帕萨特回家用车感受
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 2020款帕萨特,到底好不好?老车迷给大家聊聊用车感受提到帕萨特,应该没有人不知道,它曾经在国内风靡一时,受到了许多人的喜爱,被誉为一代神车。前段时间,新款帕萨特已经上市了,我作为帕萨特的忠实粉丝,本就有换车的打算,接着去提了一辆新款帕萨特。借此机会,给大家谈谈用车感受。 查看详情>>
- 开帕萨特回家过年的仪式感vs用车感受[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37][_LinkTopic:春节回家,后备箱真能“装”,74535,37] 🚘车辆信息:2323款帕萨特豪华版330TSI 🕐购车时间:2022年12月 🏠用车城市:湖南长沙 🪐本次行程:310公里 🎉时光飞逝,转眼已是元宵节前夕。🏠春节的欢声笑语仿佛还在耳畔,而归家的路途已然成为美好的回忆。2022年12月我迎来了我的2023款帕萨特豪华版,🚗它迅速成为我生活的一部分。它陪我经历了风霜雨雪,成为我生活中不可或缺的伴侣,2024年春节临近时,我决定驾驶它踏上归家之旅,为这条熟悉的路增添一份特别的仪式感。 🔵 驾驶与乘坐的温馨时光 💺我还记得,坐在帕萨特的舒适驾驶座上,那种前所未有的稳定感包围着我。座椅如同家中的沙发,长途驾驶中为我提供了坚实的支撑。👨👩👧👦那次,全家出游时,父母在后排座椅上的称赞声,是对帕萨特舒适度的最好证明。 🟡 智能化配置的守护 🌧春节归家的路上,天气多变。我记得那次突如其来的大雨,视线瞬间变得模糊。但帕萨特的感应雨刷迅速启动,根据雨量调整速度,为我保驾护航。🔧那些智能化的配置,不仅让驾驶更加便捷,更增添了一份安全感。 🟢 宽敞空间的春节大采购 🎁春节回家,总是少不了大包小包的礼物和特产。帕萨特的宽敞后备箱,轻松容纳了我为家人精心挑选的所有礼物。🚲甚至那次,我还把一辆折叠自行车放了进去,为家乡的骑行之旅做好了准备。 🔴 动力满满的上坡挑战 🏞帕萨特330发动机搭载的是第三代EA888发送机,2.0T186匹马力,搭配DSG湿式双离合变速箱这对黄金组合换挡积极,动力强劲。归家的路上,有一段陡峭的上坡路。以往驾驶小车时,我总是心有余悸。但那次,帕萨特毫不费力地爬上了坡顶,让我对它的动力性能大为赞叹。 🟠 辅助驾驶的轻松之旅 🛣高速公路上,车流如织。我开启了帕萨特的ACC自适应巡航系统,让车辆自动保持安全距离。我的双脚得到了解放,得以更加轻松地享受归家的旅程。 🟤 帕萨特与春节习俗的交融 🎵开着帕萨特回家过年,我仿佛能感受到它与春节习俗的完美交融。一路上,家乡的音乐在车内回荡,年味愈发浓厚。到家后,贴春联、包红包、放烟花、包饺子、做年夜饭,帕萨特静静地停在院中,仿佛也在享受着这份团圆的温馨。 🔍不足之处: 当然,帕萨特也并非完美无缺。在使用过程中,我也发现了一些不足之处。比如它的车机系统智能化程度还有待提高,有时候连接手机会出现问题。🚘此外,胎噪问题也比较明显,尤其是在高速公路上行驶时更加明显。但总的来说,这些小瑕疵并不影响我对帕萨特的喜爱和信赖。 🏠总结 🌟回首那个春节,开着帕萨特回家成为了一种别样的仪式。它所带来的舒适、安全与便捷,让归家的路途充满了欢乐与温馨。💖而那些与春节习俗的交融瞬间,更是成为了我心中永远的美好回忆。 查看详情>>
