帕萨特二次通病品质
- 迈锐宝xl 二次通病品质问题车子4万多公里了,店里给换了一次,现在换的又出现质量问题了,店里厂家不给修了,要自己出钱问了律师朋友说在三包期限内换零件的,产品整体的保修期不变,但配件的保修期应该重新计算,从换之日起计算三包期限。大家有没有出现我这样的情况我是2016款1.5的顶配2016款迈锐宝xl锐耀挂不进p档等待厂家跟进 查看详情>>
- 中保研二次碰撞帕萨特,成绩咋这么好了?时隔半年中保研终于又回归了,还公布了之前几款车的碰撞成绩。热度最高必须是帕萨特Passat,因为之前碰撞后成绩不理想,改款升级之后又主动申请二次碰撞。 查看详情>>
- 理想ONE“刺耳啸叫”疑似通病,品质不过如此?如今国内的造车新势力中,“蔚小理”无疑是其中销量最好也最火热的车企。特别是理想汽车,光靠着理想ONE一款车型就在众多竞争者中“杀”出重围,群殴在今年上半年已经卖出了30154台新车,同比暴增217.4%。虽然理想ONE成为卖得最好的单一车型,但这款车却是面临着不少的风波。近日,有关于理想ONE的噪音问题就被大量车主投诉。 查看详情>>
- 品质依旧,运动感更强,谈帕萨特330TSI设计20年前的冬天,那时候还叫上海大众的上汽大众正式下线了国内第一台帕萨特车型,也就是当时的PassatB5,欧洲引进,德系品质,高级感,这些词围绕着这台车。而帕萨特也成了当时国内公商务轿车的代名词。在随后的时间里面,帕萨特经历了多番变革,从早期的帕萨特B5,到确立中高级三强地位的领驭,再到上汽大众依据中国市场需求主导研发的NMS,帕萨特终于在2012年的时候成为首款年销量超过20万辆的B级车。再到如今助推帕萨特品牌销量破270万的全新一代帕萨特,也就是我们今天的主角。 查看详情>>
- 走进上汽大众南京工厂 探寻2021款帕萨特 品质之源年初,上汽大众大众品牌2021款帕萨特焕新上市,新车全系应用了充满品质感的前脸造型,进一步书写中高级车美学新范本。帕萨特2000年上市以来,凭借卓越的产品力、德系工艺和强大的品牌号召力,始终保持国内中高级车市场的标杆地位,至今已收获290万用户的信赖。今天,就随我们进入帕萨特的诞生地上汽大众南京工厂,品质基因一探到底。 查看详情>>
- 帕萨特二次碰撞结果出炉 中保研给出了G评价目前,中保研公布了上汽大众帕萨特第二次碰撞的成绩结果,从测试项目来看,帕萨特车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项评级为G,同时,耐撞性和维修经济性方面给出了A评分。在此之前,2019款帕萨特在25%偏置碰撞测试中,获得了最差的评分,时隔不到一年,中保研二次测试给出了令人迥异的结果,是产品调整还是其他原因?我们将持续关注。 查看详情>>
- 别克君越品质解析:综合迈腾帕萨特对比#君越# 查看详情>>
- 帕萨特品质非凡喜欢帕萨特很久了,在上个月终于得偿所愿,提到了喜欢的帕萨特,特别开心。 查看详情>>
- 四门车窗升降异常是帕萨特的通病吗?帕萨特是一款大众旗下的中高端轿车,深受消费者的喜爱。但是,有些车主反映自己的帕萨特在使用过程中出现了四门车窗升降异常的问题,这让他们感到很困扰。那么,四门车窗升降异常是帕萨特的通病吗?这个问题可能有多种原因,下面我们来分析一下。 首先,我们要排除一些简单的情况,比如车窗开关损坏、保险丝烧断、电池电压不足等,这些都可能导致车窗无法正常工作。如果检查后发现这些部件没有问题,那么就要考虑其他可能性。 其次,根据网上一些帕萨特车主的反馈,有两种情况比较常见:一种是在控制车窗上升的时候突然会降到最低,四个车窗都有这个现象,只是偶尔发生。这种情况可能是由于新车胶条紧或者玻璃卡位导致的,可以通过多次开关车窗或者涂抹硅油来解决。另一种是四门升降器无反应,这个可能是由于主驾驶座椅下面的舒适模块进水了,导致舒适模块损坏或者信号干扰。这种情况需要更换舒适模块才能恢复正常。最后,如果以上两种情况都不符合你的情况,那么还有一种可能性就是车窗升降电机损坏。这种情况会表现为长按开窗按钮时有糊焦味道或者门板内有异响。这种情况需要更换玻璃升降电机才能解决。 综上所述,四门车窗升降异常不一定是帕萨特的通病,而是可能由多种原因造成的。如果遇到这个问题,建议先自行检查一些简单的部件是否正常,然后根据具体情况判断可能的原因,并采取相应的措施解决。如果无法自行解决或者不确定原因,请及时联系4S店或者汽修店进行专业检测和维修。 查看详情>>
- 帕萨特2024出众款:潮流与品质铸就B级车市场新标杆帕萨特,作为上汽大众旗下的明星车型,一直以来以其出色的设计、卓越的性能和高端的品质赢得了广大消费者的喜爱,上市20多年来已经获得340万用户的青睐。 查看详情>>
