帕萨特下肢臂调整螺丝换装
- 2023款改款大众帕萨特上市 售价18.19万元起日前,笔者从官方渠道获悉,2023款改款大众帕萨特现已正式上市,共推出11款车型,售价区间为18.19万-25.29万元。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,换装新型号发动机,而整体设计、配置以及指导价则没有变化。 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的买菜车,关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的"买菜车",关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- “低趴姿态”的大众Tiguan VS “战斗范十足”大众高尔夫 GTI这是一辆“玩转低趴姿态”的大众Tiguan,性能动力部分,全车搭载2.0 TDI柴油涡轮增压引擎,换装Gepfeffert V3避震套件,定制传动轴和定制后外倾角调整臂,而外观部分,则采用亮色前保险杠,US头灯,Bi-TDI后扰流板,搭配21寸Motec Tornado轮毂和NanKang轮胎,将原有SUV的自身优势完全打破,将其“打断腿”,玩转真正的低趴姿态,车主表示虽然很多人无法理解,但这就是改装的乐趣,他自己乐享其中! 查看详情>>
- 坦克300新车型申报图曝光 配新标志/原厂绞盘近期,旭车评从相关渠道获悉,坦克300新车型申报图曝光。外观方面,新车换装坦克品牌徽标,新车提供涉水喉,电动踏板多种越野装备,圆润的大灯搭配长方形的进气格栅,大灯内部设计有三条横向的LED灯带,新车下包围采用绞盘,提升越野性能,新车型轮眉以及轮毂都进行调整,新车采用带有螺丝孔设计的黑色轮眉以及17英寸黑色轮辋和AT轮胎,尾灯采用双竖线造型,极具硬派越野SUV风格,新车车顶带有横纵双向交织的行李架,新车长宽高分别为:4762/1972/1947mm,轴距为:2750mm。 查看详情>>
- 新款上汽大众帕萨特正式上市 18.59万起售对于很多国内消费者来说,大众品牌有着非同一般的意义,而在大众品牌旗下,帕萨特又是一台极具情怀感的车型,曾经,帕萨特是国内市场当之无愧的高端车型之一,很多朋友都把帕萨特当做梦想之车。日前我们获悉,新款上汽大众帕萨特正式上市,新车的售价区间为18.59-28.29万元。由于现款车型依旧拥有比较不错的销量表现,因此在本次改款过程中,新车并未作出大幅度调整。前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前包围,值得一提的是,新车将会配备一款造型独特的贯穿式镀铬饰条,相比老款车型更具年轻化气质。进入车内,我们将会看到一套比较熟悉的设计语言,中控台偏向驾驶员一侧,同时,内部整体布局相当规整,用起来也比较容易上手。动力方面,新车将会依旧推出我们比较熟悉的动力版本,同时,传统系统也将继续匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 东风标致新508PHEV路试谍照曝光日前,我们从相关渠道获取到了一组东风标致新508 PHEV车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,预计主要针对外观内饰的设计进行了升级,或将于年内正式亮相。外观方面,从谍照上看,新车与海外PHEV车型基本保持一致。前脸部分的进气格栅将会进行全面调整,并使用全新的品牌LOGO。两侧的头灯组依然采用“狮爪”造型,视觉上会更加犀利。车尾部分虽然国产版并未换装全新后包围,但从遮挡位置上看,目前已经升级了全新造型的尾灯组。内饰方面,新车也进行了小幅调整,例如取消电子档杆,换装按键式换挡机构,升级智能车机系统等。动力方面,海外车型搭载的发动机最大功率为147kW,匹配前81kW后83kW双电机系统,而国产车型将使用单电机动力系统。目前在合资中型PHEV车型当中,只有迈腾、帕萨特的PHEV版价格与标致508PHEV接近,但从销量上看,三者的表现都不尽如人意,如果未来新508PHEV能够拉低售价的话,或许能 查看详情>>
- 新车不改不如推下海,继续捣鼓大尺寸雨刮和顶吧之前已经证实虎八可以换装大一寸雨刷,原车22+17,可以无损换装23+18的,看尺寸还有升级空间。今天又买了一套24+19的,对比了一下按原车角度安装,主副驾驶雨刷会碰撞了。之前有车友提供思路把19寸雨刷下部切短,这样就可以避免打架了,我观察了一下,可以调整一下主驾驶雨刷臂角度就可以避免碰撞了。打开机盖,扣开黑色塑料盖子,就看到这个螺丝,13号套筒。拆开后上下晃动雨刷臂根部就可以松开雨刷臂,螺帽不需要拿下来的,拧松四五圈就可以。换上24和19寸雨刷,抬高主驾驶雨刷臂角度后固定就可以了。副驾驶19寸已经到极限了调整主驾驶雨刷臂角度后,雨刷已经可以刷到接近A柱了,六侧雨水影响区小了一些。装了喷水试了下,没有异响和刷不干净的问题,晚上视频看不清明天白日再拍个。动力强了,加强下车身吧,底盘井子架啥的感觉没必要,只是淘了个顶吧。拆掉顶胶螺丝帽套上就可以安装,要用到15号长套筒或者梅花扳手。左侧也一样尺寸还可以,不挡换火花塞。我之前就把发动机消音棉和护罩拆了,那东西太厚了,捂着高压包不散热。冬天看情况再安上吧,也不知道顶吧会不会碍事 查看详情>>