- 帕萨特伴我回家的仪式感及一路用车感受📒📙📕前言 春节假期已经结束了,各位打工人也都奔赴各自的工作岗位了,回想起以前春运的时候都需要提前抢票,但是仍然有抢不到票的时候。但是自从买了车以后,不管是回老家还是奔赴工作的地方,它都让我们出行不再是个难题。工作的地方也就变成了我们第二个家,从河北邢台出发到湖南长沙1151公里,今天想和大家分享一下我自驾帕萨特回家的仪式感和这一路的用车感受。简单的仪式感肯定是要有的,那就是给爱车从头到尾洗刷干净,让它在路上成为最靓的仔,同时自己在开车的时候也会感到心情愉悦。 不得不说有车了以后生活就是方便,可以说走就走,每次返程的时候父母总是准备很多家里的特产让我带上,以前坐火车没办法拿,现在好了行李再多帕萨特的后备箱也装得下。 🏎️🏎️🏎️车辆信息 车辆型号:23款帕萨特330TSI星空豪华版 购置日期:2022年10月 燃油型号:#95汽油 行驶公里数:13531公里 🚘⛽️【开车回家一千公里驾驶感受】 1⃣️帕萨特操控性能:帕萨特底盘调教的非常舒适,也很扎实,在120码高速行驶的时候不会出现轻飘飘的感觉,在经过颠簸路段的时候,悬挂表现的也特别稳定,驾驶起来也比较舒服。方向盘的操作比较精准,只需要轻轻转动就可完美的实现变道。这次让家里领导开了一段高速,女司机也可以轻松的驾驶。 2⃣️车子动力表现:这次返程依旧是两大一小,后备箱被塞的满满的,主驾驶也放了一些衣服,可以说是满载了。帕萨特2.0T的黄金动力在满载的时候超车一点也不虚,提速还是很快,完全没有说拉的东西太多跑不动。它强劲的动力也让我在高速上信心满满,想超车就是一脚油门的事。 3⃣️高速油耗表现:一千多公里的路程基本上全是高速路段,只有20公里左右为市区路段,出发前400多块油箱加满,本来一箱油可以完美的跑完这段,但是由于堵车所以在快到长沙的时候又加了100块,空调一直都是开启的,全程跑下来的百公里油耗是5.8L。可以说已经很经济了,500块钱把两大一小安全送回家,对比高铁费用要节约一半。 4⃣️辅助驾驶表现:高速上最实用的功能那肯定是全适应自动巡航功能了,谁用谁说好,开启自适应巡航后可以大大的节约体力,减少腿部用力时间,即使跑4个小时都不会感觉到疲惫,回想起以前的车没有这个功能,全程开下来腿都麻木了。不得不说L2级别辅助驾驶功能确实好用。 5⃣️乘坐表现:帕萨特的车内空间完全不用质疑,我老婆和宝宝坐在后排根本感觉不到拥挤,都可以翘起二郎腿坐着,把后排中央扶手放下来时都可以半躺着靠在那里,腿部和头部都留有很大的余量空间。 💔💔【不足之处】 1⃣️开启自适应续航的时候加速感比较去明显,像踩大脚油门那种感觉,主驾驶位还好,后排的乘客就没那么舒服了。 2⃣️如果放一些比较动感的音乐时,门板会是不是传来震动感,这一点听起来不是很舒服,美妙的声音被异响打断。 3⃣️后门玻璃无法完全降到底,坐在后面时感觉没那么通透,总像隔着一堵墙一样,希望这一点在后面的设计上可以改一下。 📝📝总结 总体来说一家三口不管是回家还是出去游玩,还是有辆车自驾比较方便,可以随心所欲的带上行李,也不用大包小包的转车挤火车,帕萨特它完美的解决了这些问题,让我们可以让旅途变得更加舒适,我更中意它的超低油耗,同时在用车过程中享受它的优点,接受它的不足,让我们用车更加愉快。 查看详情>>
- 帕萨特一万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:新款大众帕萨特上市 售18.19万起,28193,9]想想去年的这个时候正在为选车和看车而奔走,眨眼间我的帕萨特提车已经快有一年了,目前行驶了近一万公里,总的来说还算是比较满意的。作为一位开了上汽大众帕萨特一年的车主,我想分享一下我的用车感受。 🕙用车时长 因为上一辆车自己,开了八九年了,准备换一台空间大一点的家用轿车,考虑自己的预算,准备入手一款轿车,B级车。综合考虑了车辆的空间,动力和试驾体验,最终还是买了帕萨特。