Polo碳罐加长问题
- 2021款POLO终于曝光,外观升级,这一次要逆袭了?小钢炮其实是不能随意加大的,比如高尔夫和POLO,一旦加长加价实际上是作死的节奏,因为消费者对这两款车的定位就是小钢炮,而加长拉大成了什么了?POLO的加长之后失败就是鲜活的例子。随着大众对小钢炮市场的反馈,2021款POLO的谍照和渲染图已经在网上引起热议。全新一代的POLO能否引起一波激浪? 查看详情>>
- 第六代Polo,新平台新尺寸,加长加宽轴距加大说起大众这个品牌,相信大家对它是完全不陌生的。随着国内市场在不断的发展,大众旗下也推出了越来越多的优秀的车型。而随着车友们的购买力在不断的提升,市场逐渐的丰满,也让车友们有了更多更好的选择。 查看详情>>
- 我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这种操作是否在国NEDC/WLTC/CLTC循环下,或者RDE排放测试当中是常态或者被记录?如果不是,那车辆的总体碳排放会不会另外增加?油耗会不会进一步增高? 可别为了遮盖一个问题又引出另一个问题… 查看详情>>
- 碳罐真没问题?意外发现刹车踏板异响昨天去4s店解决一直存在的不是问题的问题,就是油箱开盖时压力大。但4s人员电脑检测后还是说碳罐没问题。却发现刹车踏板有异响,说是助力泵有问题,已向车厂上报等货到后再通知我。看来碳罐只能自费换了。 查看详情>>
- 新大众Polo轴距加长近10厘米 大众Polo 千呼万唤,大众Polo终于要迎来新大众Polo轴距加长近10厘米 查看详情>>
- Polo车抖动问题今天和朋友聊天,他说他的车会有发动机抖动问题。方向盘有感觉。我虽然买的二手车,但是我的Polo开三年了,从来没有过这个问题。车友会小伙伴也没听说过有类似问题。不知道其他小伙伴的Polo是否有这种问题。选择Polo,你值得拥有。 查看详情>>
- 飞度减配减到底,价格涨一万,仍卖爆!消费者咋想的?曾几何时,在A0级细分市场,那是大众Polo和本田飞度的天下,如今全新MEB大众Polo靠着加长,售价居高不下,消费者并不买单,因此销量似乎也没有再起之势。 查看详情>>
- 飞度:减配怎么了?我连喇叭都减掉,爱买不买,A0级唯我独尊曾几何时,在A0级细分市场,那是大众Polo和本田飞度的天下,如今全新MEB大众Polo靠着加长,售价居高不下,消费者并不买单,因此销量似乎也没有再起之势。 查看详情>>
- “小钢炮”即将换代上市 预约排产已至明年初自从大众Polo换代上市以后,基本上抢走了大多数A0级车市场份额,因为全新Polo的车身和轴距毫不吝惜的加长,让其成为A0级“最大气”的小车。 查看详情>>
- Polo噪音问题本人开车3年多,我的Polo一直没什么噪音问题困扰我。除非高速速度110以上,会有一点噪音感觉。平时正常开上下班,本人觉得没有什么问题。不是我要求低,是Polo确实值得你信赖。 查看详情>>
- 新桑塔纳是POLO的平台加长而来的,选择新桑塔纳,就是看中了有着比POLO更大的新桑塔纳是POLO的平台加长而来的,选择新桑塔纳,就是看中了有着比POLO更大的空间。POLO的后排空间太小了,新桑塔纳的空间比POLO大了不少,可以满足日常出行需求,后排坐四个人,不拥挤。 查看详情>>
- 大众polo 变速箱问题三年多2w公里1.4自动波polo就显示d3档不加档也不降档开动也这,甚么问题?_?? 查看详情>>
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