- 大众新款速腾发布 造型看齐帕萨特/搭全新1.5T动力【大众新款速腾发布】近日,大众汽车正式发布了新款Jetta(国内为一汽-大众速腾)的官图。从图中来看,新款Jetta针对前脸做出了较大幅度调整,换装和帕萨特相似的“铠甲”样式前格栅,LOGO也采用了最新的扁平化设计,并通过两根镀铬饰条将其与两侧的头灯组相连接,此外前包围改成了贯穿式通道设计,并且在两侧还加入了小獠牙雾灯,效果更夸张犀利。车身侧面与现款车型基本保持一致,不过全新的双五辐式旋风轮毂看起来更有运动气息。尾灯内部光源进行了重新设计,贯穿的镀铬装饰件与车头也有一定呼应,整个尾部的层次感体现得很到位。 查看详情>>
- 空间大设计精致的帕萨特新车整体延续现款车型的设计,仅在细节处进行了调整,如换装贯穿式尾灯等。 外观方面,新车沿用多辐条进气格栅设计,为了增加精致感,前脸还了大量的镀铬材质进行装饰。 相比现款车型,新款大众帕萨特格栅下方镀铬装饰条和左右大灯相连。 同时,该车还对大灯和前保险杠样式做了调整。 车尾部分,新款大众帕萨特换装全新样式的尾灯,并采用贯穿式设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。 #帕萨特# 查看详情>>
- 新款上汽大众帕萨特家族消息曝光 将于8月26日正式上市【新款上汽大众帕萨特家族消息曝光 将于8月26日正式上市】上汽大众帕萨特车型在国内市场的热度不言而喻,曾经,它甚至有着和诸多豪华品牌相近的地位,不过,随着汽车市场的逐步发展,帕萨特开始走更加接地气的路线,成为了更多普通家庭用户的选择。日前我们获悉,新款上汽大众帕萨特家族将会在8月26日正式上市,值得期待。回顾一下新车在设计层面的表现,作为一台改款车型,新车将会在设计层面做出比较明显的调整,使新车具备更加浓郁的时尚感。前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部的中网布局将会迎来变化。值得一提的是,新车甚至还将在前格栅内配备贯穿式LED灯带,能够让车辆拥有更加时尚的整体视觉感受。此外,新车将会换装一款更具运动风格的前包围,能够彰显出车辆的年轻化属性。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,整体拥有更加浓郁的时尚感。动力方面,新车将会继续推出燃油版与插电混动版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 能充电的帕萨特来喽帕萨特插电式混合动力版整体延续现款车型的设计,仅在细节处进行了调整,如换装贯穿式尾灯等。 动力方面,新帕萨特提供1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机分为高低两种功率。 外观方面,新车沿用多辐条进气格栅设计,为了增加精致感,前脸还使用了大量的镀铬材质进行装饰。 相比现款车型,新款大众帕萨特格栅下方镀铬装饰条和左右大灯相连。 同时,该车还对大灯和前保险杠样式做了调整。 车尾部分,新款大众帕萨特换装全新样式的尾灯,并采用贯穿式设计。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。 动力方面,新车提供1.4T和2.0T两款发动机。其中,2.0T发动机分为高低两种功率,最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
- 2023款改款大众帕萨特发动机升级2023款改款大众帕萨特正式上市,换装新发动机,售价18.19万元起 3月27日,2023款改款大众帕萨特现已正式上市,共推出11款车型,售价区间为18.19万-25.29万元。新车在外观、内饰、配置方面与现款车型保持一致,主要变化在于发动机型号的更换和转速区间的调整。 2023款改款帕萨特的外观设计和2023款帕萨特是一样的,依旧提供了普通版和星空版,来满足不同消费者的审美,其中普通版前脸稳重大气,而星空版前脸则更年轻、精致。新车的尺寸为4876×1832×1469mm,轴距为2837mm。 内饰方面,新车采用了双色搭配的设计风格,中控台上配备了8英寸液晶触摸屏,支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等配置。 动力方面,2023款改款帕萨特280TSI车型换装型号为“DLE”的1.4T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为110千瓦和250牛·米,不过最大功率转速区间由5000rpm调整为5000+/-200rpm,最大扭矩转速区间由1750-3000rpm调整为1750-3000+/-200rpm。 