帕萨特行驶加长
- 大众新朗逸下周上市!车身加长 变身“小帕萨特”网上车市从上汽大众官方获悉,新款朗逸将于6月23日上市。作为中期改款车型,新款朗逸在外观、内饰都有着不小的调整,首次引入了双外观设计,星空版车型造型与帕萨特保持高度一致,酷似“小号帕萨特”。另外新车尺寸上有小幅加长,动力上增加了1.2T发动机可供选择。 查看详情>>
- 大众全新帕萨特来了!大幅加长+换1.5T,造型满意吗?网上车市获得了上汽大众全新帕萨特的实拍图和相关信息,新车更名为帕萨特Pro,或与现款车型同堂销售。 全新帕萨特采用 海外原版外观设计,车长较现款增加5.8厘米,车宽、车高分别增加1.4厘米、2厘米;入门版车型换搭1.5T发动机,替代现款1.4T发动机。 查看详情>>
- 新款大众帕萨特正式申报,车身加长58mm,两种动力全新一代国产版的大众迈腾此前已经正式申报了,并且新款迈腾将会在即将开幕的北京车展正式亮相,而与之同平台的新一代帕萨特也终于现身工信部最新公布的第382批新车申报目录了,从申报信息来看,新款帕萨特将会命名为帕萨特PRO。 查看详情>>
- 全新帕萨特曝光,换贯穿车灯,车身加长!大众汽车是第1批引进国内的海外汽车品牌,而且早期大众桑塔纳和捷达之类的产品直接奠定了品牌口碑,但帕萨特的经历令人唏嘘,外观造型设计存在套娃现象,内饰科技配置和用料也没有什么过人之处,在这么激烈的车市竞争下,一款车设计显然不能经得起多次失误。为了重回巅峰,大众为帕萨特带来改款。新款帕萨特为提升吸引力,所作的更改幅度也比较多,动力以及设计都有所调整。 查看详情>>
- 奥迪A3加长,会越级抢夺帕萨特的市场吗?近日,奥迪A3长轴距三厢版(A3L)已经在青岛工厂整车下线。奥迪A3,是一汽大众奥迪旗下的一款紧凑型轿车,2019年总销量为8.46万辆,在豪华品牌入门级轿车销量表上名列前茅。4月20日,2020款帕萨特正式上市,售价区间为18.59万—28.29万元,本次主要是增加科技配置和安全气囊的小改款。 查看详情>>
- 上汽大众全新帕萨特即将亮相,尺寸加长内饰升级,还选迈腾吗网上车市了解到,上汽大众将在今年推出全新帕萨特,其沿用海外原版外观设计,数字化智慧座舱、L2+级驾驶辅助系统采用中国本土化设计。 海外Passat仅提供旅行版,全新国产帕萨特为传统三厢车,预计车长、轴距将会在海外基础上加长,尺寸比现款更大。 查看详情>>
- 大众全新朗逸-加长 变身“小帕萨特” 预计11.29万起大众全新朗逸作为中期改款车型,在车身尺寸上较现款进行了小幅加长。星空版车型前脸与改款后的帕萨特星空版高度一致,酷似一辆“小帕萨特”。全新朗逸起售价有望与现款(11.29万)一致,预计将在4月北京车展上市。 查看详情>>
- 原汁原味VS中国加长,亚洲龙、帕萨特你更喜欢谁?查看详情>>
- 加长是高端的如何诠释汽车的豪华?在这个问题上,我想很多人会认为那就是把汽车加长并进行到底!其实,这也是一种被无数次验证过的方法,看来智能德国人已经为我们试过很多次了,无论是最早的帕萨特B5,还是后来的奥迪A6L,象征着权力和身份,都在向我们宣扬明智A6L是如何象征权力和身份的,他们都在倡导如何明智,并深入人心,在很多人看来,他们用极不一致的车身比例来换取车内多余的腿,这是非常划算的交易。事实上加长后,这些车型的销量确实很高,实际上,“加长定律”已经形成,任何想进入中国市场的海外车型都必须添加长轴距才能有好的销售。 查看详情>>
- 全新宝马5系Li,加长加长再加长1月2日,宝马集团发文称全新BMW 5系长轴距版已于宝马沈阳生产基地大东工厂下线,预计1月底上市。 查看详情>>
- 奥迪A3也加长,摇身一变成A3L,加长套路能否继续得人心在中国,最主流的奥迪轿车有A4L、A6L和A8L,这些热门车型进入中国之后,无一例外都进行了加长,这也算是投其所好吧,因为国人就喜欢空间大的车,对操控等问题真正特别在乎的人寥寥无几。大众的帕萨特和迈腾之所以能有今天这样的地位也跟国产之后加长脱不开关系。 查看详情>>
- 帕萨特再次改款!外观小改尺寸加长,换贯穿式尾灯,年底上市作为国内轿车市场最具影响力的汽车品牌,大众汽车的表现可以说深入人心,无论是在低端亲民领域还是在中高端领域,都展现出了非常强的竞争力,赢得了广大用户的青睐,像朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等车型着很高的知名度和影响力,特别是帕萨特,近一年的关注度非常的高,但去年中保研成绩的公布使得这款车瞬间跌落到了“谷底”,销量口碑下滑很明显,直到今天,帕萨特还没有缓过劲来,而为了能够让国人重新认识帕萨特,日前上汽大众发布了最新款帕萨特的中期改款官图,预计新车将会在年底上市。 查看详情>>
- 奥迪A3也要加长,摇身一变成A3L,加长套路能否继续得人心在中国,最主流的奥迪轿车有A4L、A6L和A8L,这些热门车型进入中国之后,无一例外都进行了加长,这也算是投其所好吧,因为国人就喜欢空间大的车,对操控等问题真正特别在乎的人寥寥无几。大众的帕萨特和迈腾之所以能有今天这样的地位也跟国产之后加长脱不开关系。 查看详情>>
- 全新帕萨特旅行版实拍,正式告别轿车,车身加长,搭混合动力帕萨特作为大众汽车的经典车型,自上市以来就深受全球消费者青睐,不仅有着十足的商务气息,而且更是有着不俗的空间表现。全新一代帕萨特在8月31日正式首发亮相,近日我们就从海外媒体处获悉了一组新车的实拍图,据悉新车将于2024年第一季度在欧洲正式上市,同时根据此前的资料显示,新车一代帕萨特将不会再推出轿车版车型,全系仅提供旅行版车型,车身尺寸得到了明显提升,而且还搭载了混合动力系统。 查看详情>>
- 全新帕萨特改款归来,下月上市,颜值更运动,尺寸再加长在经过中保研之后, 帕萨特元气大伤,虽然如今销量比起一些车型来说还算不错,但是和之前比还是相差太多了。尽管在今年的2月份,帕萨特有进行改款上市,但是显然,消费者对此并没有买单。口碑的下滑并不是一次简单的改款就能挽回了,显然。帕萨特也意识到了这一点。 查看详情>>
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