帕萨特前座头部储物箱改造
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 加1000得头部气帘,2020款帕萨特上市在中保研C-IASI“爆冷”成绩后并被舆论刷爆的帕萨特,日前也已如约完成了中汽研C-NCAP的三项碰撞测试,尽管最终成绩仍未公布,但A柱表现完好。而且,随着成绩还未公布之时,上汽大众又率先上市了2020款帕萨特。 查看详情>>
- 搭载大众智慧车联 标配头部气帘 2020款帕萨特上市 18.59万起售近日,上汽大众官方宣布2020款全新帕萨特上市,新车推出8款车型,售价18.59万元-28.29万元,均满足国六排放。此次新上市车型的亮点在于搭载上汽大众智慧车联系统,同时全系车型标配了头部气帘。 查看详情>>
- 帕萨特车内改造分享新车出厂都是多胞胎,一模一样的内外布置和外形都是千篇一律的,“如泯然众人矣”这怎么能行?所以来一点内外的改造才能给爱车注入灵魂,达到“我的车”这般独特的特色。其实对于我的老帕来说,从订车的那一刻就开始酝酿改造计划,也想象这老帕未来的样子,看攻略逛网店,也是提前选了一批改造用的小件,一提车就开始改造计划。 查看详情>>
- 帕萨特的一次失败改造老帕的日常使用过程中,后备箱里面总是掉进去树叶子等杂物,通过观察发现,原因主要是后风挡上的阻挡胶条太矮了,开启后备箱门的时候,树叶子顺着后档玻璃就滑进了后备箱,对总是脏乎乎的后备箱很是烦恼。无意中在某宝上闲逛的时候,发现了一种解决方法,就是在后备箱门上重新粘贴上一层橡胶挡水条,来阻挡雨水和杂物的掉落,看着页面宣传视频心情当时就动了,马上下单一份期待能解决这个问题。 收到快递之后发现,整体的挡水条横断面成P字形,有一面是加长的橡胶条,另一面则是粘贴面,仔细看了施工说明书之后满心欢喜地开始了施工作业,先是量好尺寸并进行了长短裁剪,随后是使用附带的清洁布进行漆面的清洁,由于是粘贴在后备箱门的下部,所以打开之后更好操作一点,其实到这里已经完成一大半的施工量,剩下的就是撕掉黏胶保护膜进行粘贴就好了。不过,在这个时候心里突然有点没底,就拿着挡水条在后备箱门上先比划一下,结果这个时候才发现,帕萨特的后备箱门上没有胶条只有一个凸起的愣,如果要贴就需要贴在这个愣的上边,但是上面的距离有限,只能粘上一多半,估计时间不能持久,同时撕开一点粘上试试看的时候也发现,这个贴上之后外露的太多,显得特别难看。 基本上到这个时候,我心里已经就放弃了,效果不好再加上持久性不高,同时增加的挡水高度也没有增加多少,幸亏没有全部给粘上,不然还要费力的撕下来,那就更是得不偿失了。总的来说,这次挡水条作业堪称一次失败的作业,后备箱掉杂物的问题也没有解决,不知道大家有没有其他好的或成功的方法,能改善这种情况?[_LinkTopic:共创8月,与“帕”同行,80416,37] 查看详情>>
- 大众1.5t发动机改造中,迈腾,帕萨特,多车将使用大众1.5t涡轮增压发动机,已经在研发改造当中,这款发动机诞生就是为了取缔1.4t发动机,目前这款EA211发动机,使用在大众旗下大部分车型,所以1.5t涡轮增压发动机也会得到大面积使用,目前将会从一汽大众车型中选出几款车型先进行使用,全新的1.5t涡轮增压发动机,油耗更低,动力更强,相比老款1.4t的EA211发动机,更加有优势。 查看详情>>
