帕萨特提车作业三个月用车总结
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业我的帕萨特买来也有两个月了,这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解,也有了一些用车感受,今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的,买车的时候店里没现车,让我等了一个多星期,不过这个等待是值得的。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业 zZ勇敢的心 2022年12月20日·河北 帕萨特提车及用车 说到今年最值得花的一笔钱,非入手帕萨特莫属!之前自己有一辆代步车 哈哈哈慕容云海同款,年限比较长了,但是车况很好跑了十万公里,随着家庭成员增加,考虑一下还是再添一辆空间大点的车比较好,然后就开始了我的试驾之旅! 最开始预算在十五万左右,先后试驾了速腾,国产的哈弗大狗和第三代H6,不得不说国产车配置是真到位,但是SUV并不是我的第一首选,后来相继试驾了迈腾和蒙迪欧,迈腾给我的感觉就是太硬了,乘坐感受一般,动力还可以毕竟2.0T 买车是大事,一定得达到自己满意才行,跟媳妇商量了一下去上汽大众看了新款凌度L和帕萨特,一眼就被新款帕萨特修长的车身和沉稳的气质吸引了,马上安排了试驾,驾驶感觉很好,果断定车 考虑到用车需求,平时就是上下班代步,偶尔跑跑高速,所以定了330星空精英版本,心情很激动,毕竟是自己奋斗挣来的嘿嘿。 开了四个月了,最让我惊喜的就是小帕的油耗了,市区8个左右,高速能做到4-6的油耗,将近5米的车身,2.0T的发动机这油耗值得表扬! 最后希望大众越做越好,祝各位,人车平安,一帆风顺! 查看详情>>
- 提车L7三个月作业首先注明,第五张照片里的车模不是买车送的,是一个朋友看我买了L7送的。接下来言归正传交作业。 看了很多大神写的提车日记都把智己L7的优缺点写的很详细,不知道我该写点啥就说说自己的感受吧。初次相遇是在偶尔的一次和妈妈逛商场看到智己L7惊艳的外观我就走不动路了,不由自主的走进店里简单的了解了一下从此便爱上了智己L7有着一见钟情的感觉。 外观太赞了!轿跑流线设计,帅气十足,完全长在我的审美点上。精致的白内饰真的yyds,高级感满满!尤其点赞后排空间,对我们一家人来说绰绰有余。超动感的外观造型让我成为这条街上最靓的仔! 我最满意的是L7驾控天花板的实力,还有车内的豪华感、180+净味级别和三种不同味道的香氛。独创的原石玩法、IMGo等等都让我对智己L7有了新的认识,让我越来越多去享受生活的乐趣!之前就有想换车的想法,也看了一些新能源车智己L7是唯一一款能让我和父母都满意的车型,也正因如此,没有多少犹豫就下定了。 提车时也是一条龙服务,从亲自开车接我们一家人到交付中心拿到车、车辆检验、上牌都是我们的交付主管小生忙上忙下。还很贴心的准备了提车礼物🎁满满的幸福感! 还要夸夸我们的售后,特别是售后经理小徐不管什么时候只要我发出问题都会及时回答我给我解决问题,售后团队经常会回访之前车辆发现的问题有没有再出现和解决,让我感受到我买的不是一辆车而是优质的服务! 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 帕萨特提车第一天历程及三个月用车感受[_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📝【前言】 相信每个人给自己添置新物品的时候的心情都是激动又兴奋的,老婆给我买件新衣服都比较开心,更别说换辆新车辆,那愉悦的心情真的不言而喻!