帕萨特活动还是可以
- 帕萨特 自我感觉还是可以的年初的中保研对帕萨特的打击确实很大,网络舆论一边倒的都说帕萨特垃圾,但我个人觉得现在买个帕萨特是最合适的时候了,相比于往常,价格几乎探底,优惠4万左右,23.79的330豪华直接掉到19万出头,办好也就他的指导价,动力、颜值、驾乘的舒适性都还很不错,毕竟开车这东西自己小心点总问题不大。全球死亡率最高的K2不也照样满大街跑。自我感觉目前的帕萨特性价比还是很高的。 查看详情>>
- 帕萨特还是可以的马上六年了,车开着还是可以的! 查看详情>>
- 帕萨特:逃过一劫,终于可以睡个安稳“觉”了中保研碰撞测试A柱直接断裂,帕萨特也因此成为了众人口诛笔伐的焦点。而且帕萨特中保研碰撞风波一直持续至今。央视315晚会临近之时,所有的矛头都对准了帕萨特。但万万没有想到,上汽通用五菱却遭315晚会“点名”。帕萨特成功躲过一劫,吊着的心终于可以放下了。 查看详情>>
- 买凯美瑞还是帕萨特?导读:如果你要买一台20万左右的中级轿车,恰恰在帕萨特和凯美瑞之间纠结,那么本文还有些参考价值。帕萨特是经典中级车,如果没有中保研这一撞,至少和凯美瑞干个五五开,但是事实摆在面前的时候,谁也不能忽视。凯美瑞,老凯美瑞开起来是真没什么质感,但是如今的丰田,真的是在有条不紊的进步。 查看详情>>
- 趁活动买了帕萨特前段时间想换车,刚好在网上看到帕萨特有一个“十全十美”购车活动,这活动确实挺实惠的,我就去试驾了一下帕萨特。试驾体验非常好,并且销售小哥服务也很热情,于是就选定了帕萨特。 查看详情>>
- 论帕萨特的性价比,个人觉得还是可以的!说起买车,除了讨论颜值动力各方面的表现,大家还会说到性价比。对于帕萨特,如果说追求大空间,对动力性能也要求高的话,那在20万级别,帕萨特真的是个不错的选择。帕萨特也是热门车型,优惠虽然没有很多。但这个价位,这么一辆B级车,性价比个人觉得还是可以的! 查看详情>>
- 20万,买帕萨特还是飞凡F7?20万预算,买燃油B级轿车挺纠结的。 查看详情>>
- 感觉还是挺好的,这活动可以🐛感觉还是挺好的,这活动可以🐛 查看详情>>
- 哪个是好的选择还是便宜?新大众汽车帕萨特怎么样哪个是最好的选择还是便宜?新大众汽车帕萨特怎么样 查看详情>>
- 新迈腾销量不佳,前期爬坡还是受帕萨特影响?导读:新迈腾销量不佳,前期爬坡还是受帕萨特影响? 查看详情>>
- 预算20万,是选择帕萨特、迈腾、雅阁还是凯美瑞呢?预算20万,是选择帕萨特、迈腾、雅阁还是凯美瑞呢?选择太多简直太纠结,就像女孩子在选择包包一样,需要好看又耐用,保值还得时尚,拿不久前上改款的2023款帕萨特来说。 查看详情>>
- 帕萨特车友会活动真人CS🌈🌈最近参加了一次长沙帕萨特车友会的活动,这个活动组织的还挺大的,不仅有我们帕萨特的车友参加,也有大众其他车型的车友参加,我们根据车型分成队伍,然后进行真人CS的对抗。 ▶️▶️我被分到了红队,和我们对抗的是大众ID的蓝队,CS之前也玩过,也算是有点经验嘛,但是这次场地找的非常好,直接是在野外和那种大型室内场馆,我感觉完全不同。经验之谈就是一定要找到障碍物进行躲避,千万不能大摇大摆的走在树林里。另外可以找一个同伴,一起两个人互相打掩护,这样也不容易被攻击到。还要注意的是,如果是第一次玩,一定要小心,被打到以后确实还挺疼的。 ❇️❇️玩儿完了以后和我们一起吃的农家宴,在席上也和大众的车友们进行了交流。帕萨特的车友们主要交流的是新款帕萨特和旧款帕萨特的区别,毕竟现在升级幅度还是很大的,不管是外观,内饰,配置,智能程度都有所提高。而和我们一起对抗的是ID车主,因为他们是电车车主,我们是油车车主,所以用车感受还是很不一样。 🌀🌀电车车主主要是想要省钱,而且很多都是家里的第二辆车,油车车主肯定考虑的是长途通勤,像我经常出差,需要保证最起码500公里的续航。大众ID系列就要充电才能够满足,而我又着急赶时间,所以还是油车好。 ✅✅这次去玩CS真的是放松了身心,关键是还认识了这么多志同道合的朋友们。不仅拘泥于帕萨特的车友会,我们还认识了其他的大众车主。感觉这样的活动越多越好,多多益善。 查看详情>>
- 还是熟悉的味道 试驾2020款帕萨特330TSI目前国内的汽车市场可以说是变幻莫测,不同类型的产品层出不穷,但占比较大的无非也就是中级轿车和SUV车型,而合资中级轿车市场中,一直拥有口碑销量的车型也并不算多,上汽大众帕萨特就是其中的一员。 查看详情>>
- B级谁更强,雅阁还是帕萨特自从2018年目前在售的主流B级车都完成换代之后,主宰B级车市场的基本就是德系的帕萨特和日系的雅阁,而在雅阁燃油车全系换为涡轮之后,这两款车更是直接形成了完全正面的对抗。以前消费者还能因为自吸、涡轮而进行两者之间较为容易的抉择,现在就是完全懵掉,这两款到底该怎么选,谁才是B级车王者,今天就来给出解答。 查看详情>>
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