帕萨特acc警示灯
- 国民版acc警示灯本来好象钥匙到acc档仪表盘灯点亮(没有太注意),今天突然注意到钥匙在acc档,仪表灯不亮,是故障了还是就这样,搞不清了,麻烦大家看下啊 查看详情>>
- 全面升级的帕萨特搭载ACC系统,大大提高汽车安全性说起帕萨特相信大家都不陌生,作为一款口碑和品质都有保障的车型,帕萨特是非常受欢迎的,2019年销量更是突破了20万辆,而今天我们要说的就是它的安全系统,尤其是ACC。帕萨特的ACC自适应巡航+Front Assist前方保护系统,带来360度的全方位保护,就算是新手驾驶员,驾驶全新帕萨特上路也很安心不少,老司机驾驶全新帕萨特更省力。 查看详情>>
- 全新帕萨特ACC更智能、更安全!说起帕萨特,大家第一时间会想到什么?是品质还是口碑,亦或者是销量,这些都是帕萨特的标签,但笔者第一时间想到的确实智能化,特别是新一代帕萨特。帕萨特在新一代上更多追求智能化,驾驶模式调节、带虚拟踏板的电动尾门、能量回收系统、胎压监测以及疲劳监测系统,可能你无法想象低调的外表下,是由如此丰富的科技配置武装起来的灵魂。内饰部分,各个功能区进行重新排布、液晶仪表盘等更多新潮配置的加入让这台车多了一些科技感。乘坐空间一直是上汽大众帕萨特在同级别相对有优势的地方,后备厢的装载能力也十分可观。 查看详情>>
- 帕萨特哪个安全配置最好用?网友:ACC自适应巡航上汽大众帕萨特作为一款经典车型,不知不觉已经在华二十年了,在这二十年里,上汽大众帕萨特凭借出色的品质和全面的配置,收获了一批又一批忠实的车迷,并成为国人最喜欢的B级车,而要说起帕萨特哪个安全配置最好用?那肯定非ACC莫属啊! 查看详情>>
- 升级之后的帕萨特ACC系统,让人更有安全感无论什么时候,汽车的安全性都是非常重要的,而现在很多车企都把智能化和安全结合起来,打造一款真正科技化十足的现在新车型,帕萨特就是其中之一。帕萨特在新一代上更多追求智能化,驾驶模式调节、带虚拟踏板的电动尾门、能量回收系统、胎压监测以及疲劳监测系统,可能你无法想象低调的外表下,是由如此丰富的科技配置武装起来的灵魂。内饰部分,各个功能区进行重新排布、液晶仪表盘等更多新潮配置的加入让这台车多了一些科技感。乘坐空间一直是上汽大众帕萨特在同级别相对有优势的地方,后备厢的装载能力也十分可观。 查看详情>>
- 汽车仪表的警示灯,你看得懂吗?买新车后,很多新手司机都看不懂仪表的警示灯,这很不利于新手上路。建议车主早点学习汽车仪表警示灯的知识,会看仪表警示灯,才能及时了解和保养爱车的健康情况。 查看详情>>
- 汽车警示灯集锦,关乎生命安全汽车安全无小事,安全驾驶是每一位驾驶员的责任与义务,当行驶时看到仪表盘警示灯亮起,一定要认真对待! 查看详情>>
- 上汽大众全新一代帕萨特,全新ACC升级爱车人士都是知道,当我们驾驶汽车行驶在高速上,有一个功能可以放松双脚压力,缓解精神疲劳。 查看详情>>
- 上汽大众全新一代帕萨特,全新ACC升级爱车人士都是知道,当我们驾驶汽车行驶在高速上,有一个功能可以放松双脚压力,缓解精神疲劳。 查看详情>>
- 帕萨特ACC使用技巧说起这个ACC,刚开始的时候还出过不少笑话。记得第一次用,开启之后,跟着前面的车走,感觉双脚挣脱地心引力了(双手还是握住方向盘滴!),美得不要不要的。结果前面的车减速了,吓了我一跳,赶紧一脚刹车怼上。后来想想不对劲儿啊,记得看手册的时候,这车好像可以根据前车速度自动调节速度。前车减速,咱这车也会自动跟着降速。后来又壮着胆试了一遍,果然如此!之后前车减速、刹车啥的,一点都不虚。 查看详情>>