帕萨特作为我的第二辆车,在买车之前我还是做了很多功课,今天就给大家分享一下我的提车历程和短短三个月的用车感受。 🚘【车辆信息】 🚗车型配置:2024款帕萨特380TSI豪华版 🕰购买时间:2023年10月 💰裸车价格:196300元 🛣行驶里程:3268公里 ⛽️油品使用:95号汽油 🚏车辆用途:上下班、自驾游 🧑🏻💻【购车前的准备】 俗话说的好,不打毫无准备的战,从有换车的想法之后基本上都在了解车型,在网上查阅车型的相关资料,***上车型测评,看了很多的B级车,最终锁定辆三款车型:帕萨特、迈腾和凯美瑞。迈腾跟帕萨特的轴距都差不多,发动机和变速箱都一模一样,甚至底盘都是一样的,但两个车型的驾驶感受完全不一样,在店里试驾了,迈腾偏运动化,帕萨特的舒适性要更好些。至于凯美瑞看的是混动版,油耗是挺低的,但试驾感觉还是动力差了些!所以Pass了凯美瑞,为什么没选迈腾是因为帕萨特的380的价格跟迈腾330的价格差不多,我对动力又有一定的要求,所以在差不多的价格下,肯定是选择动力更好的帕萨特。 💁🏻♂️【提车第一天的过程】 价格方面没有跟销售谈很久,主要还是功课做的足,了解车子的行情价格,达到了心理的预期价格就订车辆。订车后就想着要快点提车,巴不得当天就把车子开回家,店里有现车,当天订完车后就办理好了贷款的手续,走的两年免息贷。第二天销售通知贷款审批通过辆,可以办手续接车辆, 当天便早早的来到店里办手续,交首付款,签订贷款合同,出保险,在店里等了三个小时放款,顺便在4S店吃了个午餐(特别不好吃)。下午放款后,打临时牌照,就直接把车子提回家了,回家的途中别提有多开心了。 📜【用车感受分享】 ①外观造型:两种前脸的风格,最终还是选择了经典前脸,主要还是更耐看,更大气一些,前面的贯穿灯带和尾部的贯穿灯带相呼应,不管是白天还是黑夜都很醒目,高辨识度,提高了车辆的安全性。 ②车内空间:将近2.9米的超长轴距,带来了车内的宽敞空间,就算是1.8米的高个子坐在后排也不会觉得拥挤,后备箱也蛮大的,塞满后备箱的情况下可以放下2个行李箱加其他的东西,所以车子的空间利用率还是杠杠的。 ③动力表现:220匹马力的2.0T高功率发动机的动力真不是盖的,匹配的7速双离合变速箱,传动效率高,轻踩油门反应也迅速,更别说深踩油门下去,那推背感特别明显。 ④油耗表现:目前车子跑了3300公里,主要还是上下班,用车路况市区加郊区,但市区为主,所以油耗还是偏高,表显油耗都在百公里9L多,加的95号汽油,算下来一公里的花费7毛多。 ⑤驾驶感受:别看车子这么长,操控起来还是蛮灵活的,方向盘的转向特别轻,一只手也可以轻松掌握,底盘稳重扎实,跑高速不飘,转向精准,打开安全驾驶辅助的情况下,就算是在市区,也可以不用频繁的踩油门和刹车。 ⑥内饰方面:大众简单的内饰风格,中规中矩,小屏幕,功能不多,但10色的氛围灯好评,更换颜色的时候液晶仪表的颜色也同步变化,后排的座椅头枕还可以多角度调节,充分照顾到了后排乘客的舒适性。 🙅🏻♂️【不足之处】 ①只有胎压监测,只会报警哪个轮胎的胎压不足,但不会显示具体的胎压数值,都已经20多万的车子了,这个配置都没配备。 ②车内的后排中间凸起位置有点高,对后排的空间和乘客的舒适度有影响。 ③360全景影像清晰度太一般了,白天效果还好,晚上的时候很模糊。 📝【总结】 车子不仅是一台代步的工具,更是我们朝夕相处的好朋友,提车的时候的心情是激动快乐的,在后续的用车中,也会保持着这份心情一直走下去,毕竟日常出行,遮风挡雨还是得靠它。 查看详情>>