我提的是22款帕萨特豪华型,减配了矩阵大灯个后排空调,全部落地价外19.8左右,不包含政府补贴。价格比当时的2.0凯美瑞还要便宜不少。 📒优缺点感受 配置方面,帕萨特得配置和空间方面可谓是它最大的优点,因为我买的是22款豪华经典款,减配了矩阵大灯(大灯的价格确实贵,除了炫酷感觉也没什么用处,再加上不太喜欢前脸的贯穿LED灯,所以就买了减配车型)其他配置基本和豪华型保持一致,有ACC自适应巡航,车道偏离,车道保持,泊车入位,十色氛围灯,打孔真皮座椅,座椅记忆和通风,后排遮阳帘,航空头枕等等精英型没有的配置。但价格只比精英型贵了一万二左右。 驾驶感受方面, 首先驾驶感受,在城市道路上行驶时,发动机响应迅速,可能我的上一辆车是1.5L的A级车,所以现在觉得2.0T动力真的要起飞了。同时,帕萨特的悬挂系统也是邦邦的硬,过弯时车身稳定性高,但是因为隔音不好,所以乘坐舒适性也一般。其次就是内饰做工用料塑料感太强,开起来的时候中控异响和车门塑料异响很明显。 缺点吐槽, 车漆也是这一代帕萨特开始给人感觉变薄了,轻轻一碰,划痕就很明显。异响是我最不能接受的,最近发现居然是车窗胶条异响,最后再说一下这个变速箱,23档位换挡异响,一开始真的很难接受,不过一年下来已经习惯了。 ✏️能耗记录 油耗方面, 加满一箱油65L,高速能跑一千多公里,高速最低跑过4.8L,纯市区上班得10个油以上,综合大概8个油。相比于同级别的其他2.0T或者2.0L车型,帕萨特的油耗表现还是比较可以接受的。 📢选购用建议 总体来说,上汽大众帕萨特是一款比较耐看耐用的车。在一年的使用过程中,它为我带来了很多愉悦和便利。无论是日常出行还是旅行游玩,帕萨特都能够稳定、舒适地带领我们到达目的地。 查看详情>>
- 我的帕萨特用车感受人生的第二辆车,我选择了帕萨特,现在用车也有几个月了,各方面表现都让我满意,真的太可了。 查看详情>>
- 2020款帕萨特用车感受[_LinkTopic:与“帕”寻秋,易起创作,83006,37] ⭐️⭐️⭐️购车初衷:2020年那一年真好是我30周岁,从09年就出来打拼这么多年一直想买一辆车(没买车之前每年回家开的都是我创业神车东风小康)。以前没有这个买车的想法从来没去研究过车,自从有个这个想法就到处看,走在路上都打量着每一辆车看这个也行看那个也不错,有一次在路上终于看到了让我心仪的一款车型,之后就是就是在网上查找资料才知道它是新款的帕萨特。心中有了目标就到处看车,有一次去店里看车想法看中了途观SUV的车型可是当时的途观比帕萨特贵了好多最后还是选择了帕萨特。 🚗🚗🚗车型:2020款大众帕萨特豪华330TSI ⌚️⌚️⌚️购买时间:2020年7月 🕐🕐🕐用车时间:三年三个月 📝📝📝公里数:29032公里 🎬🎬🎬用车场景:由于我是一个修理工平时用车都是工作车,除了偶尔出去玩,其余基本上都是回老家使用,大家看到图8就知道了到目前为止已经三年多了开了还不到三万公里。 🚙🚙🚙配置感受:当初选择豪华就是看中了比精英高了很多配置加上我不喜欢改装就选择了豪华。说一说我个人喜欢的配置。 1⃣️自适应ACC:这个就是大家熟知的定速巡航,这个自适应ACC就是在定速巡航的基础上更智能了一些,当你设定速度行驶时,前方出现车辆假如你的速度是定的100前方车辆是90时它会在一定的距离里将速度调整到90来进行行驶,当前方车辆速度提升它也会跟着提升,前方车辆速度超过你设定的速度时它会到达你设定的速度行驶。 2⃣️大灯随动功能:这个功能听它名字应该就能理解,大灯的光线会跟着你的方向动,这个功能特别是在乡间小路没有路灯的情况下特别能体现出来。现在的车型都配置了IQ智能大灯更加好用了。 🚘🚘🚘每一个车有好也有不好的讲讲我个人认为不好的几点。 