- 标配头部气帘,智能车联系统加持,20款帕萨特配置真这么给力?好看的皮囊与有趣的灵魂如何选择,这些引起网络讨论的话题之一,将这种矛盾放到选车环节同样适用,虽然可能会被某款车型的外表所短暂的吸引,但是最终还是要靠车型性能与实力说话,所以说那些真正销量高的车型,肯定拥有着领先对手的实力。而目前在国内销量高的车型,大多以大众品牌为主,旗下火爆的车型不少,其中帕萨特算是其在B级车领域的主打车型。 查看详情>>
- 五星安全的帕萨特来了,头部安全气帘加持,中保研测试出炉如今汽车行业的火爆程度已经超乎了我们的想象,基本上每家每户都拥有属于自己的一辆车子。但与此同时,随着汽车品牌越来越多,很多人不免眼花缭乱,不知道该选择什么品牌好。这个问题很简单,安全性是很重要的。上汽大众帕萨特在这一点上做的就很好,从这次它的中保研测试成绩就可以看出来。 查看详情>>
- 标配头部安全气帘 2020款帕萨特售18.59万元起撰文丨韩啸 查看详情>>
- 配头部安全气帘,中保研获G,帕萨特传奇地位依旧稳固?轿车由于车身小更灵活,操控起来很方便,深受消费者青睐。在这些优点之上,B级车由于空间大更是脱颖而出。一提到B级车,大家估计就会想到传奇车型帕萨特,自从进入中国以来,它的表现一直很稳定。最近它进行中保研二撞测试的成绩也是新鲜出炉,接下来我们看下。 查看详情>>
- 大众ID.Vizzion 2023年量产大众ID.Vizzion 2023年量产。日前,我们从海外媒体获悉,大众公布了埃姆登工厂改造MEB平台生产线的最新信息,该工厂于2020年7月开始改造,计划于2022年上半年完成。ID.VIZZION和ID.Space Vizzion两款产品定位为ID.家族的旗舰轿车,体型与帕萨特相仿。另外,帕萨特以及Arteon和Arteon Shooting Brake车型将“在持续数年的过渡阶段”继续在埃姆登工厂制造。工厂经理Uwe Schwarz指出,埃姆登市以前从未进行过类似的改造。“除了建造新的车间外,我们已经在转换第一道工序,为明年的ID.4的启动做准备,而所有这些都是在工厂正常运营中进行的。 查看详情>>
- 车长超5米,搭1.5T动力,帕萨特PRO神似加长版朗逸在中型车市场中,帕萨特以稳定的性能和经典大气的欧系设计著称。随着汽车技术的不断进步,帕萨特也在不断地进行升级改造,以满足市场的需求。不久前全新一代的帕萨特亮相了,但是2.0T版偏贵的价格对于不追求极致动力的车友来说门槛太高了。今天,我们要聊的是帕萨特Pro的1.5T版本,这款车型最近刚刚爆出申报图,我们就来聊一下这台新车的情况。 查看详情>>
- 新一代帕萨特旅行版渲染图曝光,前脸灵感来自“辣馒头”L?日前,全新一代大众帕萨特旅行版(也就是国内的蔚揽)路试谍照被海外媒体曝光。由于中级轿车的销量在全球市场持续下滑,大众已经决定2022年在北美市场彻底停产帕萨特车型,将工厂改造用来生产纯电车型。而在德国老家,帕萨特也将不再生产三厢版车型,将只保留旅行版车型继续更新,毕竟在欧洲市场帕萨特旅行版的销量远远高于三厢版车型。 查看详情>>
- 帕萨特由打脸在奥迪A6L中?中国保险研究院发布最新碰撞试验报告,这次碰撞试验的车辆是奥迪A6L。这不禁让人想起,在中国保险研究院正面25%偏置碰撞中,帕萨特主驾驶安全气囊偏斜,假人头部直接撞到A柱,导致帕萨特在本次测试中只得到P(差)的评价。有一段时间,互联网上出现了关于帕萨特安全性的问题…… 查看详情>>
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