV,这款新车是斯柯达旗下第一款采用插电式混合动力的高性能车型,不仅丰富了明锐家族,同时还为消费者提供了一个新的选择。 查看详情>>
- #3月份最期待的新车#全新明锐PRO官图解析新车命名被各大主机厂玩出新花样,PRO PLUS MAX等词汇层出不穷。这不刚刚发布的斯柯达明锐 PRO便赶上这波潮流,让人耳目一新,其中PRO预示着“升级”,也让用户对产品充满了期许。明锐PRO基于全新第八代平台打造,与全系数字高尔夫以及全新奥迪A3 站在了同一起跑线上,从骨子里产生内在变化,也让明锐PRO一扫往日中庸的形象。 查看详情>>
- 《日内瓦车展取消 不影响“撩”车》新一代明锐RS iV解析尽管2020日内瓦车展宣布取消,但斯柯达品牌还是发布了新一代明锐RSiV,新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式,作为斯柯达第一款插电式混动车型,搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统,综合最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛·米。下面就一起来看看这台明锐RSiV究竟有何看点吧。 查看详情>>
- 《日内瓦车展取消 不影响“撩”车》 新一代明锐RS iV解析尽管2020日内瓦车展宣布取消,但斯柯达品牌还是发布了新一代明锐RSiV,新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式,作为斯柯达第一款插电式混动车型,搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统,综合最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛·米。下面就一起来看看这台明锐RSiV究竟有何看点吧。 查看详情>>
- 全新明锐PRO亮点解析,你觉得能否PK高尔夫八?俗话说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。古话虽有理,但并不完全适用。比如最新在中国亮相的斯柯达全新明锐PRO,就是一个特例。3月9日,基于大众集团全新第八代轿车平台打造的斯柯达全新明锐PRO,迎来中国市场首秀。 查看详情>>
- 不买高尔夫GTI可以选它!新一代明锐RS iV解析尽管2020日内瓦车展宣布取消,但斯柯达品牌还是发布了新一代明锐RS iV,新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式,作为斯柯达第一款插电式混动车型,搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 进化的实用型家轿 新款斯柯达明锐家族全面解析斯柯达,这个拥有百年历史的汽车品牌,始终以精湛的工艺和卓越的品质赢得了全球消费者的喜爱。在斯柯达的家族中,明锐系列以其卓越的性能、优雅的设计和丰富的配置而备受关注。近日,斯柯达发布了中期改款明锐,这款新车在保持明锐系列经典元素的同时,进行了全方位的升级和创新。 查看详情>>
- 1.4T+7速DSG 斯柯达全新明锐PRO正式上市在智能化、科技化的今天,很多手机产品在更新换代的时候都喜欢加上“PRO”、“PLUS”等字样,以此来代表手机产品性能以及定位。当然,手机如此,汽车产品也亦是如此,很多车企也喜欢在产品换代时,也喜欢在车型的后面加上“PRO”的字样,以此来代表新车在尺寸上和配置上的升级。 查看详情>>
- 思域 2023款 2.0L e:HEV劲速版 动力解析全新东风本田思域2023款 2.0L e:HEV劲速版搭载了2.0L的发动机,最大功率:149kW。发动机在将动力进行合理分配的同时,提供更加细腻的加速感受,在一般城市道路行驶,将迟滞感降至很低的水准。 查看详情>>
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- IEM+10速EDU更智能?上汽MG6 PHEV混动技术解析在近段时间里,大家对插电混动车的热度越来越高。插电混动车既能有良好的燃油经济性,同时在驾驶体验层面上也上了更高的一台阶,最重要的是在大部分一线城市里还能有效解决牌照问题。那么在选车上,其实对于用户对于插混的技术也是比较在乎的。这让我想起在 7 年前也就是 2013 年时上汽推出自主研发插电混动产品,搭载的就是第一代 EDU 电驱动变速箱。目前热度较高的第三代 MG6 PHEV,搭载的是第二代 EDU 电驱系统,这套技术上隐藏着哪些“必杀技”?这篇文章将带领大家解析名爵技术的过人之处。 查看详情>>
明锐解析热门推荐
- 明锐死火解析
- 明锐工况油耗解析
- 明锐综合工况油耗解析
- 明锐瞬间油耗解析
- 明锐起步解析
- 明锐熄火解析
- 明锐耗油解析
- 明锐开暖风解析
- 明锐车身抖动解析
- 明锐托底解析
- 明锐故障码解析
- 明锐拖车费解析
- 明锐方向跑偏解析
- 明锐汽车动力性试验解析
- 明锐声光报警解析
- 明锐车内噪音解析
- 明锐并线解析
- 明锐市区工况油耗解析
- 明锐警示灯解析
- 明锐满载质量解析
- 明锐等速噪音解析
- 明锐跳档解析
- 明锐积炭解析
- 明锐最高时速解析
- 明锐电流声解析
- 明锐故障自诊断系统解析
- 明锐最高转速解析
- 明锐警告灯解析
- 明锐打齿解析
- 明锐冷车启动解析
- 明锐顿挫感解析
- 明锐新车碰撞测试解析
- 明锐积碳解析
- 明锐零公里解析
- 明锐没有时间显示解析
- 明锐刹车解析
- 明锐控制系统报警灯解析
- 明锐爆震解析
- 明锐百公里等速油耗解析
- 明锐顿挫解析
- 明锐挂档解析
- 明锐溜车解析
- 明锐工信部综合油耗解析
- 明锐半坡起步解析
- 明锐冷车解析
- 明锐锁住解析
- 明锐水箱开锅解析
- 明锐变速箱打齿解析
- 明锐驻车制动解析
- 明锐坡度阻力解析