1⃣️车机:我这个是866的型号买来到现在都出现好多次死机状态中途不到半年还去升级过一次。 2⃣️后排中间隆起:虽然帕萨特的空间是非常理想,可是后排中间的隆起特别高,要是后排乘坐三个人中间那个人乘坐体验会很差。 🏝️🏝️🏝️空间感受:帕萨特作为曾经的级车标杆空间还是没得说的,我身高一米七坐在前排开车反正是一点没感觉到空间不足,前排座椅调节好坐在后排也一点不影响后排成员跷二郎腿。后备箱空间每次回家都是满满当当也从来没有让我失望过。 🚘🚘🚘油耗表现:我生活在上海这个大城市活动的范围就是郊区市区几乎不去当在郊区不堵车的情况下行驶油耗是在九个左右因为上海的红绿灯太多走走停停这个油耗还不算高。最让我理想的油耗就是高速,每次跑高速都是在五个左右,老家的路况更能将油耗降下来,这款车的理想时速是90-100。 🏎️🏎️🏎️驾驶感受:没接触到大众之前就听别人说大众的EA888发动机谁开谁迷糊说是修理工的发家致富的发动机。还有就是说大众的双离合有明显的顿挫感受。可是当我跟他接触下来这几年我感觉还是蛮好的,对于的东风小康来说好开多了。 🛞🛞🛞外观表现:个人认为20款的帕萨特相当于老款的车型年轻气息多了一些,老款的太过于成熟商务气息太重。现在的新款又过于太年轻已经不适合我这个年龄段了。 📝📝📝总结:车子本身就是消耗品根据自己喜欢的来选择。买车已经陪伴我三年之久了总体来说体验还行,没出现过大毛病,希望在以后的岁月里它能一直陪伴着我。 查看详情>>
- 帕萨特用车感受#用车感受# 我觉得还行吧 查看详情>>
- 帕萨特,用车感受帕萨特,提车不到半年用车感受 选车经历; 上海;一个炎热的夏季,闷热难耐的五六月份,某天在工作不忙的闲暇之余逛淘宝,逛逛里看到一个改装大众车非常亮眼,特别是轮毂超好看也吸引了我的眼球,因为我的这辆车也是大众,但没这个好看!那一刻想换车的冲动由此诞生。 短视频里留言问是大众哪款车也没收到回复,於是录屏把车子记下来了。 那段时间在易车APP上看了很多大众车,始终没找到那款车!后来看到帕萨特了,反复的对比又觉得不像😅 然又看到迈腾了但又觉得很多地方不一样,於是那段时间特别纠结🥲 经过APP很久的浏览和注意,原来那车是;迈腾、至于哪款就不知道了,颜色是淡蓝色偏藏青,原车颜色没改,他改了轮毂,轮胎,保险杠雾灯,和进气格栅,那时对改装车没概念😂 在帕萨特和迈腾两款车的外观一些对比之后,觉得帕萨特跟我看的那款车颜色很接近,迈腾看了好多没有那个颜色了。在个就是帕萨特的口碑和在我印象里他还为公务和职场用车,了解了一些配置以后,於是就打算入手了。 经过很多家的4店价格报价对比后,打算回老家4店提车 当天看了帕萨特两个配置的; 两者都是23款改款330TSI 精英版和豪华版。两者都有经典版和星空版的,精英版跟豪华版价格相差1.9个W 看了一哈配置,我选择了23款改款330TSI星空豪华版的,当时非常想要那个蓝色的,销售说黑色保值且更好看,再加上车库没那个颜色的车子,预定要等一个月😅 没办法就要了黑色。看车当天办完全部手续提车结束。 用车感受; 4个月的用车,开我那白色车也许习惯了吧,对帕萨特感觉不是太好,主要体现在以下几点。 重点吐槽,吐槽,吐槽; 冷车启动那会噪音大,夏天用车特别是第二天车内有味道,城市道路70以上胎噪大。城市道路底盘太硬。 小帕跑高速很给力,干到210还不飘炒鸡炒鸡稳。 小帕城市道路底盘硬胎噪大这和我上一辆车没法比,完全不在一个档次! 油门有一秒延迟感,提车没一个星期车门照地迎宾灯4个都不亮了,工作原因一直没弄! 有天下雨回家,车子的钥匙系统出现了故障,一直显示感应不到钥匙🔑但钥匙还是能用的,只是一直有这个显示和提示音很烦。 