帕萨特体验表现
- 与帕萨特表现相当,2021款斯柯达速派合资中型轿车,斯柯达速派被不少朋友所遗忘,它的整体表现不输帕萨特等同级别车型,2021款车型全系售价为15.49~22.99万元,让我们一起来看看它吧。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 改头换面——体验改款帕萨特帕萨特在国内也有了很悠久的历史,自从当时的b5上市以来就取得了不错的销量和认可度,而之后的无论是领驭还是在之后的新帕萨特都有着不小的保有量,而19年底的中保研事件确实给帕萨特予以了沉重的打击,而帕萨特进来也推出了中期改款,据说其设计用料和一些内部调教都有所改变,在之前我也试过改款前的帕萨特车型,最近我也去试了试改款后的,看看是否真的有所变化,同时也可以简单对比一下之前开过的迈腾。 查看详情>>
- 路遥知马力 帕萨特开两万公里后表现如何?一台车的好坏,开几百公里没法深度体验,所谓“路遥知马力“,只有长时间的使用和体验之后,才能够对一款车有更加深入的了解,那么对于众多帕萨特的车主来说,自己的座驾是否能够让他们满意,其在日常用车中的表现如何呢?我们不妨来听一听一位里程在2万5千多公里的帕萨特车主李先生,来听听他对自己座驾表现是否满意。 查看详情>>
- 驾驭未来,帕萨特先行——体验帕萨特2024出众款在竞争激烈的汽车市场中,每一款新车的推出都承载着品牌的期望与消费者的期待。今天,我们要为大家介绍的,正是备受瞩目的帕萨特2024出众款。这款车型不仅继承了帕萨特家族一贯的经典时尚,更在细节处进行了全面升级,无疑将进一步提升其综合实力,吸引更多目标用户的关注。 查看详情>>
- 2023中国汽车产品质量表现结果公布,途昂、帕萨特登顶近日,2023中国汽车产品质量表现研究结果公布。上汽大众旗下帕萨特和途昂以高品质赢得专业机构和用户认可,分别斩获合资轿车质量体验第一名!和合资中大型SUV质量表现第一名! 查看详情>>
- 我的帕萨特用车体验,表现不错哦📣📣记得是19年买的帕萨特,当时刚刚过而立之年,想要买一个成熟稳重的车。而且我个人还是比较喜欢大众车型的,没有多多考虑就选择了帕萨特。我觉得这辆车在外观,内饰,动力,空间上都表现的不错。而且目前用车4年,故障率也很低。 ❇️❇️外观比较的稳重,尤其是前脸看起来挺霸气的,车非常的长,一看就是商务车型,线条非常的流畅优美,我特别喜欢从侧面看这台车。内饰现在看可能稍微落后了一点,但是当年看还是挺好的,整个内饰设计比较简单,没有特别复杂的线条,而且用料主要是以皮质为主。 ❇️❇️驾驶体验是相当不错,430的混动版本,可以做到给油就跑,不管是在高速上还是大上坡,再或者是超车路段都表现一流。底盘的质感也不错,都说德系的底盘好,开这个车几年也感受到了,虽然不是很软,但是硬度足够有支撑性。油耗上很省,我感觉4-5L就够用了,比一般油车省油太多了。这个车这么长,这么大,我感觉油耗已经算很省了。三大件是大众这么多年一直用的,所以故障率非常的低。驾驶体验也是有一点缺点的,就是在变速的顺滑度上不太好,尤其是低速的时候明显卡顿。 ❇️❇️空间非常的大,尤其是前排的座椅很舒服,而且还有各种缝线设计,让这个座椅有点像皮质大沙发的感觉。后排的中间虽然是凸起的,但是我们家最多也就坐四个人,所以也不怎么影响,我会把后排的扶手箱放下来,这样更有商务车的感觉。 📣📣总体来说这款车的表现非常不错,是一辆性价比很高的车,而且保值率还很高。 查看详情>>
- 帕萨特这款车有什么闪光点?各方面表现如何?你了解吗?汽车市场就如一个战场,不是你死就是我亡,各种好车层出叠现,神车之多屡见不鲜。“秋名山战神”五菱宏光,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“动力王”凯迪拉克XT4,被车友誉为同类性价比之王。技术先进性造就车子的五花八门,汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心,比如下面要阐述的这款帕萨特。帕萨特这款车有什么闪光点?各方面表现如何?你了解吗? 查看详情>>
- 文能上厅堂,武能上战场,评帕萨特380TSI全能表现2020款帕萨特全新上市,作为小改款车型,许多车主表示想要明确知道改款亮点是什么,是否值得购买。那么这次我们应邀测评了全新帕萨特,此次该款在动力、外观和内饰上都有所改变,产品力也进一步增强,另外最新一代帕萨特搭载了上汽大众智慧车联系统,标配车型中也有体现,这对于大众目前的车系而言,具有里程碑的意义。现在请大家和我一起去探究,面前这辆2020款帕萨特是否会有新的惊喜、新的突破带给我们呢? 查看详情>>
- 中保研公布帕萨特最新成绩,表现如何?作为合资B级车阵营的标杆,上汽大众帕萨特凭借着优异的性能,大气稳重的设计和宽敞的乘坐空间,征服了大量中国消费者。12月2日,中保研官网发布了最新一批测试车型的成绩,其中就包含了帕萨特。这款德系B级车,表现如何呢?一起来看吧。 查看详情>>
- 狐友 这次测试,帕萨特表现不错近日,中保研汽车技术研究试验中心,发布新一期汽车测评结果。 查看详情>>
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 驶进海螺沟 深度体验帕萨特20年经典品质在中国车市,帕萨特绝对是一个传奇的存在。进入中国市场20年,尽管经历了重重波折,但依然无法阻挡280万总销量的战绩,以及德系中高级轿车标杆的品牌形象。10月27日,上汽大众在成都开启了以“帕萨特20周年•传承经典”为主题的媒体深度体验之旅,从2000年第一代帕萨特、2005年第二代帕萨特、2009年第三代帕萨特、2011年第四代帕萨特、2018年帕萨特PHEV,到2020款全新帕萨特,帕萨特20年来的历代车型组成壮观的车队,从成都出发途经雅安直达海螺沟景区,只为一睹“蜀山之王”贡嘎山的真容。 查看详情>>
- 体验22款帕萨特:外观变化更商务,开始“玩灯”好久没有聊聊大众帕萨特了,自从中保研事件以后,帕萨特似乎一直一蹶不振,完全没有了前几年的风头。在今年的8月份,帕萨特完成了一次改款,改款以后的性价比究竟如何呢?今天我们到店体验了帕萨特车型,一起来聊一聊帕萨特,还到底是不是你心目中的神车。 查看详情>>
- 上汽大众双车夺冠 途昂、帕萨特拿下“质量表现”第一中秋、国庆双节的来临,上汽大众也迎来了双车夺冠的喜讯:2023中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果公布,途昂获得合资中大型SUV质量表现第一,而帕萨特则拿下了合资轿车质量体验第一名。 查看详情>>
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