- 帕萨特的可靠品质帕萨特作为上汽大众的一款中型轿车,凭借其出色的品质、丰富的配置以及可靠的性能,深受消费者喜爱。然而,在帕萨特的众多车型中,如何选择一款适合自己的车型成为了一个难题。本文将从空间、油耗、外观、内饰等方面,对比帕萨特的多款车型,帮助您找到最适合自己的帕萨特车型。 首先,我们来看一下帕萨特的车身尺寸。帕萨特的长宽高分别为4872mm×1834mm×1484mm,轴距为2803mm。这一尺寸在中型轿车市场中具有很大的优势,为乘客提供了宽敞的头部和腿部空间。无论是前排还是后排,乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外,帕萨特的行李厢容积达到了521L,可轻松容纳一家人的出行行李,满足家庭出游的需求。 在空间方面,帕萨特各车型的表现都非常出色。无论是入门级的280TSI车型,还是高配版的380TSI车型,都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐环境。因此,在空间方面,消费者可以根据自己的预算和需求来选择合适的车型。 接下来,我们来看一下帕萨特的油耗表现。帕萨特搭载了多款发动机,包括1.4T、1.8T和2.0T。其中,1.4T发动机的最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,百公里综合油耗为5.8L;1.8T发动机的最大功率为132kW,最大扭矩为300N·m,百公里综合油耗为6.3L;2.0T发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,百公里综合油耗为6.7L。从油耗表现来看,1.4T车型更适合城市通勤,而1.8T和2.0T车型则更适合追求动力性能的消费者。 在外观方面,帕萨特各车型都采用了大众汽车最新的家族式设计风格。前脸造型精致大气,横幅式镀铬进气格栅与两侧LED大灯完美融合,提升了整车的视觉宽度。车身线条流畅自然,车顶弧线与车窗轮廓相得益彰,展现了帕萨特独特的运动气质。尾部设计简洁大气,LED尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。在外观方面,消费者可以根据自己的审美喜好来选择车型。 在内饰方面,帕萨特各车型的设计风格基本一致,但配置有所区别。中控台采用了软质材料包裹,搭配木纹饰板,营造出温馨舒适的驾乘环境。12.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控大屏,为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。此外,帕萨特还提供了三温区自动空调、真皮多功能方向盘、电动座椅调节等配置。在内饰方面,消费者可以根据自己的预算和需求来选择合适的车型。 总之,在选择帕萨特车型时,消费者可以从空间、油耗、外观、内饰等方面进行综合考虑。根据自己的预算、需求和喜好来选择最适合自己的车型。无论选择哪一款帕萨特,都能享受到宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及可靠的性能表现。 查看详情>>
- 换壳“帕萨特”,50%零部件相同,便宜品质高,可买的人少虽然说帕萨特在中保研测试中A柱断裂,导致如今帕萨特的终端销量大不如前,但是帕萨特在国内的出色成绩却不能否认,在去年的B级车市场中,帕萨特多次拿下B级车细分市场的销冠,就算是在2020年,帕萨特也仍然能保持万台以上的单月销量。而且大众最近推出的2021款帕萨特,还修复A柱刚度不够的问题,在中保研的新测试中,拿下较好的成绩,相信在这之后,帕萨特的销量会再度回升。然而和帕萨特一脉相承的斯柯达速派,在国内的销量却不好,自打上市以来单月销量就少有过万台的时候,今年10月更是只拿下2055辆的单月销量,买的人很少。 查看详情>>
- 品质初心不变帕萨特收获超290万车主信赖帕萨特,正如其名字Passat一样代表着来自南美洲的季风,在中国市场深耕20年,收获超290万车主的信赖,同样,也从不间断对品质的探索。 查看详情>>
- 拥抱品质生活!帕萨特如何征服商界精英?人有性格,车亦如此,或个性张扬,或内敛中庸。 查看详情>>
帕萨特品质热门推荐
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