去4店搞了一下弄好了,过了几天又出现了,又开去他说要拆后保险杠检查,说我车水泡了😂,走了涉水路面,后保险杠感应器那里进水了需要更换感应器,需要自费,整得我不接受,我把车扔那里他们弄了两天好了。 也许帕萨特就这么的帕萨特吧😂😂😂😂😂 音响感受; 可能是因为我之前发烧,车载音响音质真不咋滴!低频还过得去,中高频别提了!想换哈曼4店还没有,放歌的时候门板有震动塑料声,倒车和侧方位停车时底盘有时候会有异响,还以为是撞到东西了。 现在觉得黑色车漆和白色车漆相比,黑色的很容易留下痕迹和划痕😒😒,黑色的洗完车感觉帅不过三秒很容易脏😂😂 除了以上那些问题以外,这车很不错,没吐槽的了。 高速定速巡航,只要手扶着方向盘就行了,其他都可以完全交给它自己驾驶,省去了很多精力和时间。 总体来说,帕萨特这车还是很不错的一款车,各个配置和功能都有,外观尽显大气,内室空间大且不失豪华,非常满意的车子。 油耗方面; 也许是我开车比较猛又或者上海城市道路很堵,个人用车燃油表显。高速很少,300公里以上的路程,开久了会觉得动力跟不上,总感觉动力在强点就好了! 最主要是当时不懂,在个就是预算要是够的话可以上帕萨特高功率版220马力380TSI,那车还有12声道的哈曼卡顿音响,对於发烧友来说感受会很友好,这车我开基本平均油耗都在15个以上,开的猛当然油耗也高。 查看详情>>
- 一年的帕萨特车主用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 【车型:2022款星空豪华版帕萨特】 【用车地点】:浙江宁波 【购车时间】:2022年9月 【购车经历】 作为一名95后的22款帕萨特车主,从去年的九月提车到现在,刚好满一年,在这一年的时间内我对帕萨特这台车有了很深的了解以及一些我个人的用车感受,现在就跟大家来分享一下吧。 【外观】 我选择这台车有很大的原因就是喜欢他的星空前脸跟尾部的贯穿尾灯设计,整体看上去非常年轻时尚,车身线条有点像奥迪A6的感觉😬。 【内饰空间】 内饰方面的话我觉得有点老气了,尤其是他的中控屏幕采用的还是老款车型的设计,屏幕尺寸也很小,还容易卡顿,空间方面的话是我对这台车最满意的一点,前排座椅调到最舒适的情况下后排还有两拳多的距离。 【油耗表现】 我上下班需要15公里的路程,一路上很少遇到堵车的情况,表显油耗一般都是在7L左右,跑高速的油耗更低,5-6L左右,市区油耗的话相对来说比较高一些,因为经常会遇到堵车的情况,表现油耗在9-12L左右,但是这个油耗表现我还是可以接受的😜。 【驾驶感受】 我这台是330tsi低功率版本的,但是对我来说动力完全够用,跑高速开到120迈,超车的时候动力输出很足、能明显感觉到提速感。 【最满意】 1、空间:前面我就提到了我对这台车最满意的地方就是他的空间表现,平时出去玩的时候朋友坐在后排说的最多的一句话就是:你这个车空间怎么这么宽敞😂😂,前排座椅调到舒适的位置,后排还有足够的腿部空间,还有他的后备箱空间也不错。 2、配置:因为我这台是豪华版本、该有的配置几乎都有了,像前排的座椅加热座椅通风以及一些科技性配置,像IQLight矩阵大灯,亮度更高,会车的时候自动调节远近光,不会影响到对面来车,还有自适应巡航系统加上车道保持功能可以实现半自动驾驶,我跑高速的时候特别喜欢这两个功能,它会自动跟着前车加速以及减速,还能始终保持在车道的中间行驶,很大程度上减轻了长途驾驶的疲劳感。 3、舒适性:真皮打孔的座椅乘坐舒适性非常好,底盘悬挂也很不错,尤其是在过减速带的时候不会给你一种很明显的颠簸感。 【最不满意】 虽然我很喜欢帕萨特这款车,但它还是有很多缺点。 1.无线充电这个配置我个人觉得一点用都没有,放在上面半天没反应,充上电之后手机会发烫而且还会卡。 2.车机系统反应慢而且有的时候还会卡顿黑屏。 3.胎噪,帕萨特的胎噪几乎是所有车友都吐槽的一个点,随着车速的提高,它的胎噪很大。 4.后排的车窗升降的时候声音很大而且还会有异响。 【用车感受总结】 帕萨特这款车一直是我喜欢的车型,从提车到现在,没有出过一次事故,虽然它有一些让我不满意的地方,但它满足了我的用车需求,我会好好爱惜这台车。 查看详情>>
