帕萨特车主后轮眉上部两个
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- 冷知识:帕萨特90后车主占四成作为汽车媒体从业十多年的“老”编辑,总会对他人递来的选车诉求保持着极高的敏感度,当手机收到一位失联许久的老友、或是老同事突如其来的致电,我便有八成把握猜到对方心思:他要找我帮忙选车。 查看详情>>
- 江苏一辆别克汽车,车后安装两个方块,车主:再也不怕远光了在如今的马路上,如果说到让众多车主最讨厌的就是那些没有素质的车主,甚至是在晚上开车的时候,有一些车主还直接开着远光灯行驶,对于这部分人我们通常都把他们叫做“远光狗”。江苏一辆别克汽车,车后安装两个方块,车主:再也不怕远光了。 查看详情>>
- 停车被喷漆划胎车主骂人缺德,真相大白后,网友:再加两个蛋“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾”这句话深深印刻在小编的脑海中,没别的原因,就是因为考试要考的。 查看详情>>
- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
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- 年销下跌34%、二撞后回归争冠行列,听车主怎么评价帕萨特在C-IASI的第二次碰撞测试当中,帕萨特用几乎全优的成绩为自己正了名,一张代表最佳的全绿色清单说明了一件事,只要大众想要好好造车,不管是什么测试、试验就都能够拿高分。 查看详情>>
- 从雅阁到340万车主信赖之选帕萨特之间从雅阁到340万车主信赖之选帕萨特之间,经历了两个多月的时间。我挺喜欢10代雅阁的腰线,但11代改款上市我又不想买老款。好巧不巧,这段时间帕萨特2024款也改款上市了,也终于治好了我的选择困难症,B级轿车标杆还得是帕萨特。 查看详情>>
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- #曝光#这台帕萨特的车主将车子骑在停车位线上 ,一台车子占了两个停车位 ,影响到#曝光#这台帕萨特的车主将车子骑在停车位线上 ,一台车子占了两个停车位 ,影响到了其他车辆的正常停放 查看详情>>
- 帕萨特行驶了1200公里后,车主有话要说帕萨特作为中型车能有这样的设计线条真的是不容易。中网的设计都十分具有辨识度,看上去格外大气,车灯设计的很精神棱角分明很战斗,全LED大灯夜间视野相当好,再也不用自己后期改灯了。车后面的尾灯设计如出一辙,前后呼应,真是百看不厌。车漆很厚实,做工精细。 查看详情>>
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