- 大众帕萨特提车作业,来感受一下帕萨特的魅力吧如果你问我,如今市场上值得选择的B级车,那我肯定毫不犹豫的告诉你——大众帕萨特。因为我提车大众帕萨特已经有几个月,它给我的第一眼感受是颜值高,沉稳又不失时尚,内饰动力方面的表现也不错,综合表现我都比较满意,接下来就带大家来感受一下帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业😀小时候,一直喜欢桑塔纳,觉得特别气派,那时候的dream car就是方头方脑的桑塔纳。随着时代发展,桑塔纳也已经不复当初,但我的心中早已被种下一颗种子。19年帕萨特改款,我被其外观所吸引,加上大众品牌的口碑,换车几乎是不加考虑的看上了帕萨特,黑色经典款帕萨特。 我对汽车的配置要求比较高,本着“可以不用,不能没有”的选择,我选了380旗舰版,25左右落地,动力配置,鱼与熊掌皆可得!提车当天带我女儿一起去的,小家伙特别喜欢~帕萨特的配置还是挺良心的,可以想到的配置几乎都有,可以看配置表,复述也没什么意思。打孔真皮座椅,质感,手感都特别好,中控台大面积使用搪塑材质,很软,很显档次,后排航空头枕可以调节角度,这种照顾后排乘客的贴心小细节也很赞👍🏻后排后挡的遮阳帘也无形之中提升了整辆车的逼格! 开出4s店,体验了一把380的动力,零百加速7秒的成绩确实不是盖的,D挡已经比以前老款2.0雅阁强不止一筹,挂S挡感觉整条路都是我的😀底盘很扎实,过减速带感觉整辆车一体感很强,相对于日系车来说减震比较硬,跑高速的话更有信心,方向盘指向精准,操控很不错。油耗的话长沙市区平均10个左右,高速6个左右。 车机系统个人感觉比较简洁实用,没有花哨的各种功能,但绝对能满足你的日常使用,首先carplay没有缺席,然后车机这次导航,应用中心有爱奇艺和酷狗音乐,网易云之类的,满足了非苹果手机用户的需求。爱奇艺可以看视频,停车状态下可以给小孩看看动画片之类的。但这套车机的人机互动聊胜于无,很多指令车机都无法接受,这点比现在国内很多新能源汽车差远了。 空间的话,在普通B级车里应该算前几了吧,我164的身高,调好座椅,我哥180在后排可以翘二郎腿,后备箱空间容积也比较大,进深很长,但是后备箱开口不大,所以放大件物品不是很方便,但能塞进去的小件物品可以放很多!储物空间设计也很多,四个门板都有储物槽,可以放水放伞,后排扶手箱可以放水,前排扶手箱空间也很大。 有一个不足之处也是高配置带来的,有几次下雪天报故障,就是因为车标被积雪覆盖,导致感应器或者雷达无法探测前方,把车标上的积雪清理掉就好了,另外帕萨特有个通病,就是雨刷异响,六千公里以后雨刷经常有异响,打雷似的,去换的时候已经过保了,只能自掏腰包。还有个缺点就是胎噪和风噪比较大,跑高速的时候,不过一台车总不能做到完美无缺的,就像人一样。 帕萨特提车至今,我很满意,推荐给大家,你们喜欢吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车作业一条很开心在国庆期间成功入手了帕萨特,小有遗憾的是没有在国庆之前入手,不然也许能提前策划一场国庆自驾游。目前提车刚好跑了600km,交上我的提车作业。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 帕萨特新能源车【用车作业】帕萨特新能源也用了有一段时间,也给大家分享意向用车的感受,给大家参考一下。个人觉得帕萨特新能源这款确实是不错,怎么说首先,如果市区上下班纯电就可以解决,出远门混合动力走起。油钱省了一大笔;其次帕萨特空间在同级别中是没得说的,这也是我多次对比经验。再者以前说大众内饰不好喝日系车没法比确实,但现在大众内饰做工确实不错,内饰简介大方,座椅皮质舒适,中控布局也很大气。内饰做工可圈可点确实不错。 查看详情>>
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