- #易往无前#帕萨特长途用车感受分享📝📝前言: 后知后觉已经提车480天,眼看即将迎来2024年新年,作为一个在南方工作的打工人,也将春运的旅途提上了日程,这次回老家当然还是要依靠帕萨特,这即将是第二次陪我渡过1200公里的旅程。自从有了帕萨特,再也不用担心春运的时候买不到票了,再多的行李也能够装得下 也让我爱上了开车回家的感觉。今天在这也和大家分享下我的帕萨特在高速上的驾驶体验。 🚗🚗车型介绍: 爱车型号:2023款星空豪华版帕萨特 动力配置:186匹马力+7速湿式双离合 油耗表现:5.9L/100KM 长途里程:1158公里 购车日期:2022年10月 马上就要春运高峰期了,由于家中有小宝宝,返乡的时候带的东西比较多,所以就选了自驾开车去回老家,从湖南到河北,全程1158公里。当然了,上高速之前还是要做一些准备工作,比如检查发动机舱内的玻璃水、防冻液、刹车油、机油状态,轮胎胎压也是必不可少的一步,做好了这些检查在高速上开车会更放心一点。 🛞🛞【动态表现】 1⃣️动力方面: 帕萨特拥有2.0T的EA888涡轮增压发动机,动力方面完全不用担忧,高速上的油门随叫随到,超车时一点也不含糊,在110码加油时仍然可以感觉到明显的提速感,这也是让我在超车时没有后顾之忧。 2⃣️操控性能: 两次带领小帕跑长途高速,它给我感觉就是扎实。底盘的调教相对来说比较舒缓,没有那种很强颠簸感,我个人还是比较喜欢这种舒服感。方向盘的定位传递比较准确,在高速行驶时变道只需要微调方向盘就可以实现,小帕这一点做的就很好。在京港澳湖北路段时堵堵停停,也没有出现疲惫感。 3⃣️辅助驾驶: 在高速行驶那肯定要用到ACC全速自适应巡航,用着巡航功能跑高速至少可以减少一大半的疲劳感,速度设置在120km/h,跟车距离在50米。搭配上车道保持功能,只需要控制方向盘就可以了。这样一来腿部就可以自由活动了,没有压迫感自然会感觉到轻松,但是也别太放松警惕,把脚放在刹车踏板上,可以随时去应对突发情况。 唯一缺点就是在提速是比较激烈,不像我们自己主动控制油门那样会缓慢提速,带来的感受就是后排乘客会感觉到头晕。希望厂家可以更改下ACC的提速程序。 💺💺【静态表现】 1⃣️驾乘空间: 主驾驶位的腿部空间还是比较充裕,不像之前的凌渡会卡方向盘,腿部放松了在开车的时候舒适度也会大大提升。帕萨特的后排空间是绝对OK的,老婆和孩子坐在后面可以随意活动,翘二郎腿都没问题,开长途一定要留够足够的空间。但是后排座椅的角度较小,长时间坐的话腰部还是会有些不舒服,不过也正好在服务区休息整顿活动一下。 2⃣️储物空间: 每次过年回老家都会带许多东西,好在帕萨特的后备箱还算比较大,放了两个24寸行李箱,再加上杂七杂八的东西塞的满满的。还好路上没有出现爆胎的情况,不然换备胎的话要搬东西就麻烦了。后备箱的纵深比较长,所以在整理东西的时候尽量将行李箱放在里面,不然会出现够不到的情况。 ⛽️⛽️【油耗表现】 这次长途跋涉车流量还不算多,但是后备箱满载,车内一家三口,油耗基本维持在5.9L/100km左右,以往开高速都是在6.5个油左右,这个油耗对于帕萨特这种B季车来说还算满意,一箱油正好可以跑到家。 