2023款改款帕萨特330TSI车型换装型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,最大扭矩转速区间由1500-4000rpm调整为1500-4050rpm。 2023款改款帕萨特380TSI车型换装型号为“DKZ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为162千瓦和350牛·米。新车提供了7速干式双离合和7速湿式双离合两种变速箱可选。 安全方面,新车配备了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁系统、HHC上坡辅助系统等配置。此外,新车还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘、驾驶员膝部气囊等10个安全气囊。2023款改款大众帕萨特是一款实力雄厚的中型车,不仅拥有高品质的做工和豪华的配置,还提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。[_LinkTopic:新款大众帕萨特上市 售18.19万起,28193,9][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 改装车轮悬挂,让你的爱车更具操控性如果你是一位热爱玩车的小年轻,你可能会遇到汽修员和老师傅的不屑眼神。“他们只会说大话,不会动手。”这是他们对你的评价。但是,他们可能并不了解偏心螺丝。 实际上,偏心螺丝可以解决车轮悬挂的一些问题,特别是“麦弗逊悬挂”(又称麦花臣,MacPherson)操控性欠佳的问题。拿EK来说吧,这款车前后悬挂都是双A臂设计,外加偏心螺丝,能够让前后车轮在转向时充分接触地面,让你体验到超强的操控感。你会感觉到车辆与地面贴合,稳如泰山,不会让你失望。 麦弗逊悬挂的连接车轮处有两颗螺丝,它们在紧固后无法逆向调节角度,所以车子出厂时的倾角就基本上是无法改变的。但是,小小的偏心螺丝为我们提供了改变的空间。像威姿这样的小车就是借助它来缓解操控性不佳的问题。在转弯时,车前轮更多接触地面可以提高转向力并减少推头。根据麦弗逊悬挂的特性,我们可以通过在悬挂与车轮连接处的上方放置偏心螺丝,通过角度仪的测量,尽量形成最大负倾角,使车轮在转弯时能够完全触及地面。当我们进行完无可调整的调整后,再到轮胎店进行四轮定位调整,你的爱车的操控性将会得到强化。 小改变,大不同。改装车轮悬挂,让你的爱车更具操控性,提升驾驶乐趣。 查看详情>>
- 大众Tiguan放弃SUV优势,改装低趴姿态💕这是一辆“玩转低趴姿态”的大众Tiguan😊,主要改装情况如下: 💫性能动力部分💫 全车搭载2.0 TDI柴油涡轮增压引擎,换装Gepfeffert V3避震套件,定制传动轴和定制后外倾角调整臂。 💫外观部分💫 采用亮色前保险杠,US头灯,Bi-TDI后扰流板,搭配21寸Motec Tornado轮毂和NanKang轮胎,将原有SUV的自身优势完全打破,将其“打断腿”,玩转真正的低趴姿态。 个人认为,虽然很多人无法理解,但这就是改装的乐趣,改装者乐享其中😃😃!#Tiguan# 查看详情>>
帕萨特换装热门推荐
- 帕萨特门边踏板换装
- 帕萨特油尺换装
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- 帕萨特凸轮轴油封换装
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- 帕萨特右前门换装
- 帕萨特排水孔换装
- 帕萨特电子狗换装
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- 帕萨特车窗控制器换装
- 帕萨特制动液位传感器换装
- 帕萨特高音喇叭换装
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- 帕萨特下护板换装
- 帕萨特手刹片换装
- 帕萨特转向机总成换装
- 帕萨特前雾灯框换装
- 帕萨特驾驶员座椅换装
- 帕萨特TID换装
- 帕萨特后玻璃换装
- 帕萨特头部气囊换装
- 帕萨特卤素头灯换装
- 帕萨特可弯曲调节头枕换装
- 帕萨特前挡玻璃换装
- 帕萨特左前门锁开关遥控器换装
- 帕萨特后饰条换装
- 帕萨特前门防水膜换装
- 帕萨特夹层玻璃换装
- 帕萨特仪表板背光颜色换装
- 帕萨特专车专用DVD导航换装
- 帕萨特镜灯换装
- 帕萨特中桥减速器壳换装
- 帕萨特通用LLU发动机换装
- 帕萨特制动控制阀换装
- 帕萨特后尾厢换装
- 帕萨特侧擦条换装
- 帕萨特遥控器换装
- 帕萨特上支臂换装
- 帕萨特后座椅侧安全带换装