- 注意这些警示灯,开车安全提升一大截在汽车的仪表盘上有很多警示灯,而除了一些比较常用的如转向提示灯、远近光提示灯外,大多数指示灯都是不会亮的,许多新手司机在见惯了这些常见的警示灯后,觉得这些警示灯也没有什么太大的用处,所以后面在开车的时候一般就不怎么注意车上的警示灯了,其实这种想法是不正确的,车上的很多警示灯平时虽然不怎么亮,但有些灯一旦亮起的时候就证明车子已经出了一些问题,而且经常查看仪表盘上的警示灯对我们的日常驾驶安全也是很有帮助的! 查看详情>>
- 全新上汽大众帕萨特安全配置ACC系统你了解吗?说起全新帕萨特,大家第一时间会想到什么?是更年轻的外观,还是更精致的内饰,亦或者是更高的性价比?而小编第一时间想到的却是安全配置。据了解,全新帕萨特搭载了全新的ACC系统,其中ACC自适应巡航控制系统更是重点。 查看详情>>
- 帕萨特ACC巡航使用感受[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 随着技术的成熟,ACC巡航功能被应用到了很多入门级车上。今天来分享下帕萨特的ACC自适应巡航如何使用以及个人感受。 ✍️使用环境 我只有在车流量较少的高速道路上才会使用巡航模式,偶尔会在城市快速路使用。使用的前提就是道路畅通,不能频繁刹车。 ✍️个人使用感受 自适应巡航功能我已经使用过很多次了,特别是在长途高速时,五一期间我跑了500km的高速,全程使用自适应巡航,这样就不用一直踩油门了。只需要把脚放在刹车上就行。期间我遇到了个前车紧急刹车的,我差点没反应过来,还好触发了碰撞预警,让我及时反应了过来,主动刹车也介入了,再加上我的及时刹车避免了一次追尾事故。巡航功能很好用,但也不能过分依赖这个功能😄在城市快速路有时候我也会用巡航功能,把车速设置的低一点,这样也可以避免我频繁的脚踩刹车,可以做到省油省力。 ✍️如何使用 按键介绍如图所示~ 当我在高速上时速达到120km/h,且车流量较少时就会打开巡航功能,巡航分为两种模式,一种是自适应巡航,按+-键位设置车速,以10km/h递增或者递减,然后设置好跟车距离后就可以做到自动跟车(跟车距离可以设置30到150米的间距,一般城市快速路我都是设置的30米跟车距离,高速上设置120米跟车距离)当前车减速时,我的车也会自动减速以保持设定的跟车距离。如果想关闭巡航可以踩一脚刹车或者仪表上按键关闭,如果想重新打开的话按RES键位就可以恢复之前设置的巡航速度。 ✍️注意事项 如果在车流较多的道路上,我都不会使用巡航功能,毕竟一脚刹车巡航功能就关闭了,频繁的开关也蛮麻烦的,而且巡航不能避免加塞情况。上次在城市道路开启了巡航,左车道车辆突然加塞到我前面,巡航系统居然没检测到前方突然有车辆,还是我自己刹车才避免了追尾。 打开自适应巡航时,一样不能掉以轻心,经常看到有人开了巡航然后犯困了😪方向盘偏离发生事故,所以在开启巡航时,我都会把车道保持系统打开~ 查看详情>>
- 什么是ACC自适应巡航?什么是ACC自适应巡航? 查看详情>>
- 注意这5个警示灯-亮了立即靠边停车汽车仪表盘上的警示灯多达上百种,是汽车行驶状态 直观的表现。有些警示灯亮了是非常危险的,如果没有马上停车解决问题,不仅会损坏车辆本身,甚至会危及行车安全。那么,连老司机都要重视的警示灯是哪些呢? 查看详情>>
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