🪫🪫【不足之处】 综合来说首先是后排乘客的舒适度,空间上是有了,但是长时间坐在后排还是比较容易腰酸背痛,如果后靠背可以在增加点坡度就好了。在一个就是ACC提速的问题,多次提速较快时后排人员也会出现晕车情况。胎噪声音在经过粗糙路面时还是比较明显,但是还没有达到不能接受的地步。 📋📋总结: 全程1158km的高速反向旅程,帕萨特的整体驾驶体验还是比较满意,完全符合我的用车预期。车身流畅的线条以及豪华的配置让我在开车的时候总是爱不释手,即使返回家乡,它仍然是最帅的。即使有一些小缺点但是完全不影响我对它的喜爱,作为一款二十万左右的B级车,体现了完美的动力和驾驶空间,让我在回家的道路上充满了自信心。有了它也让我的返乡之程更具有仪式感。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 一万一千公里帕萨特用车感受🚗车型介绍: 2021款330TSI帕萨特尊贵版 💰购车时间: 2021年9月份 🕙用车时长 从21年到现在晃晃悠悠,坎坎坷坷过去了一年多的时间了。 🐎行驶路程: 到目前为止我的帕萨特行驶了11726KM了,这个里程还在不断的增加中。 平时我开🚗基本都是在北京上下班,不知道大家了解北京的路况么,五环高速路每天都是堵的水泄不通。 📒优缺点感受 我还是特别喜欢我的帕萨特,在北京遍地豪车的路上帕萨特绝对不输一点气势。小两年的用车时间我来跟广大的易车朋友分享一下我的爱车帕萨特的用车优缺点。 👍优点⬇️ 有句话说得好,说什么都要先夸,然后再说缺点。 帕萨特的优点只有开过的才会体会到。 NO1.外观大气沉着稳定,有内涵的人所拥有的东西肯定也是具有内涵的,一台车的选择就能体现出人的气质。前后具有冲击感的灯不管在白天还是晚上都很漂亮。 NO2.内饰舒服,再买车之前就听别人说帕萨特是老板车,也看到很多车友说帕萨特是老板车,等到自己买了开上了才会知道真的是,内饰黑色的搭配让我特别的舒服,车的座椅前后排包裹性很强,在长距离和堵车时间长的时候不累。 NO3.动力输出太强了,油门轻轻点一下车子就要跑出去了,在高速上超车加速特别的流畅。 NO4.操作性很简单,方向盘特别的轻方向是转哪里跑哪里。 😤缺点⬇️ 我在喜欢我的帕萨特他也有它的缺点啊,就跟我一样我的缺点就是懒☺️ NO1.油耗有点高,不知道是不是每天的堵车导致的,加满油明明仪表盘显示可以跑500多公里可是实际跑不到。 NO2.车机系统时不时的就卡顿黑屏重启,我打听了别的车友都存在这个问题,也不知道是系统问题还是软件问题,去店里维修也没结果。 NO3.运动模式切换到经济模式开车的话,会有一个油门停顿,你踩油门还要等一会才能感受到车子动力输出。 NO4.车子的变速箱有顿挫感,顿挫感不是很强从2档往上走的时候会感受到。 ✏️能耗记录 用了一年多点我的车油耗我个人还是可以接受的,天天五环堵车上下班难受的要死,城市油耗在12个左右只会高不会低,那情况换啥车都不好使。 高速上面我也看过仪表盘的显示200多公里路程速度保持在110,油耗在7.5左右。 从买车到现在我车都是加的5的燃油一箱油在市区根本跑不了500公里,高速上差不多一箱油到底能跑400多公里。 📢选购用建议 我买了帕萨特我自己肯定喜欢,它从物质方面体现了我的沉着稳重的性格,对于车了外观的人来说这车还是不太适合,要是家用上下班的话这款车还是值得我推荐的,毕竟是合资车质量和车子的调整有保证。 车子的售后服务态度真的不错,而且还是全国联保,去哪都能保养。😄[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
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